別克品牌4月零售6.88萬輛 同比增長29.5%

　上汽通用汽車別克品牌4月份零售實(shí)現(xiàn)68,827輛，同比增長29.5%，環(huán)比增長44%。包括Avenir艾維亞車型、GL8家族、別克雙君、SUV車型在內(nèi)，4月份別克高端車型銷量全部實(shí)現(xiàn)同比正增長，市場占比有所增加。目前品牌銷售結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，銷售質(zhì)量穩(wěn)步提升。

　　進(jìn)入5月，別克品牌積極響應(yīng)上海“五五購物節(jié)”號召，為消費(fèi)者提供了力度空前的購車優(yōu)惠政策，并在全國火熱開展“別克五月購車節(jié)”，這也將進(jìn)一步助力別克市場表現(xiàn)穩(wěn)步增長。

　　別克GL8全新布局  定義MPV新標(biāo)準(zhǔn)

　　在MPV市場，別克GL8家族系列車型延續(xù)了去年逆市增長的勢頭，4月零售9,150輛，同比增長6.6%，再次印證了其在中國MPV市場的“王座”不可撼動(dòng)。

　　長期以來，別克GL8在合資大型MPV市場一支獨(dú)秀，在中國累計(jì)銷量迄今已突破120萬輛；其在30萬元以上大型MPV市場中的銷量占比穩(wěn)居半壁江山。

　　進(jìn)入2020年，別克開啟了對MPV的全新布局。4月12日首發(fā)上市的全新一代GL8 Avenir艾維亞， 集別克品牌設(shè)計(jì)至美、科技至先、品質(zhì)至精之大成，四座/六座/七座的豐富型譜不僅充實(shí)了艾維亞陣營，也滿足中國高端人群商務(wù)、社交及家用等多元化用車場景需求。新車推出后得到市場的熱烈反響，訂單數(shù)遠(yuǎn)超預(yù)期，其中四座旗艦車型預(yù)定將近一半，四座和六座車型訂單占比高達(dá)9成。為了縮短用戶等待時(shí)間，現(xiàn)在上汽通用汽車凱迪拉克工廠正開足馬力生產(chǎn)。此外，全新一代GL8 ES陸尊和GL8陸上公務(wù)艙于5月4日發(fā)布上市，并首次推出GL8陸上公務(wù)艙福祉版MPV。新車將以全方位進(jìn)化的產(chǎn)品力，在大型豪華MPV市場樹立全新標(biāo)準(zhǔn)。至此，以GL8艾維亞、GL8 ES陸尊和GL8陸上公務(wù)艙構(gòu)成的全新一代GL8家族矩陣，將實(shí)現(xiàn)對MPV市場的全面布局，開拓更廣市場空間。

　　君威鞏固暢銷主力地位  “雙君”新車迭代

　　在中高級轎車市場，別克“雙君”4月以實(shí)現(xiàn)逆勢增長。其中，一直暢銷的高檔中型轎車別克君威不僅取得銷售12,235輛的良好成績，更實(shí)現(xiàn)57%同比增長，繼續(xù)鞏固在細(xì)分市場的暢銷主力地位。君越Avenir艾維亞及君越2.0T車型同比增長50%，展現(xiàn)出越級實(shí)力，領(lǐng)跑中高級車高端市場。

　　值得一提的是，4月30日剛剛上市的全新君威GS采用個(gè)性獨(dú)具的雕塑美學(xué)設(shè)計(jì)，配備了Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈“黑科技”，并搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRA-MATIC智能變速箱王牌組合、領(lǐng)先同級的別克eConnect 2.5互聯(lián)技術(shù)以及全新智能安全科技，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力全面升級。全新君威GS以更高顏值與更高智能，為熱衷駕駛的車主帶來更多樂趣，并引領(lǐng)同級運(yùn)動(dòng)潮流風(fēng)向。

　　同時(shí)上市的還有2020款君越Avenir艾維亞和2020款君越。作為別克轎車家族的代表，新車延續(xù)了別克中大型高檔轎車的優(yōu)雅與豪華氣質(zhì)，優(yōu)化了后排座椅設(shè)計(jì)，并對配置做了進(jìn)一步升級，營造更健康、更舒適的座艙環(huán)境，以越級品質(zhì)為消費(fèi)者帶來更有品味與品質(zhì)感的用車體驗(yàn)。

　　英朗單月銷量大增97%    中級車加速全新布局

　　在中級車市場， 作為主力車型的別克英朗4月銷量達(dá)到22,880輛，同比增長高達(dá)97.4%。2021款別克英朗典范與2021款英朗輕混動(dòng)車型的上市，將繼續(xù)夯實(shí)別克英朗“好看、好開、好乘、好用、好養(yǎng)”的競爭優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供多元化選擇的同時(shí)，鞏固別克英朗在中級車市場第一陣營中的主力地位。

　　值得一提的是，新上市的2021款英朗輕混動(dòng)車型是上汽通用汽車旗下首款搭載48V輕混動(dòng)技術(shù)的車型，為用戶帶來更輕快、更輕靜、更輕耗的用車新體驗(yàn)，同時(shí)也揭示了中級家轎傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向深度電氣化和智能化方向發(fā)展的市場趨勢。

　　4月30日同期上市的全新別克威朗GS搭載通用汽車最新Smart Propulsion智驅(qū)科技，兼收運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚與科技魅力，為年輕消費(fèi)者帶來了兼具個(gè)性潮流和動(dòng)感樂趣的用車選擇，也為別克GS運(yùn)動(dòng)子品牌注入新的激情活力。

　　昂科旗成績亮眼  昂科威再接再厲

　　在SUV市場，別克SUV家族也有亮眼表現(xiàn)。別克昂科旗旗艦型及以上車型銷量占比超過65%，艾維亞車型占比約25%，在中大型合資SUV高端市場獨(dú)樹一幟。2020款別克昂科威繼續(xù)演繹“強(qiáng)者本色”，4月銷售12,180輛，同比增長35.5%，全新產(chǎn)品力與產(chǎn)品價(jià)值已收獲市場認(rèn)可。

　　去年下半年，別克品牌快速完成在主流SUV市場的全新布局，由別克昂科旗Avenir艾維亞、昂科旗、昂科威、昂科拉GX和昂科拉組成的新一代SUV家族不僅產(chǎn)品力全面升級，同時(shí)樹立了產(chǎn)品和品牌的全新價(jià)值體系。作為別克SUV家族扛鼎之作，別克昂科旗Avenir艾維亞和昂科旗的到來，令別克SUV家族和Avenir艾維亞子品牌雙雙向上突破，成為支撐別克品牌全面向上的重要躍步。而別克昂科旗旗艦車型以及昂科旗艾維亞的市場走俏，也體現(xiàn)了消費(fèi)者對品牌定位與產(chǎn)品品質(zhì)的肯定。

　　作為別克SUV家族的中流砥柱，昂科威上市5年來已累計(jì)銷售超過百萬輛。通過與時(shí)俱進(jìn)不斷超越自我，昂科威在國內(nèi)主流中型SUV細(xì)分市場持續(xù)保持熱銷。去年11月，2020款別克昂科威全方位升級產(chǎn)品力，并主動(dòng)應(yīng)對市場變化，構(gòu)建了更具競爭力的全新價(jià)格體系，為“強(qiáng)者”實(shí)力注入新的內(nèi)涵。

　　  直面挑戰(zhàn)創(chuàng)新營銷   抓住機(jī)遇及時(shí)發(fā)力

　　面對今年一季度疫情帶來的巨大壓力，今年別克積極探索全新的營銷方式。如在天貓上開通別克直播間，并整合內(nèi)外部資源，從產(chǎn)品專家、品牌經(jīng)理、金牌銷售顧問到明星、網(wǎng)紅、KOL等，組成“別克直播天團(tuán)”，每日堅(jiān)持直播，成效斐然。3月，別克借熱播電視劇《安家》露出旗下產(chǎn)品，并邀請劇中金牌銷售演員做客直播，當(dāng)天即帶來669個(gè)訂單，并在一周之內(nèi)銷售掉330輛別克車，其中大多為《安家》同款的別克昂科威。同時(shí)，別克近700家經(jīng)銷商還推出了360度VR展廳，通過線上營銷、線上集客，打通線上線下環(huán)節(jié)，更好地滿足客戶對線上線下完整消費(fèi)服務(wù)體驗(yàn)的需求。此外，別克還出臺(tái)了有針對性的營銷、金融、服務(wù)政策，為顧客提供至享升級計(jì)劃、置換升級計(jì)劃、保值回購、融資租賃方案等。

　　另一方面，4月疫情好轉(zhuǎn)之后，別克迅速調(diào)整節(jié)奏，以創(chuàng)新“云首發(fā)”形式，接連在MPV及轎車市場以“組合拳”出擊，密集推出全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族、全新轎車家族、全新一代GL8 ES陸尊與GL8陸上公務(wù)艙，這些都助力別克品牌在汽車消費(fèi)回潮之初搶占市場先機(jī)。

　　2020年，隨著新產(chǎn)品的接連推出以及新技術(shù)的升級落地，別克按下品牌發(fā)展的加速鍵。年內(nèi)，別克還將推出全新電動(dòng)車、插電混動(dòng)車、SUV等多款產(chǎn)品，并大力推進(jìn)Avenir艾維亞以及GS兩個(gè)高端子品牌的打造，提升別克品牌價(jià)值，增強(qiáng)品牌面向未來的綜合競爭力。