近日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然大眾致力于推動(dòng)電氣化，但未來(lái)仍會(huì)擴(kuò)大插電式混動(dòng)車的規(guī)模。
大眾在今年年初相繼發(fā)布了全新高爾夫GTE和途銳R車型，在歐洲市場(chǎng)已經(jīng)擁有三款插電混動(dòng)車型。途銳R搭載3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率462馬力，最大扭矩700?！っ祝硪豢罡郀柗騁TE，動(dòng)力方面由一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，最大功率245馬力，最大扭矩400?！っ?。
此外，大眾汽車今年將進(jìn)一步擴(kuò)大其插電式混動(dòng)車的陣容，推出Tiguan GTE和Arteon GTE，據(jù)悉，這兩款車型可能使用與高爾夫GTE相同的動(dòng)力系統(tǒng)。
該負(fù)責(zé)人表示：“雖然純電動(dòng)車型被認(rèn)為是未來(lái)的趨勢(shì)，但插電混動(dòng)車型是目前既可以減少排放同時(shí)擁有高性能的最佳解決方案，且該形式至少還會(huì)有8-10年的蓬勃發(fā)展期，可以使消費(fèi)者更關(guān)注并且更喜歡新能源車?！?/p>
他還補(bǔ)充道：“途觀是最暢銷的SUV，因此插電式混動(dòng)版是我們關(guān)注的重點(diǎn)。另外，根據(jù)市場(chǎng)的表現(xiàn)，未來(lái)不排除還會(huì)有T-Roc GTE等更多車型加入到大眾混動(dòng)車的陣營(yíng)?！?/p>
