別克君威將退出美國(guó)市場(chǎng) 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不受影響

　　日前，網(wǎng)通社從外媒了解到，別克君威即將在美停產(chǎn)，這也是繼林肯MKZ、福特Fusion（美版蒙迪歐）后，又一款退出美國(guó)市場(chǎng)的轎車(chē)。

　　根據(jù)此前的消息了解到，別克在2019年就已經(jīng)有在美國(guó)市場(chǎng)停產(chǎn)君威的計(jì)劃，其主要原因是由于銷(xiāo)量不佳。2019年全年，別克90% 的銷(xiāo)量都是SUV和跨界車(chē)，剩下的10%是君威車(chē)系。據(jù)悉，別克官方尚未公布君威在美停產(chǎn)的消息，不過(guò)據(jù)通用人士透露，別克君威Sportback和君威TourX已經(jīng)停產(chǎn)。

　　君威停產(chǎn)后，別克在美產(chǎn)品陣容中已經(jīng)沒(méi)有轎車(chē)，并且將于明年上市Envision和 Encore GX，可以看出之后的重心向SUV和跨界車(chē)轉(zhuǎn)移。

　　目前，通用汽車(chē)在加快削減美國(guó)市場(chǎng)的轎車(chē)陣容，到目前為止，已經(jīng)停產(chǎn)了雪佛蘭Impala、凱迪拉克CT6、雪佛蘭科魯茲等車(chē)型。

　　不過(guò)，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者不必?fù)?dān)心，別克君威車(chē)型作為上汽通用別克在國(guó)內(nèi)的主力車(chē)型，將繼續(xù)在中國(guó)銷(xiāo)售，未來(lái)將成為國(guó)內(nèi)的特供車(chē)型。