基本信息
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| 上市日期(年) |
2011年 |
年款 |
2012 |
基本性能
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| 最高車速 |
190km/h |
制動距離（100—0 km/h） |
42.8m |
| 最小轉彎半徑 |
5.440mm |
驅動方式 |
全時四驅 |
| 乘員人數（含司機） |
5人 |
整備質量 |
1810kg |
| 允許總質量 |
2510kg |
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車身結構
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| 車門數 |
5 |
車身型式 |
兩廂 |
| 車頂型式 |
硬頂 |
天窗型式 |
全景 |
| 天窗開合方式 |
電動 |
車篷型式 |
硬頂 |
| 車體結構 |
承載式 |
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外部尺寸
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| 長 |
4685mm |
寬 |
1885mm |
| 高 |
1755mm |
軸距 |
2700mm |
| 前輪距 |
1618mm |
后輪距 |
1621mm |
| 最小離地間隙 |
184mm |
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內部尺寸
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| 行李箱容積 |
258L |
行李箱打開方式 |
掀背 |
燃油
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| 燃油箱容積 |
70L |
燃料類型 |
柴油 |
| 燃油標號 |
柴油 |
燃料供給型式 |
直噴 |
發(fā)動機
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| 型號 |
E—VGT |
排量 |
2199mL |
| 最大功率-功率值 |
145kW |
最大功率-轉速 |
3800r/min(rpm) |
| 最大扭矩-扭矩值 |
436Nm |
最大扭矩-轉速 |
1800—2500r/min(rpm) |
| 發(fā)動機排列 |
L型 |
發(fā)動機位置 |
前置 |
| 進氣型式 |
增壓 |
增壓方式 |
渦輪增壓 |
| 凸輪軸 |
雙頂置凸輪（DOHC） |
氣缸數 |
4個 |
| 每缸氣門數 |
4個 |
壓縮比 |
16.0:1 |
| 缸體材料 |
鋁合金 |
環(huán)保標準 |
歐4 |
底盤操控
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| 轉向助力 |
液壓 |
變速器型式 |
手自一體 |
| 前進檔數 |
6 |
變速箱變速桿位置 |
地排 |
| 前制動類型 |
盤式 |
后制動類型 |
盤式 |
| 駐車制動器 |
機械駐車制動 |
減震器類型 |
空氣 |
| 前懸掛類型 |
麥弗遜式,螺旋彈簧 |
后懸掛類型 |
多連桿式 |
| 懸掛高度調節(jié) |
- |
輪輞材料 |
鋁合金 |
| 前輪輞規(guī)格 |
7.0J 18“ |
后輪輞規(guī)格 |
7.0J 18“ |
| 前輪胎規(guī)格 |
235/60 R18 |
后輪胎規(guī)格 |
235/60 R18 |
| 備胎類型 |
全尺寸 |
備胎位置 |
底盤懸吊 |
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