不久前,現代第七代伊蘭特正式上市,對于這個名字,或許很多人的記憶大都還停留在穿梭于大街小巷的出租車。其實,伊蘭特車型一直都活躍在市場中,只不過后來為人所熟知的名字已經改成了悅動、朗動和領動。相對于這些“曾用名”,北京現代這次選擇回歸本質,讓新車以“伊蘭特”的身份出現,而這也使其有了那么點兒穿越時空的味道。
現代第七代伊蘭特共推出6款車型,分為4款1.5L以及2款1.4T車型,傳動系統分別匹配CVT和7速雙離合變速箱。作為一款合資品牌緊湊型車,第七代伊蘭特9.98-14.18萬元的售價區(qū)間頗具性價比,可以說是競爭力十足。除此之外,北京現代還推出了多項購車禮遇,包括贈送商業(yè)險+交強險、終身免費保養(yǎng)以及2年7.5折高保值回購等,具體信息以官方為準。
一、車型綜述
現代第七代伊蘭特在“Sensuous Sportiness(感性運動)”設計理念基礎上,采用“Parametric Dynamics(參數動力學)”設計語言,整體造型動感前衛(wèi),極具顛覆性。引擎蓋上方的隆起全部由“楔形元素中網”向外延伸展開,營造出極強的運動感。進氣格柵造型猶如鉆石一般棱角分明,并兩側與大燈組相連,視覺沖擊力極強。車側“Z”字形腰線時尚運動,另外溜背設計也使其顯得非常優(yōu)雅動感。尺寸方面,新車長寬高分別為4680mm/1810mm/1415mm,軸距2720mm。車尾造型十分犀利,“H”型貫穿式尾燈遵循了現代家族式設計,點亮效果非常出色。
除入門版車型外,第七代伊蘭特標配17英寸鋁合金輪圈,輪胎尺寸為225/45 R17。輪圈采用鏡面五輻造型設計,菱形元素營造出極強的運動感,非常漂亮。入門版車型輪圈尺寸為16英寸,目前暫時沒有實拍圖片。
顏色方面,第七代伊蘭特推出了多種選擇,除GLS領先版及GLX精英版僅有6種單色可選之外,其它版本車型還新增了5種撞色搭配。個人推薦烈焰紅以及冰海藍兩款配色,年輕時尚且運動感十足。撞色方案比較突顯個性,遵照個人喜好即可。
第七代伊蘭特采用以駕駛員為中心的沉浸式座艙,配有平底造型多功能方向盤、飛航式換擋桿、雙聯屏以及64色環(huán)境氛圍燈。中控屏采用高清電容屏,支持多點觸控。中控臺底部的空調控制區(qū)為大尺寸觸控板,簡化了實體按鍵。配合由雙10.25英寸液晶屏組成雙聯屏,營造出極強的科技感。
動力方面,新車提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動機可選,其中1.4T為高功率調校版本,最大功率103kW,峰值扭矩211N·m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。1.5L發(fā)動機最大功率84.5kW,峰值扭矩143.9N·m,與之匹配的是CVT變速箱。
三、車型配置亮點及推薦
第七代伊蘭特入門車型為1.5L GLS領先版,售價9.98萬元,是全系唯一進入10萬元大關的版本。外觀方面,入門車型僅配備了16英寸鋁合金輪圈,好在LED自動大燈及日行燈均為標配。內飾部分,無論是液晶儀表還是中控屏尺寸均有縮水,此外其它功能配置也比較常規(guī),并無太多亮點。雖然價格極具誘惑力,但結合配置水平來看,入門版車型仍然并不推薦購買。
三、推薦車型配置對比
綜合各車型配置來看,首推售價為11.28萬元的1.5L GLX精英版。相較入門版本,推薦車型增加了電動天窗、感應后備廂、無鑰匙進入等實用功能,此外安全配置方面也有提升,配備了前后駐車雷達以及前后排頭部氣簾。除增配之外,首推的1.5L GLX精英版還支持了諸多配置的選裝,例如方向盤及前排座椅加熱、10.25英寸雙聯屏以及車載空氣凈化器,自由度非常高。考慮到其與入門版車型的差價僅為1.3萬元,因此性價比更高。
1.5L LUX尊貴版增加了豐富的主動安全配置,此外其還標配了雙聯屏等推薦車型需要選裝的配置。顏色方面,尊貴版車型提供更具個性的撞色方案,對于年輕消費者來說很有吸引力。不過考慮到1.5L車型主要還是面向一般家用,性價比的優(yōu)先級相較主動安全及顏色選擇來說理應更高,因此綜上所述,還是1.5L GLX精英版性價比更高,更為值得推薦。
當然,如果是對動力有一定需求的消費者,那么搭載1.4T高功率發(fā)動機的240TGDi LUX尊貴版也是非常不錯的選擇,動力表現更佳且提供撞色方案可選,售價為13.28萬元。頂配版車型售價14.18萬元,兩者差價為9000元,配置方面新增并線輔助、倒車車側預警系統、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排空調出風口、64色環(huán)境氛圍燈以及外后視鏡加熱。此外還升級了360度全景影像、全速自適應巡航以及彩色行車電腦顯示屏。雖然增配數量不少,但對于實用性的提升卻并不明顯,因此就購買建議來說,售價13.28萬元的240TGDi LUX尊貴版足矣。
上一篇:奇瑞瑞虎8 PLUS競爭力分析
下一篇:上汽大眾途觀X購車手冊