增資東南汽車,并沒有讓三菱看到在中國實現(xiàn)振興的希望,而與長豐成立新合資公司的計劃,又遭遇新汽車產(chǎn)業(yè)政策。欲在中國市場大展拳腳的三菱汽車,由于錯過了合資浪潮的末班車,目前正處于進退兩難的尷尬境地。
長豐面臨“無米之炊”?
在新的合資項目尚未正式落地之際,三菱汽車在中國市場上的每一步舉動都顯得小心翼翼。
就在昨日剛剛落幕的廣州車展上,三菱汽車宣布第四代帕杰羅(PajeroV93)將通過進口方式投放中國市場。在此之前,由于與北京吉普的合作關(guān)系出現(xiàn)變動,三菱已經(jīng)將全新的歐藍德(Outlander)進口到中國銷售。在一系列“國產(chǎn)改進口”手術(shù)的背后,是三菱面對蓬勃增長的中國市場的無奈。
由于戴·克拋棄所持三菱股份,致使三菱與北京吉普的合作關(guān)系告吹。通過技術(shù)輸出生產(chǎn)帕杰羅速跑和歐藍德的項目也因此擱淺。而在成功增資東南汽車后,引進的首款新車戈藍銷量卻不容樂觀。
中國市場上的諸多不順,讓三菱將下一個機會留給了與長豐的合資項目。對于長豐而言,如果不能順利與三菱形成更具實質(zhì)性的資本聯(lián)姻,則很可能面臨新車斷檔的危機。實際上,自從2004年三菱第三代帕杰羅(PajeroV73)國產(chǎn)以來,三菱便再沒有給長豐輸出過新車型。
合資門檻提高新政策“卡位”
然而,今日的中國市場已經(jīng)不同以往。即便三菱與長豐都有擴大合資的意愿,新合資項目仍需跨越政策的門檻。記者近日從長豐汽車董事會獲悉,三菱與長豐正在進行的合資談判之所以久未明朗,主要的難處就來自行業(yè)主管部門對產(chǎn)業(yè)政策所做的一系列調(diào)整。其言下之意,如果不能符合政策要求,新合資項目就無法獲得審批。
長豐汽車董事會一位不愿具名的高層人士告訴記者:“盡管雙方的合資談判從未停止過,但是新合資項目要達到現(xiàn)在政策的要求,難度還相當(dāng)大,”該人士表示,對比10年之前,外資方只要把新車引進過來,成立一個合資公司就能把一切運轉(zhuǎn)起來,“現(xiàn)在不僅要求成立獨立的研發(fā)中心和發(fā)動機公司,還對新車的銷量和市場占有率有明確規(guī)定?!?/P>
當(dāng)“市場換技術(shù)”時代已成過去時,新的合資項目也就不再是人人爭搶的“香餑餑”了。由于行業(yè)主管部門對國內(nèi)汽車產(chǎn)能過剩的苗頭早有察覺,因此現(xiàn)在對新合資項目審批的門檻已經(jīng)大大提高。
正如該人士所言,按照2006年年底發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見》,新建汽車生產(chǎn)企業(yè)項目投資總額不得低于20億元,同時要建立成品研究開發(fā)機構(gòu),且投資不得低于5億元人民幣。此外,新建乘用車投資項目應(yīng)包括為整車配套的發(fā)動機生產(chǎn)項目且投資總額不得低于15億元。而且,“新建中外合資轎車項目由主管部門報國務(wù)院核準”。
也就是說,新建一個乘用車合資企業(yè),總投資要達到40億元。如果按照三菱設(shè)想組建1∶1的合資公司的話,股東雙方至少要各投資20億元。
三菱調(diào)整中國布局謀突圍
除了政策上的門檻,合資后生產(chǎn)什么類別的產(chǎn)品,也將成為左右該合資項目命運的“絆腳石”?!鞍凑障嚓P(guān)規(guī)定,如果引進生產(chǎn)三菱轎車,年銷量至少要達到15萬輛;如果繼續(xù)投產(chǎn)SUV車型,最低的年銷量門檻也要達到5萬輛?!遍L豐汽車董事會的這位高層人士向記者坦言,這幾乎是不可能完成的任務(wù)。
記者了解到,盡管今年以來國內(nèi)SUV車型市場整體出現(xiàn)強勁增長勢頭,國產(chǎn)三菱帕杰羅年內(nèi)的銷售目標也僅僅是7000輛,而在2006年該車銷量也僅為5000輛。由于長期以來,三菱對長豐的銷售能力一直持保留態(tài)度,因此新一代帕杰羅改道進口銷售也就不足為奇了。
同樣對于三菱狹窄的產(chǎn)品線而言,要切實運轉(zhuǎn)好與長豐的新合資項目也顯得捉襟見肘。長豐汽車總經(jīng)理陳正初日前在廣州車展上就表示,如果與三菱成功組建合資公司,三菱將不得不開發(fā)全新產(chǎn)品再拿到合資公司投產(chǎn),而且產(chǎn)品類別上不僅包括SUV,還有全新的轎車產(chǎn)品。
三菱一旦將轎車產(chǎn)品投放到長豐,勢必牽動合作伙伴東南汽車的神經(jīng)。
按照此前三菱在華的產(chǎn)品規(guī)劃,東南汽車主要作為三菱轎車和MPV生產(chǎn)基地,而長豐則專注于生產(chǎn)SUV車型。對此,三菱汽車有關(guān)負責(zé)人上周告訴記者:“考慮到實際市場的需要,這樣的規(guī)劃在經(jīng)過研究后,可能會有所調(diào)整?!?