東亞經(jīng)貿(mào)新聞
元旦過(guò)后，購(gòu)車熱潮似乎在一時(shí)間內(nèi)降溫不少。記者了解到，本地車價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)回升苗頭。大部分主流車型優(yōu)惠幅度已經(jīng)收窄，車價(jià)回升幅度在3000～6000元左右，個(gè)別車型更有高達(dá)逾萬(wàn)元的回升，僅有部分車型繼續(xù)維持去年的優(yōu)惠幅度。除了少數(shù)經(jīng)銷商仍舊維持原有的優(yōu)惠政策外，多數(shù)車型的讓利優(yōu)惠已經(jīng)開(kāi)始縮水，不少車型節(jié)前節(jié)后，差價(jià)幾千元，元旦儼然成了價(jià)格起伏的門檻。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今年年初車市價(jià)格再現(xiàn)往年暫時(shí)性反彈現(xiàn)象。但隨著春節(jié)的臨近，個(gè)別熱門車型還是會(huì)有大的優(yōu)惠舉措。
市場(chǎng)調(diào)查
汽車價(jià)格步步回升
距春節(jié)僅剩一個(gè)月，車市也已進(jìn)入節(jié)前的旺銷期。記者昨日獲悉，車價(jià)元旦后出現(xiàn)了“不降反升”的現(xiàn)象，大部分車型的優(yōu)惠幅度非但沒(méi)有增大，反而不同程度地減小。采訪后發(fā)現(xiàn)，部分優(yōu)惠車價(jià)出現(xiàn)回升，商家的促銷活動(dòng)減少，有的取消了以前的各項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)，許多車型的讓利優(yōu)惠節(jié)前節(jié)后的差價(jià)達(dá)數(shù)千元。一些市場(chǎng)上的熱門車型和降價(jià)幅度較大的車型出現(xiàn)了價(jià)格回升。
對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示，元旦似乎是車市優(yōu)惠的一個(gè)分水嶺，元旦過(guò)后，經(jīng)銷商就過(guò)“關(guān)”了，年底經(jīng)銷商降價(jià)銷售的主要原因就是為了完成廠家的銷售任務(wù)，爭(zhēng)取廠家更多的返點(diǎn)，而過(guò)了元旦，經(jīng)銷商也就過(guò)關(guān)了，但這個(gè)緊張時(shí)期一過(guò)，經(jīng)銷商壓力緩解，經(jīng)銷商就降低了熱銷車型的讓利幅度，其表現(xiàn)便是優(yōu)惠大幅“縮水”。而此時(shí)也正是經(jīng)銷商喘息和“補(bǔ)虧”的好機(jī)會(huì)?；貪q既說(shuō)明了年前最后一個(gè)月買車的人越來(lái)越多，車市銷售形勢(shì)越來(lái)越好，同時(shí)也反映出一些車型供貨緊張的危機(jī)依然沒(méi)有得到緩解。
車商解釋
要考慮到成本回收
“年底沖量任務(wù)已經(jīng)完成，因此我們會(huì)更多地考慮到成本回收。”長(zhǎng)春一品牌4S店的銷售經(jīng)理李先生說(shuō)，價(jià)格回升趨勢(shì)也許會(huì)延續(xù)到春節(jié)。
在采訪中，不少經(jīng)銷商都表達(dá)了與他一樣的觀點(diǎn)。2007年年末，為完成年底沖量，經(jīng)銷商不僅出讓所有利潤(rùn)和廠家返點(diǎn)，甚至虧本賣出部分車型。
但隨著廠家任務(wù)的完成，在經(jīng)銷商沒(méi)有銷售壓力的情況下，價(jià)格自然會(huì)回漲。面對(duì)車價(jià)幾天內(nèi)的“冰火兩重天”，不少消費(fèi)者表示不理解。
初次買車的蕭先生本以為車價(jià)還會(huì)再降，可沒(méi)想到，短短幾天的時(shí)間，竟然會(huì)有三四千元的差價(jià)，雖然車價(jià)比前段時(shí)間漲了不少，經(jīng)銷商也表示，春節(jié)前不會(huì)再有大的變化，但因?yàn)橐汗?jié)開(kāi)車回家，只能硬挺著買了，“不少消費(fèi)者都后悔沒(méi)在元旦前買車?！蹦耻嚿谭从常捎谀壳安糠周囆同F(xiàn)車比較緊張，車價(jià)雖然回升了一些，但反而使得一些持幣觀望的消費(fèi)者開(kāi)始購(gòu)車。
消費(fèi)者問(wèn)
何時(shí)購(gòu)車最適宜
面對(duì)車價(jià)的回升，很多待購(gòu)者都很茫然。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，汽車價(jià)格的走勢(shì)是一條曲線，有點(diǎn)像聲波的波形圖，有波峰也有波谷。經(jīng)銷商的業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)都是以自然年度為指標(biāo)，過(guò)了12月31日，那就是新一年的任務(wù)了。1月份后，廠家和經(jīng)銷商的銷售任務(wù)基本完成，經(jīng)銷商的資金壓力減小，所以在沒(méi)有銷售壓力的情況下，考慮加價(jià)多賺些錢。此外，春節(jié)前購(gòu)車依然是不少消費(fèi)者的習(xí)慣，在這個(gè)傳統(tǒng)的購(gòu)車旺季，車市需求增多，現(xiàn)車供應(yīng)變得緊張，也是造成車價(jià)“抬頭”的一個(gè)因素。每年的元旦后是汽車價(jià)格的回升期，元旦后的車價(jià)是比較貴的，在此期間購(gòu)車不太合適，但也并不是所有車型的優(yōu)惠都會(huì)縮水，如果您著急用車的話，最好是選擇同一價(jià)位的其它車型。
據(jù)記者了解，在高檔車中，德國(guó)大眾價(jià)格比較平穩(wěn)，元旦前后沒(méi)有什么變化，由于2007年是中檔車競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一年，元旦后，上漲幅度較為明顯，中低檔車型由于本身利潤(rùn)就不是很高，所以變化并不是很大，消費(fèi)者可以適時(shí)出手。 （記者 祝賀）
