顏值依舊/配置升級(jí) 新款馬自達(dá)CX-4選購(gòu)建議

　　轎跑SUV是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中十分流行的新產(chǎn)品，像大眾和奧迪旗下就有很多基于傳統(tǒng)SUV打造而成的轎跑SUV車(chē)型，不過(guò)要說(shuō)在20萬(wàn)元細(xì)分市場(chǎng)中，一汽馬自達(dá)CX-4才是轎跑SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，自2016年6月推出至今，其累計(jì)銷(xiāo)量已突破25萬(wàn)輛。為了保持車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力，一汽馬自達(dá)推出了新款CX-4，官方指導(dǎo)價(jià)為14.88萬(wàn)-21.58萬(wàn)元，共8款車(chē)型。和老款車(chē)型相比，新車(chē)的配置水平有所提升，提升配置的同時(shí)，一汽馬自達(dá)還送出了官方優(yōu)惠1萬(wàn)元的優(yōu)惠活動(dòng)，進(jìn)一步提升了新車(chē)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

　　“人馬一體”是馬自達(dá)品牌的重要標(biāo)簽，新款CX-4的GVC Plus加速度矢量控制系統(tǒng)再一次升級(jí)，提升了轉(zhuǎn)向時(shí)的響應(yīng)和行駛穩(wěn)定性，讓過(guò)彎更加平順。安全配置方面，新款CX-4搭載了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，保障駕駛樂(lè)趣的前提下，提供更全面的輔助駕駛體驗(yàn)。

　　車(chē)型配置差異/選購(gòu)建議

　　由于新車(chē)外觀和內(nèi)飾的變化不多，經(jīng)過(guò)幾張圖簡(jiǎn)單了解之后我們直接進(jìn)入選購(gòu)建議的環(huán)節(jié)。此次上市的8款車(chē)型中，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的共有5款，并且全部是兩驅(qū)版本，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的有3款，其中有兩款搭載四驅(qū)系統(tǒng)，因此分開(kāi)推薦。本著結(jié)論先行的原則，2.0L排量里我們推薦自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版，而2.5L排量里推薦自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版，下面我們就來(lái)看一下具體的配置差異。

　　新車(chē)CX-4的被動(dòng)安全配置相當(dāng)豐富，主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊和胎壓報(bào)警是全系標(biāo)配，通過(guò)表格也不難看出，入門(mén)車(chē)型相比次低配車(chē)型配置差異主要體現(xiàn)在科技配置和輔助配置等方面。

　　2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版（推薦車(chē)型）以8000元的價(jià)格換來(lái)了更多的科技配置，8英寸中控屏內(nèi)置了第二代悅聯(lián)系統(tǒng)，集成了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、支持CarLife+CarPlay、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能，在舒適性方面增加了分區(qū)自動(dòng)空調(diào)和后排出風(fēng)口，輔助駕駛方面則多了全景倒車(chē)影像和前駐車(chē)?yán)走_(dá)。

　　配置更高一檔的2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版相比推薦車(chē)型（2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版）價(jià)格高了9000元，多出的花費(fèi)提升的都是一些細(xì)節(jié)，比如車(chē)頂行李架、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，在內(nèi)飾部分提升了觸感和視覺(jué)效果，方向盤(pán)和座椅的材質(zhì)分別從塑料和織物升級(jí)為真皮。

　　2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版作為該排量的頂配車(chē)型，它相比品位版也有9000元差價(jià)，配置上多出的這些科技配置和輔助讓它在用車(chē)的方便程度上又提升到一個(gè)新的高度。

　　如果有四驅(qū)版本可以選擇的話，那么個(gè)人建議加一些預(yù)算購(gòu)買(mǎi)四驅(qū)車(chē)型，從配置表中不難看出，2.5L排量的推薦車(chē)型（自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版） 這1.6萬(wàn)元的差價(jià)不僅僅升級(jí)了四驅(qū)系統(tǒng)這么簡(jiǎn)單，在舒適性配置和科技配置方面也有明顯提升，特別是它采用了BOSE揚(yáng)聲器，音質(zhì)有明顯差異。

　　2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版相比推薦車(chē)型增加的配置就顯得有些可有可無(wú)了，官方售價(jià)高出2萬(wàn)元，但是配置上僅多出轉(zhuǎn)向頭燈、大燈清洗、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、車(chē)內(nèi)化妝鏡照明燈。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為20萬(wàn)元級(jí)別轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物，CX-4不僅僅是誕生早，而且在銷(xiāo)量方面也是領(lǐng)跑者，動(dòng)感的外觀造型、跑車(chē)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、人馬一體的駕駛體驗(yàn)是CX-4打動(dòng)年輕消費(fèi)者的地方，雖然現(xiàn)在CX-4遇到了一些新晉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但不得不說(shuō)咱綜合實(shí)力方面它們都不太能構(gòu)成威脅，此次的配置升級(jí)穩(wěn)固了了CX-4的綜合實(shí)力。對(duì)于追求個(gè)性且注重駕控品質(zhì)的年輕用戶(hù)，馬自達(dá)CX-4應(yīng)該會(huì)是一個(gè)合適的選擇。