文章來源：金羊網(wǎng)-新快報(bào)
上個(gè)月，國足女將馬曉旭擔(dān)任起了鈴木一款新車的形象代言人，而后來有消息說她本人竟然還不會(huì)開車，震驚。明星代言車型，早就不新鮮了，但盤點(diǎn)一下這些明星和這些車之間的關(guān)系，看看他們的氣質(zhì)是否吻合，代言之后的效果又怎樣，是不是只有熱度卻不熱銷？明星的影響力到底有多大？這倒是件有意思的事情。
娛樂界明星
NO.1 成龍VS開迪、三菱
(代言時(shí)間：2005年3月～2007年)
代言淵源：打從出道以來，成龍大哥就以堅(jiān)強(qiáng)的意志和良好的品性行走“江湖”，成為了“地球人都知道”的動(dòng)作巨星之一，吸引了萬千影迷。
開迪則是一款采用歐洲時(shí)尚車型設(shè)計(jì)的轎車，一汽大眾可能“鐘意”的是成龍大哥的敏捷身手和高超武藝形象。東南三菱則希望通過大哥的運(yùn)動(dòng)激情和進(jìn)取精神來提升形象，況且三菱以前在世界各地早就與成龍有合作，不過今年引入中國而已。
代言效果：上市4個(gè)月開迪銷量僅為818臺(tái)，居網(wǎng)上評(píng)比的2005年最失敗的七款車首位，今年8月停產(chǎn)。前4個(gè)月藍(lán)瑟銷量8727輛，戈藍(lán)3496輛，而它們的目標(biāo)是月銷5千和5萬輛，似乎不太如人意。
記者點(diǎn)評(píng)：成龍大哥愛車懂車，可惜人算不如天算，開迪水土不服，被指車型怪異和定價(jià)過高是最大的失敗，三菱最近也是有點(diǎn)叫好不叫座，似乎并沒有靠成龍這把火就真的燒起來。兩車雖然請(qǐng)來成龍大哥相助，也未能避免尷尬局面。
明星熱度：★★★★★
契合指數(shù)：★★☆☆
熱銷指數(shù)：★☆☆
NO.2 孫燕姿VS威姿
(代言時(shí)間：2002年12月～2006年)
代言淵源：“亞洲天后”孫燕姿當(dāng)年憑首張專輯就一炮走紅，連創(chuàng)銷售佳績，形象更是相當(dāng)健康清新，威姿是橫掃歐美車市的豐田Yaris中國版，曾經(jīng)6個(gè)月銷售10萬輛，兩個(gè)都是“產(chǎn)銷大戶”，天津一汽給威姿的定位是個(gè)性與時(shí)尚，讓她們“牽手”以便“雙姿輝映”，應(yīng)該說是一著好棋。
代言效果：威姿上市后前途一片大好，一度十分緊俏，出現(xiàn)加價(jià)等貨的聲音不絕于耳。不過現(xiàn)在舊款威姿銷售量已經(jīng)很少，被稱為“雞肋”車。
記者點(diǎn)評(píng)：至今還記得那句“聽燕姿、開威姿”的口頭語，當(dāng)時(shí)確實(shí)給威姿造勢不少。不過憑心而論，威姿取得自己的銷售成績恐怕和孫燕姿關(guān)系不大，買威姿的大多是精明車主，有幾個(gè)又是燕姿的FANS呢？
明星熱度：★★★★☆
契合指數(shù)：★★★★
熱銷指數(shù)：★★☆
NO.3 張曼玉VS一汽奧迪
(不詳)
代言淵源：張曼玉是我國第一位在柏林電影節(jié)上摘得影后桂冠的女演員，當(dāng)之無愧的“女中豪杰”在華人女影星里，是絕對(duì)的大腕，而且還形象高貴，有氣質(zhì)。今年1月一汽-奧迪舉行的“奧迪英杰匯”盛典，她是英杰匯的代表，更由于她自己是奧迪的超級(jí)車迷，奧迪當(dāng)場贈(zèng)送一輛紅色奧迪TT給她。
代言效果：今年上半年奧迪在中國大陸共售出48716輛，同比增長27%，6月銷售達(dá)8458輛，刷新了單月銷量紀(jì)錄。
記者點(diǎn)評(píng)：有八卦消息說張曼玉“委身”奧迪的主要原因是男友一直開奧迪A6，所以她愛屋及烏，對(duì)車也產(chǎn)生了好感。不過，奧迪一貫都喜歡請(qǐng)重量級(jí)明星代言，出席各種宣傳活動(dòng)，如今看來這確實(shí)是奧迪招徠中國新富階層的好方法。
明星熱度：★★★★☆
契合指數(shù)：★★★☆
熱銷指數(shù)：★★★
NO.4 陶喆、張靚穎VS新思域
(代言時(shí)間：2007年3月開始)
代言淵源：陶喆是R&B天王，張靚穎是超女的季軍，這是年輕與成熟的碰撞，而且兩人都有個(gè)共同特點(diǎn)，就是“有實(shí)力”。東本思域新款發(fā)布的當(dāng)天，請(qǐng)來他們演繹男女聲版廣告歌曲，算是第一次給車市刮起一陣“音樂風(fēng)暴”，既吸引了大量年輕的“喆迷”、“涼粉”，也傳遞了思域讓人耳目一新的品質(zhì)內(nèi)涵。
代言效果：全新CIVIC未上市就已接到兩萬多張訂單，4月22日一上市就突破2萬輛，6月份銷量更是達(dá)到4710輛，目前，該車在C級(jí)車市場的份額已達(dá)5%。
記者點(diǎn)評(píng)：從流行音樂中“出道”，看來是個(gè)好點(diǎn)子，專門作了一首屬于思域的歌，還挺好聽的。這應(yīng)該算是東風(fēng)本田營銷里最聰明的一次，好多都市白領(lǐng)都中招了不是嗎？
明星熱度：★★★★☆
契合指數(shù)：★★★☆
熱銷指數(shù)：★★☆
體育界明星
NO.1 奧運(yùn)冠軍劉翔VS千里馬
(代言時(shí)間：2004年初開始)
代言淵源：早在雅典奧運(yùn)會(huì)劉翔奪金前，東風(fēng)悅達(dá)起亞就搶先相中了當(dāng)時(shí)還名不見經(jīng)傳的劉翔同學(xué)，簽下他作為千里馬的代言人。結(jié)果，劉翔贏了，這就好比押寶押對(duì)了，東風(fēng)悅達(dá)起亞成了獨(dú)具慧眼的“伯樂”。
代言效果：2004年千里馬總銷量突破10萬輛；2006年10月底突破20萬輛。不過千里馬2007年上半年銷售僅銷售5088臺(tái)，同期下滑了78%。
記者點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)悅達(dá)起亞搶先簽下劉翔，足見其商業(yè)眼光，也確實(shí)是幸運(yùn)非常。既降低了品牌拓展成本，又讓千里馬的形象提升百倍。但后來千里馬也遭遇了車型換代，劉翔的身影也漸行漸遠(yuǎn)。
明星熱度：★★★★★
契合指數(shù)：★★★☆
熱銷指數(shù)：★★☆
NO.2 中國女排VS菱紳
(代言時(shí)間：2004年12月26日-2008年)
代言淵源：女排的姐妹們是曾經(jīng)“五連冠”的締造者，中國人的驕傲，東南汽車簽下她們作為菱紳MPV“金牌品質(zhì)”的代表，眼光夠準(zhǔn)，也為菱紳的上市制造了熱點(diǎn)。說到雙方的契合點(diǎn)，有點(diǎn)幽默，“一輛車恰好搭載教練和場上隊(duì)員”，無疑也說明了菱紳的空間。
代言效果：在2005年MPV整體市場增幅高達(dá)27%的時(shí)候，菱紳年銷4903輛，去年銷售繼續(xù)下降。
記者點(diǎn)評(píng)：“金牌品質(zhì)”確實(shí)讓菱紳MPV上市之初賺足了眼球，但可能是女排集訓(xùn)和比賽太多，沒空參加宣傳，也可能是廣告拍攝質(zhì)量較臭，似乎這種搭配沒有給菱紳幫上什么忙。
明星熱度：★★★★☆
契合指數(shù)：★★☆☆
熱銷指數(shù)：★☆☆
NO.3 球星孫繼海VS駿捷
(代言時(shí)間：2006年6月開始)
代言淵源：孫繼海是中國隊(duì)技術(shù)最全面的老牌球員，而駿捷則是將歐洲內(nèi)斂耐用的造車?yán)砟钜傻囊豢?FONT color=#000099>自主品牌車，應(yīng)該說兩者有同樣的中國精神。
代言效果：駿捷上市后月平均增長1000臺(tái)以上，今年1月銷售近7000輛，同比增長100%，中華品牌連續(xù)6個(gè)月銷量過萬，其中駿捷貢獻(xiàn)最大。
記者點(diǎn)評(píng)：讓大牌球星來“測評(píng)”駿捷的卓越品質(zhì)，正是華晨不惜重金請(qǐng)孫繼海的關(guān)鍵所在，而孫繼海一家溫馨和睦的家庭形象，也剛好呼應(yīng)了駿捷的“品質(zhì)生活，家轎典范”的口號(hào)，很是煽情。不過有一個(gè)疑問，孫大哥的形象似乎老了點(diǎn)，不符合大家心目中對(duì)駿捷的幻想。
明星熱度：★★★☆☆
契合指數(shù)：★★★☆
熱銷指數(shù)：★★★
NO.4 馬曉旭VS鈴木吉姆尼
(代言時(shí)間：2007年7月開始)
代言淵源：“亞洲足球小姐”馬曉旭，也是最近才在大眾的耳邊熟起來的，聽說她激情四溢，是足球場上的一只“母老虎”，而鈴木汽車的吉姆尼也是很多人沒聽過的。兩個(gè)陌生的名字相信能激起大家的好奇心，不知鈴木是不是這么想的。
代言效果：目前吉姆尼在全世界已經(jīng)銷售了230萬輛，目前剛剛在國內(nèi)銷售，銷量尚無法統(tǒng)計(jì)。
記者點(diǎn)評(píng)：不會(huì)開車的馬曉旭代言汽車，本身就很奇怪，兩個(gè)陌生的名字搭配在一起，不知道是誰給誰宣傳，有多少人會(huì)去研究這款車與馬曉旭的內(nèi)涵呢？不知道。
明星熱度：★★☆☆☆
契合指數(shù)：★★☆☆
熱銷指數(shù)：未知
