奧迪將應(yīng)用綠燈最優(yōu)速度建議技術(shù) 確保暢行

   據(jù)美國媒體2月18日報道，目前奧迪正推動“綠燈最優(yōu)速度建議”(GLOSA)技術(shù)的首次實施，該技術(shù)會提供速度建議，以減少車主在紅燈前的等待時間。

    奧迪汽車的現(xiàn)有技術(shù)可以告知車主紅燈的持續(xù)時間，而最新技術(shù)將幫助車主避開這些紅燈。近日，奧迪正首次實施其“綠燈最優(yōu)速度建議”(GLOSA)技術(shù)，該交通燈信息技術(shù)的擴展結(jié)合了車主的汽車位置和交通燈數(shù)據(jù)，來計算一個理想的速度，從而顯示在汽車的儀表盤或平視顯示器上。從理論上講，車主可以通過相對緩慢行駛和一路綠燈暢行來節(jié)省時間。

    據(jù)報道稱，“綠燈最優(yōu)速度建議”和交通燈信息系統(tǒng)TLI可作為奧迪Connect Prime功能的一部分，用于2017款及以后奧迪A3和TT以外的新車型。然而，目前仍然只能在某些領(lǐng)域使用這些技術(shù)。奧迪交通燈信息系統(tǒng)TLI目前已覆蓋了美國13個城市地區(qū)，其中包括達拉斯、丹佛、蓋恩斯維爾、休斯頓、堪薩斯城、拉斯維加斯、洛杉磯、紐約(懷特普萊恩斯)、奧蘭多、菲尼克斯、波特蘭、舊金山灣區(qū)(帕羅奧多和沃爾納特克里克)和華盛頓特區(qū)。

    不過，這項技術(shù)在未來或許將得到廣泛應(yīng)用。未來的交通燈信息系統(tǒng)TLI升級時，可能會使用汽車的自動停止/啟動系統(tǒng)，在紅燈變綠時重新啟動發(fā)動機。同時，與導(dǎo)航相關(guān)的系統(tǒng)功能將能夠規(guī)劃最小化停車路線。這或許是自動駕駛汽車領(lǐng)域的又一進步。