邁凱倫暫時(shí)解雇部分員工 F1車手暫時(shí)減薪

　　據(jù)路透社報(bào)道，邁凱倫成為了第一支因新型冠狀病毒疫情暫時(shí)解雇員工，并削減車手酬薪的一級(jí)方程式車隊(duì)。

　　這家跑車制造商周三在一份聲明中表示，由于疫情對(duì)其業(yè)務(wù)的影響，將在未來(lái)三個(gè)月減薪，這也是更廣泛的成本削減措施的一部分。高層管理人員蘭多·諾里斯（lando norris）和卡洛斯·塞恩茲（carlos sainz）將與車手一起接受減薪。

　　麥克拉倫補(bǔ)充說(shuō)：“這些措施的重點(diǎn)是在短期內(nèi)保護(hù)就業(yè)，以確保我們的雇員在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時(shí)重返全職工作。”

　　麥克拉倫發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，來(lái)自整個(gè)團(tuán)隊(duì)的100至150名工作人員參與了“呼吸機(jī)行動(dòng)聯(lián)盟”（ventilatorchallengeuk）項(xiàng)目幫助政府制造呼吸機(jī)，他們不在評(píng)估范圍之內(nèi)。

　　英國(guó)呼吸機(jī)行動(dòng)聯(lián)盟成員來(lái)自英國(guó)航空航天、汽車和醫(yī)療領(lǐng)域工業(yè)、技術(shù)和工程等眾多企業(yè)，由英國(guó)制造業(yè)研究中心集團(tuán)高價(jià)值制造發(fā)射創(chuàng)新中心 （high value manufacturing catapult） 首席執(zhí)行官dick elsy領(lǐng)導(dǎo)。

　　參與此行動(dòng)聯(lián)盟的成員企業(yè)共計(jì)收到政府正式訂單超過1萬(wàn)臺(tái)。行動(dòng)聯(lián)盟已經(jīng)處于全速運(yùn)營(yíng)狀態(tài)之中，并采取了必要措施提高產(chǎn)量。預(yù)計(jì)本周內(nèi)將開始投入生產(chǎn)制造。

　　麥克拉倫公司包括豪華汽車制造商和應(yīng)用技術(shù)部門兩個(gè)部門，總計(jì)約有3700名員工，其中約850名為f1車隊(duì)工作。

　　由于賽季暫停，目前f1車隊(duì)的大多數(shù)員工將從下周開始休假，邁凱倫將彌補(bǔ)部分差額酬薪。

　　沒有休假的員工，從邁凱倫車隊(duì)的首席執(zhí)行官扎克·布朗（zak brown）到其他級(jí)別的人，也都將在減薪的情況下工作。

　　由于賽事最早也要到歐洲夏季才可能開始，f1車隊(duì)消息人士表示，一些車隊(duì)（多數(shù)總部位于英國(guó)）正在討論延長(zhǎng)停賽期。

　　在英國(guó)，由于新型冠狀病毒疫情的傳播，一些非必要的商業(yè)活動(dòng)被迫關(guān)閉，當(dāng)局要求所有人呆在家里。

　　英國(guó)財(cái)政大臣瑞?！ぬK納克上月宣布，被臨時(shí)解雇的工人每月可領(lǐng)取工資80%的補(bǔ)助，最高達(dá)2500英鎊（約合3100美元）。

　　邁凱倫的一級(jí)方程式車隊(duì)是繼法拉利之后第二支成功的車隊(duì)，他們贏得了諸多比賽和冠軍。巴林的主權(quán)財(cái)富基金mumtalakat持有邁凱倫的多數(shù)股權(quán)。不過，f1車隊(duì)的大部分預(yù)算來(lái)自運(yùn)動(dòng)的收入、獎(jiǎng)金和贊助，如果沒有比賽，它們將面臨重大的財(cái)務(wù)打擊。

　　此外，f1車隊(duì)已經(jīng)同意將主要參賽規(guī)則的改變從2021年推遲到2022年，以降低成本，并在明年使用相同的賽車。