最高降1萬 這三款運(yùn)動型轎車跌至10萬多起 哪款性價比更高？

  隨著85后90后逐步成為購車的主力，外觀運(yùn)動時尚的轎車更加備受年輕消費(fèi)者的喜愛，雅閣、凱美瑞等時尚運(yùn)動車型成為今年中型車銷量冠亞軍，就連一向穩(wěn)重的“官車”帕薩特也加進(jìn)了不少運(yùn)動的元素。而在合資緊湊型轎車方面，以本田思域為代表的運(yùn)動型轎車也備受消費(fèi)者的青睞，雖然價格不便宜，但買的人還是非常多。今天，購車網(wǎng)就帶大家去看看三款合資運(yùn)動型轎車的行情，優(yōu)惠都不算大，最高優(yōu)惠僅1萬元，看看哪款車更值得購買。

    本田思域

    指導(dǎo)價：11.99-16.99萬

    優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠1萬元

    值得參考價：10.99萬起

    自這一代思域上市后，一直都成為運(yùn)動型轎車的翹楚，銷量可謂遙遙領(lǐng)先。今年也不例外，雖然受到疫情的影響，但上半年銷量仍然達(dá)到97094輛。7月27日，2021款思域HATCHBACK車型上市（即思域兩廂版），新車外觀更加運(yùn)動。日前，購車網(wǎng)編輯從東風(fēng)本田杭州經(jīng)銷商處獲悉，本田思域最高優(yōu)惠1.0萬元，新車起售價為10.99萬起，思域HATCHBACK車型暫無優(yōu)惠。以下是本田思域在杭州的終端參考售價：

配圖為思域兩廂版

    車型簡介：三廂思域外觀上基本與海外版十代思域保持相同，其采用了最新設(shè)計風(fēng)格的前臉，再配合溜背造型以及回旋鏢式尾燈，整車顯得更加犀利，加上全新的溜背式設(shè)計，體現(xiàn)了很強(qiáng)的轎跑運(yùn)動風(fēng)格。新車的軸距達(dá)到2700mm，車身長寬高尺寸4649/1800/1416mm。而兩廂版思域長寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距同樣達(dá)到2700mm，外觀相比三廂版更加運(yùn)動。

    現(xiàn)代菲斯塔

    指導(dǎo)價：11.98-15.48萬

    優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠1.0萬

    終端參考價：10.98萬起

    現(xiàn)代菲斯塔是一款非常受年輕消費(fèi)者喜愛的運(yùn)動型轎車，配置甚至比本田思域還要高不少，去年銷量達(dá)到9.9萬輛。不過今年受到疫情的影響，韓系車銷量整體下滑，上半年菲斯塔銷量也只有18558輛。日前，購車網(wǎng)編輯從北京現(xiàn)代成都經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)代菲斯塔可優(yōu)惠1萬元，新車起售價10.98萬起。以下是現(xiàn)代菲斯塔在成都地區(qū)的終端參考售價：

    車型簡介：菲斯塔可以說是現(xiàn)代專門為中國市場定制的全新緊湊型轎跑車，溜背式的車身設(shè)計十分拉風(fēng)，前臉也采用了最新設(shè)計元素打造，凸顯年輕時尚，富有視覺沖擊力，尾部一體式LED尾燈辨識度極高，從外觀上看并不輸給思域，而配置則更加豐富。新車的長寬高分別為4660/1790/1425mm，軸距為2700mm，與本田思域尺寸相近。

    馬自達(dá)3昂克賽拉

    指導(dǎo)價：11.59-16.89萬

    優(yōu)惠幅度：暫無現(xiàn)金優(yōu)惠

    終端參考價：11.59萬起

    雖然受到疫情的影響，但昂克賽拉的整體市場表現(xiàn)還是不錯的，上半年累計銷量35869輛，“小而美”的日子過得挺滋潤的。去年9月上市的全新一代昂克賽拉（即2020款車型）采用了海外設(shè)計風(fēng)格，車身尺寸加大，內(nèi)飾和配置全面升級。日前，購車網(wǎng)編輯從長安馬自達(dá)上海經(jīng)銷商處獲悉，2020款昂克賽拉暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，新車起售價11.59萬起。以下是昂克賽拉在上海地區(qū)的終端參考售價：

    車型簡介：全新馬自達(dá)3昂克賽拉的長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，除了高度外，其他參數(shù)相比老款車型都有不同程度增加。新車中控臺采用雙色的設(shè)計，并橫向延伸至副駕駛位置，具有不錯的層次感與整體感。此外，新車還采用了時下流行的懸浮式中控屏，三輻式的方向盤同樣顯得運(yùn)動感十足，與外觀塑造的運(yùn)動風(fēng)格相得益彰。