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“牛魔王”歸來(lái) 全新GR Supra亮相進(jìn)博會(huì)

來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:劉岸澤 日期:2020年11月09日 字體大小:【

  近日,網(wǎng)通社從官方獲悉,豐田GR Supra亮相2020進(jìn)博會(huì)。Supra是豐田和寶馬合作打造的產(chǎn)品,并與全新一代寶馬Z4共享平臺(tái)。動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T四缸和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

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  Supra車系誕生于1978年,憑借出色的性能獲得了“牛魔王”的綽號(hào),是車迷心中經(jīng)典日系性能車之一。在經(jīng)歷了2002年的停產(chǎn)后,又于2019年重新回歸到公眾的視線中。

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  全新Supra采用的是與歷代Supra相同的雙門硬頂跑車設(shè)計(jì),線條圓潤(rùn)舒緩,前臉不規(guī)則造型頭燈組采用熏黑處理,頗為精致。下方配備棱角分明的空氣動(dòng)力學(xué)套件,黑色涂裝網(wǎng)狀格柵搭配銳利的前唇,營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍。

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  全新一代Supra是豐田與寶馬簽署戰(zhàn)略后的聯(lián)合之作,與寶馬Z4(G29)同平臺(tái)打造。該車外觀借鑒了FT-1概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括F1賽車前臉造型以及車尾突出內(nèi)置擾流尾翼設(shè)計(jì)。

  動(dòng)力方面,全新Supra采用了2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,該車的懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)校采用了和寶馬Z4完全不同的設(shè)定。

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