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推薦兩款智享版 長安新能源CS55純電版購車指南

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:張航 日期:2020年08月17日 字體大小:【

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  目前國內(nèi)純電動緊湊型SUV市場中,競爭十分激烈,除了各大傳統(tǒng)汽車廠商紛紛投放新品外,造車新勢力品牌的加入更是令這篇細分市場充滿了火藥味。而作為自主品牌“老大哥”的長安汽車,面對如此火熱的市場,顯然不會“袖手旁觀”,就在最近,基于長安CS55燃油版車型打造的純電動車型正式推向市場,極具誠意的售價和超長的續(xù)航里程,令這款新車型迅速成為汽車市場中備受關注的關注的焦點。那么在上市的車型中,哪一款最適合我們呢?本期的購車指南就為您揭曉答案。

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  7月15日,長安新能源CS55純電版正式上市,新車基于現(xiàn)款長安CS55打造而來,本次新車上市推出了2個續(xù)航版本共計5款車型供消費者選擇,售價區(qū)間為15.99-20.09萬元。購車政策方面,長安新能源還推出“座”享其“誠”計劃。即“座”享購車誠意,提供三種金融購車方案;“座”享服務誠意,提供終身免費三電質(zhì)保,免費一年充電服務(等同于2000元沖點券)等等多項硬核免費服務?!白毕肀V嫡\意,當前愛車置換CS55純電版享1萬補貼,首任CS55純電版車主換任意長安新能源汽車享2萬置換補貼。

  一、車型簡述

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  外觀上,長安CS55純電版基于現(xiàn)款長安CS55打造而來,其外觀依舊采用了“御岳生命動感”的設計理念,前臉蝶翼式設計讓新車看上去更加大氣。為了凸顯其新能源車型身份,新車前進氣格柵還采用了封閉式設計,并加以藍色元素進行裝飾。此外格柵頂部黑色飾條上還刻有E-Rock標識。

  新車側(cè)面造型與燃油版車型并無二致,一條從前大燈延延伸至尾燈的腰線搭配門板下部內(nèi)凹式設計,使得側(cè)面很有層次感。B柱以及D柱還采用黑色設計,營造出了另類的懸浮車頂?shù)男Ч?。在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4515mm/1860mm/1690mm,軸距為2650mm。在細節(jié)上,新車翼子板上方的裝飾也由燃油車型上的TURBO更換為藍色飾條。在尾部,由于新車取消了排氣口設計,所以整體看起來整體感更強。

  在外部配置上,新車全系標配了遠程啟動、無鑰匙進入功能。而在燈光方面,標準續(xù)航以及長續(xù)航智悅版前大燈配的為鹵素光源,其余車型均為LED光源,且?guī)в凶詣宇^燈功能。另外,該車還全系標配了大燈延時關閉功能。

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  在輪胎方面,長安CS55純電版全系車型配備了造型動感的雙色輪轂,且輪胎型號均為225/55 R18。

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  在車身顏色方面,新車共有5種顏色可選,分別為月光白、繁星藍、炫動紅、尊貴黑以及流光紫。根據(jù)小編喜好,炫動紅配色比較吸引消費者眼球,且顏色較為絢麗。

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  長安CS55純電版與燃油版車型一樣,內(nèi)飾依舊采用了環(huán)抱式設計并且采用諸多軟質(zhì)材料包裹,顯示出十足檔次感。此外新車中控臺上還采用了貫穿式藍色飾條,用于彰顯新能源車型的身份。此外,多功能方向盤同樣為全系標配,但是在材質(zhì)上各車型有所不同,標準續(xù)航以及長續(xù)航智悅版為塑料材質(zhì),其余車型均為皮質(zhì)面料包裹。

  10.25英寸中控液晶顯示屏為全系標配,內(nèi)部可支持導航、路況信息提示、藍牙電話、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級功能。而除標準續(xù)航以及長續(xù)航智悅版外,其余車型還配備10.25英寸全液晶儀表盤以及語音交互功能。值得一提的是,頂配車型以及推薦的長續(xù)航智享版還配備了索尼音響系統(tǒng)。

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  動力方面,長安CS55 純電版搭載了永磁同步電機,其最大功率218馬力,最大扭矩為300?!っ?。此外該車電池還提供了84.2kWh以及52.7kWh兩種版本,其續(xù)航能力分別為605公里和403公里。在快充模式下,該車還支持最高90kW充電功率,電量從30%充至80%需要35分鐘。

  二、車型配置亮點及推薦

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  長安新能源CS55純電版的入門車型為標準續(xù)航403km智享版,雖然該車起售價為15.99萬元,但外部的無鑰匙進入、遠程啟動、大燈延時關閉等功能均展現(xiàn)出不錯的實用性,而內(nèi)部的10.25英寸大屏、車聯(lián)網(wǎng)以及路況導航功能也均滿足了我們?nèi)粘S密囆枨蟆0踩珜用媾渲靡菜愫侠?,剎車輔助、陡坡緩降以及胎壓監(jiān)測等功能均有配備。但天窗、后視鏡電動折疊以及LED燈組的缺失似乎有些不太友好。

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  三、推薦車型配置差異分析

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  縱觀整個車系來看,顯然標準續(xù)航智享版更加值得推薦,雖然該車的售價已經(jīng)達到了將近17萬元,但是在配置方面卻得到了大幅提升。首先雙10.25英寸連屏設計以及語音交互的加入提升了自身科技氛圍。此外,推薦 車型與入門車型相比,倒車影像升級為360全景影像,前大燈升級為LED光源,同時還增配了電動天窗、主駕駛電動調(diào)節(jié)、自動頭燈等。總的來說,雖然入門車型缺失的配置并不是什么硬傷,但是推薦車型相比入門車型多出的1萬元更顯物超所致,更加符合當今消費者用車需求。

  如果您預算充足且有更高的用車需求,那么超長續(xù)航智享版也是不錯的選擇,首先該車605公里的續(xù)航能力,進一步打消了我們的“里程焦慮”問題。而配置方面也和推薦車型大致相同,并在此基礎上新增了索尼音箱系統(tǒng)、可開啟全景天窗、前排座椅加熱功能,進一步提升了我們用車體驗。當然,價格相較推薦車型也增加了2萬元,但性價比相對還算不錯。

  那么小編為什么沒有推薦頂配車型呢?首先該車售價已經(jīng)突破20萬元,其次在配置上也僅在安全方面有所增加,例如并線輔助、主動剎車等。而這些配置對于消費者來說并不是什么必要配置。所以綜合來看,標準/超長續(xù)航智享版更加值得推薦。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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