Z世代能否卷土重來 起亞K5凱酷對比本田雅閣

　　中型車市場一直以來是“兵家必爭之地”，上半年中型車市場銷量中，廣汽本田的雅閣憑借101540臺銷量，成為合資中型車銷量之最。

　　而就在最近，中型車市場當年叱咤風云的東風悅達·起亞帶著全新的換代車型K5凱酷高調回歸。相比雅閣在設計元素上對于年輕化的表達，全新K5凱酷的做法更加徹底，它將Z世代的標簽，賦予到新車之上，其主要的目標群體也就不言而喻了。

　　個性與自我表達是Z世代的追求，與“前輩”們有著截然不同的消費觀。情懷不再的時候，取悅自己成為了首要目標。

　　要對的不要貴的：

　　凱酷的個性首先體現在配置上的“不拘一格”，全系提供豐富的基礎配置，其余配置通過5大選裝包的形式呈現，將個性化和自主選擇權完全交予消費者。

　　要玩出彩，也要追求性價比：

　　截止到目前為止，全新K5凱酷已經對外公布了預售價。1.5T+7DCT車型的預售價分別為16.18萬元與17.18萬元，而搭載2.0T+8AT的380T GT-Line尊貴版車型的預售價為18.98萬元。從價格上來看，還是相當具有競爭力的，畢竟以雅閣為例，1.5T的頂配車型指導價就已經達到22.98萬元。

　　看完上面的尺寸對比，不免發(fā)出感慨，像K5凱酷這樣的“三圍”，若是穿越回幾年前，完全算是一臺標準中大型車的尺寸了。即便放在當下，2900毫米的軸距足以傲視群雄。在乘坐空間方面，特別是對于后排的照顧可見一斑。

　　內飾及動力對比

　　全文總結：

　　對于即將上市的全新東風悅達·起亞K5凱酷來說是挑戰(zhàn)與機遇并存，挑戰(zhàn)在于中型車的市場主流已經發(fā)生改變，市場上的競爭對手林立，消費者的選擇比以往更多。并且經過不斷的洗牌之后，能在市場中站穩(wěn)腳跟的對手，都擁有十分強大的產品力。

　　但機遇就在于K5凱酷為自己貼上的Z世代標簽，它背后有著更年輕的消費群體，它們所擁有的消費觀更加獨特，像K5凱酷身上充滿心思的設計元素，對它們有得天獨厚的吸引力。此外，K5凱酷的配置不再是傳統車型上那樣簡單的堆砌或捆綁，而是將自主選擇權交換給消費者，非常符合Z世代青年，那種不愿被束縛，突出自身個性的特點。

　　而在產品本身來看，K5凱酷除了以設計見長，同時為Z世代消費者提供比對手更強的動力選擇，充分滿足了Z世代消費者熱愛駕駛的特性。所以抓住問題的關鍵，逆襲翻盤，重回C位不是夢。