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英菲尼迪QX50將于1月發(fā)布 搭2.0T發(fā)動機(jī)

來源:網(wǎng)上車市 作者:佚名 日期:2017年01月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   英菲尼迪將推出全新中型SUV的消息已流傳許久,但卻遲遲沒有結(jié)果,如今英菲尼迪發(fā)布了一組十分接近量產(chǎn)版車型的概念車官圖。有媒體從英菲尼迪官方獲悉,QX50概念車將于2017年1月9日舉辦的北美車展首發(fā)。新車有望搭載全新2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),相比現(xiàn)款2.0T油耗進(jìn)一步降低。

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    QX50概念車(下文簡稱QX50)更像是能夠直接量產(chǎn)的最終版本。與此前的QX Sport Inspiration概念車相比,QX50保留了大部分之前車型的設(shè)計(jì)理念,調(diào)整了部分較為夸張的車身造型。網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵搭配粗大的鍍鉻裝飾條,修長的前大燈組與保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口大幅提升了概念車的視覺沖擊力。

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    QX50概念車側(cè)面調(diào)整較為明顯,更接近量產(chǎn)車的實(shí)際需求,不過輪轂造型依舊比較夸張。尾部向上拱起的鍍鉻裝飾條與LED尾燈相連,底部為方形雙邊單出排氣管,并配有銀色護(hù)板。

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    動力方面,QX50概念車將有望搭載一款全新2.0T發(fā)動機(jī),其采用可變壓縮比技術(shù)、混合噴射、電控渦輪泄壓閥等技術(shù),提升發(fā)動機(jī)在不同路面情況下的燃油效率,降低油耗表現(xiàn)。這款發(fā)動機(jī)可輸出200kW的最大功率、390Nm的最大扭矩,這樣的動力數(shù)據(jù)對于一輛中型SUV來說足夠應(yīng)付日常行駛需求了。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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