瑪莎拉蒂推遲跑車計(jì)劃 至2020年以后

    據(jù)美國(guó)媒體近日?qǐng)?bào)道，瑪莎拉蒂GranTurismo 和 GranCabrio跑車將于2017年停產(chǎn)，而新款跑車至少要到2020年才會(huì)推出，意味著未來至少三年時(shí)間市面上不會(huì)有瑪莎拉蒂跑車銷售。

    近年來全球車市出現(xiàn)SUV熱潮，對(duì)瑪莎拉蒂這樣的豪華車品牌來說也不例外，帶動(dòng)了銷量的增長(zhǎng)，因此，該公司將焦點(diǎn)移至轎車和跨界車，可能推遲新款GranTurismo 和 GranCabrio跑車的上市時(shí)間。

    瑪莎拉蒂汽車公司歐洲分部總經(jīng)理Giulio Pastore表示，“我們的車系里一定會(huì)有跑車，而且我們?nèi)杂?jì)劃保留兩款”。該公司CEO Reid Bigland此前也曾證實(shí)Alfieri并“沒有退出市場(chǎng)”，而是在等待合適的時(shí)機(jī)。

    Alfieri再次亮相時(shí)，將和原來的概念車保持相似的設(shè)計(jì)，還將保持GT和GC的后輪驅(qū)動(dòng)和V8設(shè)置。而焦點(diǎn)將集中于該車的替代能源：混合動(dòng)力還是純電動(dòng)版。Pastore還稱，“我們正在研究混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和48-volt 系統(tǒng)”。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位于保時(shí)捷911、捷豹F-Type和雪佛蘭克爾維特等。