最近，關系陷入緊張狀態(tài)的松下和特斯拉似乎迎來了新氣象。據(jù)外媒報道，松下公司計劃在內(nèi)華達州的特斯拉Gigafactory 1工廠擴張業(yè)務，包括投資新基礎設施，以生產(chǎn)成本更低、容量更大的電池。
據(jù)悉，松下將在特斯拉Gigafactory 1工廠內(nèi)再增加一條生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線將成為特斯拉擁有的第14條生產(chǎn)線，新生產(chǎn)線將使該超級工廠的產(chǎn)能提高約10%，現(xiàn)階段工廠產(chǎn)能大概是每年生產(chǎn)約35GWh的電池。
根據(jù)松下的規(guī)劃，新技術將使供應給特斯拉的21700電池能量密度提升5%，松下有信心在5年內(nèi)將其提升至20%。負責美國特斯拉電池業(yè)務的松下高管對外表示，將在2-3年內(nèi)實現(xiàn)無鈷電池商業(yè)化落地。
除此之外，松下還計劃招聘更多員工，這次擴張將增加約100個職位。松下能源北美生產(chǎn)工程和設施副總裁卡爾·沃爾頓的數(shù)據(jù)顯示，當前超級工廠雇傭了約7000名工人，松下(Panasonic)和特斯拉(Tesla)占了大部分。
此前，松下還為特斯拉的這座Gigafactory 1工廠投資了17億美元，今年6月雙方還簽訂了一份長達3年的定價協(xié)議，在2023年之前鎖定了價格、產(chǎn)能以及購買數(shù)量等內(nèi)容。隨著特斯拉全球銷量的持續(xù)增加，特斯拉還將進一步擴大產(chǎn)能，目前LG化學與寧德時代等企業(yè)也成為了特斯拉在中國的最新供應商，而未來特斯拉還會開展怎樣的合作？值得期待。
