5月，風(fēng)和日麗，春暖花開(kāi)，因?yàn)楣ぷ鞯木壒剩覀兇舜蝸?lái)到了武漢。疫情過(guò)后的這座城市，逐漸恢復(fù)了往日的熱鬧與活力，而本地車(chē)企東風(fēng)本田，也在復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市的良好軌跡中有序前進(jìn)。此次活動(dòng)的主角——全新ur-v，即將在6月份上市，這也是東風(fēng)本田在2020年的第一個(gè)大動(dòng)作。
ur-v，是本田在華旗艦suv車(chē)型。在市場(chǎng)大7座suv蔚然成風(fēng)的情況下，東風(fēng)本田不走尋常路，瞄準(zhǔn)了新中產(chǎn)的高端用車(chē)需求。ur-v采用大五座布局，為乘客打造了奢享級(jí)的后排乘坐體驗(yàn)，并成為這一細(xì)分市場(chǎng)中的標(biāo)桿車(chē)型。
ur-v是在2017年上半年上市的，3年之后，全新ur-v除了保持寬敞大氣的空間以外，還在外觀、配置和動(dòng)力等方面帶來(lái)諸多的更新升級(jí)，以期滿足消費(fèi)者不斷變化的需求。那么，我們就來(lái)試試，看看這款車(chē)的實(shí)際體驗(yàn)會(huì)帶給了我們什么新鮮的感受。
外觀：大氣尊貴，更添動(dòng)感
首先，我們先來(lái)看看外觀，新車(chē)給我的第一眼感覺(jué)，是比現(xiàn)款車(chē)型更加動(dòng)感，試駕車(chē)的顏色很特別，這是全新ur-v新推出的顏色，叫銀黛灰。實(shí)物要比圖片看起來(lái)偏灰一點(diǎn)，有一種低調(diào)的奢華，看起來(lái)非常高檔。
全新ur-v前臉采用了全新造型，搭配上下兩個(gè)碩大的“幾”字形銀色鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，大氣動(dòng)感。明顯的變化是，進(jìn)氣格柵處換裝了黑色涂裝，帶來(lái)了更強(qiáng)的高檔質(zhì)感。燈光采用的是刀鋒式全led大燈 全led霧燈組合，與新增的led流動(dòng)轉(zhuǎn)向燈良好匹配，科技感滿滿。此外，新車(chē)在車(chē)頭下方黑色保險(xiǎn)杠處也加入了鍍鉻裝飾條，相比現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
側(cè)面來(lái)看，與現(xiàn)款車(chē)型相比，全新ur-v車(chē)身長(zhǎng)度增長(zhǎng)31mm至4856mm，因此視覺(jué)上看起來(lái)更加修長(zhǎng)。同時(shí)，它采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，既有力量感，也不失優(yōu)雅氣息。
車(chē)尾方面，最令人印象深刻的是那貫穿式的led組合尾燈，內(nèi)部燈腔采用了全新的設(shè)計(jì)，并帶有流動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，相當(dāng)精致，是吸睛利器。整體來(lái)看，作為旗艦中大型suv，全新ur-v的外觀還是一如既往的大氣尊貴，同時(shí)一些調(diào)整也讓它運(yùn)動(dòng)范十足。
內(nèi)飾：大五座 奢享闊綽空間
全新ur-v的中控屏配備了honda connect 2.0智導(dǎo)互聯(lián)，這套系統(tǒng)不僅強(qiáng)化了導(dǎo)航功能，提升了在線音樂(lè)、電臺(tái)的娛樂(lè)體驗(yàn)。同時(shí)，它還可以根據(jù)智能語(yǔ)音識(shí)別進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過(guò)支付寶alipay進(jìn)行在線電子支付等，駕駛者可以自動(dòng)繳付停車(chē)費(fèi)，節(jié)省了時(shí)間，帶來(lái)非常方便的體驗(yàn)。
而且我們知道現(xiàn)在大家對(duì)于空氣的健康與安全是非常重視的，全新ur-v配備了等離子空氣凈化系統(tǒng)，包括pm2.5還有細(xì)菌都能得到有效的隔絕，讓駕乘人員乘坐更加安心。
新車(chē)的內(nèi)飾有三種配色，米色、棕色和黑色，我們此次試駕的車(chē)輛是米色內(nèi)飾，看起來(lái)非常溫馨時(shí)尚。而且前后排座椅都采用的是真皮包裹，質(zhì)感非常細(xì)膩柔軟。大家知道，其實(shí)市場(chǎng)中的大七座車(chē)型的第三排使用率并不高，反而壓榨了第二排的舒適性。而ur-v所打造的大五座確實(shí)給人帶來(lái)了非常好的享受。編輯本人身高175cm，在第二排的膝部空間和頭部空間都是非常充足的，來(lái)一個(gè)葛優(yōu)躺也是相當(dāng)輕松。而且第二排中間地板是相當(dāng)平整的，即使是三個(gè)成年人乘坐也不會(huì)覺(jué)得擁擠。此外，我們也注意到，后排的車(chē)門(mén)是可以90°開(kāi)啟的，這個(gè)開(kāi)合度，對(duì)于老年人或者抱嬰兒的乘客上下車(chē)，都是相當(dāng)方便的，這個(gè)細(xì)節(jié)非常人性化。
此外，試駕的車(chē)輛配置也是相當(dāng)高級(jí)豐富，比如后排座椅有加熱功能。電動(dòng)側(cè)窗遮陽(yáng)簾，不僅防曬，同時(shí)私密性也非常好。三溫區(qū)獨(dú)立控溫自動(dòng)空調(diào)，在后排兩側(cè)也設(shè)置了出風(fēng)口，非常的人性化。而后排中央扶手還配備了獨(dú)立控制系統(tǒng)，能夠進(jìn)行音響系統(tǒng)的操作，尊貴感受油然而生?；朗匠笕疤齑埃叽缦喈?dāng)可觀，為全車(chē)帶來(lái)非常舒適開(kāi)闊的視野。整體而言，新車(chē)的配置非常豐富實(shí)用，令駕乘質(zhì)感更加高級(jí)。
再來(lái)看看后備廂，首先它是腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)，并能進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，當(dāng)你手上拿有東西的時(shí)候，就非常的方便，相當(dāng)實(shí)用。打開(kāi)后，整個(gè)地板是非常平整的，深度也不錯(cuò)，當(dāng)家庭進(jìn)行短途出行的時(shí)候，放五六個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題，整體的容積表現(xiàn)相當(dāng)出色。
動(dòng)態(tài)試駕：起步更加積極 行駛更加平順
而且，這款車(chē)真的很安靜，我不太能聽(tīng)到來(lái)自底盤(pán)的和風(fēng)噪難聽(tīng)的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也控制的非常好。由于它采用了隔音玻璃，再加上還anc主動(dòng)降噪系統(tǒng)的加持，這可能是在中國(guó)最安靜的本田車(chē)，優(yōu)秀的靜謐性也非常符合它高端suv的定位。
總結(jié)
