在本網(wǎng)的有問(wèn)必答板塊中有網(wǎng)友提出了這樣的問(wèn)題：頂配駿捷1.8T和帕薩特1.8T買(mǎi)誰(shuí)？。這個(gè)也是一個(gè)比較經(jīng)典的博弈，到底是選高級(jí)車(chē)的最低配，還是低級(jí)車(chē)的最高配？?jī)烧邇r(jià)格相差僅僅一萬(wàn)元，這兩款車(chē)分別是駿捷1.8TAT尊貴型和帕薩特1.8T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型。
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[駿捷 8.58-15.78萬(wàn)]
外觀對(duì)比：駿捷動(dòng)感，帕薩特莊重。
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帕薩特外觀作為意大利著名設(shè)計(jì)師賓尼法力納的作品，駿捷是一款外觀相當(dāng)吸引人的車(chē)，外觀頗有寶馬的感覺(jué)，這種神似要好過(guò)單純的模仿。駿捷無(wú)論是較大的散熱格柵，還是五幅式輪轂都透漏動(dòng)感這個(gè)信息。帕薩特在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)有些年頭了，但是看起來(lái)并沒(méi)有讓人審美疲勞，大氣的外觀時(shí)刻透漏著一種莊重。在外觀上選擇哪個(gè)就看你的愛(ài)好了。
動(dòng)力操控性能：駿捷動(dòng)力性好，但是變速箱較差。帕薩特不適合激烈駕駛。
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【駿捷搭載了華晨自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)】
駿捷搭載了華晨自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125Kw/5500rpm，最大扭矩235N*m/2000—4500rpm，從數(shù)據(jù)上我們看出這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能非常出色，無(wú)論是功率還是扭矩都不遜色于2.4L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速范圍較大。但是相比較于出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，駿捷的變速箱成為了最大的軟肋，4速手自一體變速器給人的感覺(jué)老是和不上拍，換擋頓挫感比較明顯，即使換到手動(dòng)模式效果也并沒(méi)有得到改善。倒是保時(shí)捷幫助調(diào)校的底盤(pán)很好，硬朗不失韌性，既可以帶來(lái)足夠的支撐，也可以過(guò)濾掉大部分路面不平帶來(lái)的顛簸。
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【帕薩特的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的知名度較高，被許多車(chē)型采用】
帕薩特的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的知名度較高，被許多車(chē)型采用，最大功率110Kw/5700rpm，最大扭矩210N*m/1750—4600rpm，無(wú)論是最大功率還是最大扭矩較駿捷都有著一定的差距，但是并不能說(shuō)完全落后于駿捷，帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速范圍要大過(guò)駿捷，這樣可以使車(chē)子的起步占有一定的優(yōu)勢(shì)，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)生產(chǎn)多年，穩(wěn)定性也是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的。帕薩特的變速器為手動(dòng)5擋變速器，擋位清晰，力度合適，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好。帕薩特的底盤(pán)體現(xiàn)了德國(guó)車(chē)的一貫風(fēng)格——扎實(shí)，但是由于車(chē)子定位的原因，更多的向舒適性做出了讓步，使車(chē)子的高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾比較明顯，而且由于車(chē)子更大，所以不太適合激烈的操控。
車(chē)內(nèi)空間及乘坐舒適性對(duì)比： 駿捷局促，帕薩特舒適
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【帕薩特整個(gè)駕駛艙】
帕薩特車(chē)內(nèi)空間駿捷的軸距是2790mm，而帕薩特是2803mm，差別不大。但實(shí)際乘坐起來(lái)就很不一樣了，駿捷雖然座椅寬大，但腿部空間局促；而帕薩特腿部空間就比較寬敞，而且腳可以伸到前排座椅的下邊，長(zhǎng)時(shí)間乘坐比較舒適，雖然橫向的空間沒(méi)有駿捷的大。
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【駿捷整個(gè)駕駛艙】
在舒適性方面，駿捷的底盤(pán)調(diào)校強(qiáng)調(diào)動(dòng)感，而帕薩特則偏向舒適。但帕薩特的后輪非獨(dú)立懸架提供的舒適有限，駿捷的動(dòng)感也并不讓人難受，橫向?qū)Ρ仁孢m性只能說(shuō)差不多。
做工及實(shí)用性對(duì)比：帕薩特仍是標(biāo)桿。
帕薩特的內(nèi)飾仍然是同級(jí)車(chē)中的標(biāo)桿。無(wú)論是選材還是做工都體現(xiàn)出了德國(guó)車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致，接縫均勻，按鍵布置合理。駿捷的內(nèi)飾風(fēng)格可以明顯的看出一定程度上借鑒了寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格，但是在具體的顏色搭配上還是有著一定的差距，仿桃木內(nèi)飾的選用并不是每個(gè)人都喜歡，倒是我們可以看出華晨在做工上的努力，在做工上稱得上是上乘之作。
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【帕薩特的容積為475L】
而且帕薩特的配置還是很豐富實(shí)用的，比如后座空調(diào)就是很容易實(shí)現(xiàn)，但駿捷不具備的功能。而且電加熱后視鏡、前后車(chē)窗防夾手功能等，都比駿捷顯得貼心。
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【駿捷的后備廂容積為430L】
駿捷的后備廂容積為430L，帕薩特的容積為475L，從圖片我們可以看出，兩者的內(nèi)部都很規(guī)整，但是帕薩特的開(kāi)口大小要好過(guò)駿捷，實(shí)用性更高。
日常使用費(fèi)用對(duì)比：駿捷無(wú)論油耗還是保養(yǎng)費(fèi)用都要低于帕薩特，經(jīng)濟(jì)性更好。
由于網(wǎng)友買(mǎi)車(chē)是作為家用轎車(chē)，經(jīng)濟(jì)性成為了比較重要的考查指標(biāo)，兩輛都是帶有渦輪增壓的1.8L車(chē)型，對(duì)比，帕薩特的油耗略高，從這個(gè)方面對(duì)比，駿捷的經(jīng)濟(jì)性較好。
當(dāng)然日常使用費(fèi)用并不是僅僅油耗這個(gè)方面，日常的保養(yǎng)費(fèi)用也是一個(gè)重要參數(shù)，從實(shí)際使用的車(chē)型來(lái)看，駿捷的一次保養(yǎng)費(fèi)用為485元，項(xiàng)目包括機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾芯、汽油濾清器帶支架總成、灰塵過(guò)濾網(wǎng)、P.C.V閥、火花塞組件。而帕薩特的這些項(xiàng)目下來(lái)需要589元，比駿捷高出一些。
品牌價(jià)值對(duì)比：帕薩特完勝。
大眾車(chē)的品牌價(jià)值是毋庸置疑的，而且市場(chǎng)上帕薩特的保值性也是較高的車(chē)型；相比較帕薩特的好口碑，駿捷要相差很多，前段時(shí)間鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的駿捷離合泵事件肯定對(duì)駿捷的品牌產(chǎn)生一定的影響，駿捷的保值性也低于帕薩特。
購(gòu)買(mǎi)建議：
作為一款家用車(chē)，經(jīng)濟(jì)性肯定很重要，但是還有許多因素需要考慮，出于日后使用的考慮，盡管帕薩特要貴出一萬(wàn)元，但是性價(jià)比卻要好過(guò)駿捷，建議購(gòu)買(mǎi)帕薩特。
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