據(jù)日本報媒《讀賣新聞》周二報道,日產(chǎn)汽車計劃明年把在華產(chǎn)能提高30%,以求在扭轉(zhuǎn)虧損的同時,利用中國這個全球最大汽車市場的需求實現(xiàn)復(fù)蘇。
根據(jù)報道,日產(chǎn)擬在其合資伙伴東風(fēng)汽車集團(tuán)位于湖北武漢和江蘇常州的兩級工廠建立生產(chǎn)線,將其在中國的生產(chǎn)基地從目前的4個拓展至6個。此舉將使日產(chǎn)在華年產(chǎn)能從140萬輛提高至180萬輛,超過日本競爭對手豐田汽車和本田汽車。
與此同時,該公司還計劃于2022年之前在中國推出七款新車型,其中包括新款電動汽車Ariya。
日產(chǎn)沒有對報道中的計劃予以置評,但通過電子郵件表示,盡管受到Covid-19疫情的沖擊,但項目的總體進(jìn)展仍處于正常軌道。
該公司還表示,在密切關(guān)注消費者趨勢和銷售增長的同時,東風(fēng)日產(chǎn)的工廠一直保持著健康的利用率。
今年7月,日產(chǎn)汽車曾發(fā)布預(yù)警,表示其扭虧為盈的努力受到疫情打擊,該公司今年的營業(yè)虧損將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4700億日元(約合45億美元),銷量也將降至10年來的最低水平。
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