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  • 指 導(dǎo) 價(jià): 19.17 萬元  外形尺寸(長/寬/高): 4826/1855/1465 mm
  • 排  量:2300  所  屬:508
  • 理論油耗: 8.6
  • 優(yōu)  點(diǎn):
  • 缺  點(diǎn):
  • 東風(fēng)標(biāo)致 508 2.3L 自動(dòng) 經(jīng)典版 2011款——車型參數(shù)/配置
東風(fēng)標(biāo)致 508 2.3L 自動(dòng) 經(jīng)典版 2011款 參數(shù)

基本信息

上市日期(年) 2011年 年款 2011

基本性能

最高車速 210km/h 最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.95mm
整備質(zhì)量 1569kg 允許總質(zhì)量 1998kg

車身結(jié)構(gòu)

車門數(shù) 5 車身型式 三廂
車頂型式 硬頂 天窗型式
天窗開合方式 待查    

外部尺寸

4826mm 1855mm
1465mm 軸距 2815mm
前輪距 1581mm 后輪距 1554mm
最小離地間隙 148mm    

內(nèi)部尺寸

行李箱容積 425L    

燃油

燃油箱容積 70L 燃料類型 汽油
燃油標(biāo)號(hào) 93# 燃料供給型式 多點(diǎn)電噴

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量 2253mL 最大功率-功率值 126kW
最大功率-轉(zhuǎn)速 5875r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 230Nm
最大扭矩-轉(zhuǎn)速 4150r/min(rpm) 發(fā)動(dòng)機(jī)排列 L型
進(jìn)氣型式 自然吸氣 凸輪軸 雙頂置凸輪(DOHC)
氣缸數(shù) 4個(gè) 每缸氣門數(shù) 4個(gè)
壓縮比 10.8:1    

底盤操控

變速器型式 手自一體 前制動(dòng)類型 盤式
后制動(dòng)類型 盤式 前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸架,螺旋彈簧,液壓筒式減震器,帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型 多連桿式獨(dú)立懸架,螺旋彈簧,液壓筒式減震器,帶橫向穩(wěn)定桿 輪輞材料 鋁合金

東風(fēng)標(biāo)致 508 2.3L 自動(dòng) 經(jīng)典版 2011款 配置

注:●標(biāo)配 ○選配 -無

外部配置

車窗 前后電動(dòng)窗 電動(dòng)窗防夾功能 全車車窗
內(nèi)后視鏡防眩目功能 手動(dòng) 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)
外后視鏡電動(dòng)折疊功能 - 外后視鏡加熱功能
外后視鏡記憶功能 - 前照燈類型 鹵素
前大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向 - 前大燈延時(shí)關(guān)閉
前霧燈 前大燈自動(dòng)開閉 -
前照燈自動(dòng)清洗功能 - 行李箱燈

內(nèi)飾

方向盤表面材料 PVC塑料 HUD抬頭數(shù)字顯示 -
行車電腦 座椅面料 皮革
座椅按摩功能 - 駕駛座座椅加熱 -
駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié) - 駕駛座座椅調(diào)節(jié)方式 電動(dòng)
副駕駛座椅調(diào)節(jié)方式 電動(dòng) 前座中央扶手
后座中央扶手 后座椅頭枕
前座椅頭枕調(diào)節(jié) 高度和角度 兒童安全座椅固定裝置

影音空調(diào)

CD 中控臺(tái)液晶屏
后排液晶顯示器 - 揚(yáng)聲器數(shù)量 6
空調(diào) 空調(diào)控制方式 自動(dòng)
溫區(qū)個(gè)數(shù) 2個(gè) 后排出風(fēng)口

便利功能

定速巡航系統(tǒng) - GPS電子導(dǎo)航 -
倒車?yán)走_(dá) 倒車影像 -
車載電話 - 藍(lán)牙系統(tǒng) -
無鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng) - 遙控鑰匙
行李箱蓋車內(nèi)開啟 油箱蓋車內(nèi)開啟
遮陽板化妝境    

安全配置

ABD(自動(dòng)制動(dòng)差速器) - ABS(剎車防抱死制動(dòng)系統(tǒng))
DSC(動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)) EBA/EVA(緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))
EBD/EBV(電子制動(dòng)力分配) EDS(電子差速鎖) -
TCS(牽引力控制系統(tǒng)) - 電子防盜系統(tǒng) -
駕駛位安全氣囊 副駕駛位安全氣囊
前排頭部氣囊(氣簾) - 后排頭部氣囊(氣簾) -
前排側(cè)安全氣囊 安全帶預(yù)收緊功能
安全帶限力功能 后排中間三點(diǎn)式安全帶

 

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