哈弗F7上市不足兩年，累計(jì)銷量就突破21萬(wàn)輛，甚至成為長(zhǎng)城汽車在俄羅斯圖拉工廠投產(chǎn)的首款車型，可見(jiàn)哈弗F7在哈弗產(chǎn)品線中的位置。長(zhǎng)城總是能把握消費(fèi)需求，這與其與時(shí)俱進(jìn)的更新迭代產(chǎn)品亮點(diǎn)不無(wú)關(guān)系，如今2021款哈弗F7/F7x在諸多地方進(jìn)行了升級(jí)。
結(jié)語(yǔ)：無(wú)論是消費(fèi)者的用車需求還是車企產(chǎn)品研發(fā)導(dǎo)向，都發(fā)生了轉(zhuǎn)移，即便不是新能源車型，也都在智能駕駛輔助方面進(jìn)行了大幅度的升級(jí)。2021款哈弗F7/F7x在保持原有綜合競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)上，不僅搭載了Fun-Life 2.0系統(tǒng)，首搭騰訊車聯(lián)TAI3.0功能，還在駕駛輔助方面進(jìn)行了提升，功能全面性十分主流，2021款哈弗F7/F7x的產(chǎn)品吸引力得到了進(jìn)一步提升。
