海峽都市報(bào)
本報(bào)記者 黃秀花
2007年是中國(guó)乘用車市場(chǎng)迅猛發(fā)展的一年，中高級(jí)轎車市場(chǎng)更是增長(zhǎng)最快，也是最迅猛的板塊，形成了機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的市場(chǎng)局勢(shì)。在這樣的大勢(shì)下，廣州豐田生產(chǎn)的CAMRY凱美瑞一直獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，先用榮膺數(shù)十項(xiàng)權(quán)威大獎(jiǎng)的事實(shí)說(shuō)話，再以銷量榜首的姿態(tài)連續(xù)12個(gè)月領(lǐng)航市場(chǎng)。放眼望去，全國(guó)銷售CAMRY凱美瑞的銷售店已經(jīng)超過(guò)120家，而其中泉州凱美瑞的保有量已有2500臺(tái)。
上市以來(lái)，CAMRY凱美瑞所獲得的熱評(píng)、追捧毫不降溫，是什么吸引媒體、同僚以及心明眼亮的消費(fèi)者去關(guān)注CAMRY凱美瑞？為此，記者走訪了廣豐泉州經(jīng)銷商億鑫江南店和華騰清?店，揭開(kāi)了凱美瑞制勝市場(chǎng)的魅力所在。
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均衡———
國(guó)人選車之道
一直以來(lái)，在中國(guó)人的審美觀中，總是對(duì)飽滿、對(duì)稱、和諧情有獨(dú)鐘，CAMRY凱美瑞的外形正是以符合國(guó)人審美要求為核心設(shè)計(jì)，車身流線順暢而不張揚(yáng)，車頭、車尾，包括尾燈的設(shè)計(jì)使整部車看起來(lái)大氣穩(wěn)重。
CAMRY凱美瑞的內(nèi)飾十分考究，內(nèi)部空間寬敞，細(xì)節(jié)之處均衡細(xì)膩，具有雅致、豪華的品質(zhì)體驗(yàn)。前后排空間都得以大幅度提升，駕駛者和乘客都可以舒適地伸展腿部。
在性能方面，CAMRY凱美瑞采用的是豐田獨(dú)步全球的VVT-i可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為2.4L和2.0L，可以說(shuō)是都市環(huán)境下行車的首選，而CAMRY凱美瑞進(jìn)一步優(yōu)化了進(jìn)/排氣系統(tǒng)，再加上CAMRY凱美瑞車身線條的流線型，大大降低了風(fēng)阻系數(shù)，使這部車即便飆到郊外，也不遜于有些標(biāo)榜有轎跑車型的品牌。
觀全車，“均衡”這兩個(gè)字貫穿其中，完全吻合國(guó)人所好，難怪CAMRY凱美瑞一上市便攬獲消費(fèi)者的萬(wàn)千喜愛(ài)。
卓越工廠鍛造
細(xì)膩品質(zhì)
凡是參觀過(guò)廣豐田位于南沙工廠的人，無(wú)不為那個(gè)現(xiàn)代化的工廠所震撼。對(duì)于日本豐田工廠的先進(jìn)性，市場(chǎng)早已公認(rèn)，而廣州豐田可以說(shuō)是日本豐田在中國(guó)的創(chuàng)新基地。
在建廠伊始，廣州豐田就斥巨資引進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)線，比如沖壓車間的4條全自動(dòng)生產(chǎn)線，采用的全是世界領(lǐng)先的一體化伺服式?jīng)_壓機(jī)，成型精度很高而且占地面積小、能耗少、噪音低；在焊裝車間共使用了267臺(tái)機(jī)器人，自動(dòng)化程度高達(dá)56.1%，焊接設(shè)備和夾具可與日本最新水平媲美?？傃b車間采用無(wú)重力操作，讓產(chǎn)品品質(zhì)始終穩(wěn)定如一。
每一部CAMRY凱美瑞在生產(chǎn)工序中就保證了100%的實(shí)時(shí)在線檢測(cè)，出廠之前，更要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)，檢測(cè)工序就達(dá)720道之多。
CAMRY凱美瑞遵循了日本豐田一貫的細(xì)膩本色，這離不開(kāi)廣州豐田嚴(yán)格的生產(chǎn)要求，只有先著眼于細(xì)節(jié)，才有放眼天地寬的基礎(chǔ)，相信這就是CAMRY凱美瑞制勝市場(chǎng)的哲學(xué)吧。
對(duì)顧客是信服
不是爭(zhēng)取
顧客，對(duì)于任何一個(gè)銷售汽車的體系來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的，而廣汽TOYOTA在CAMRY凱美瑞的銷售上可謂做出表率。這方面歸功于將e-CRB（智能化漸進(jìn)改善的顧客關(guān)系構(gòu)筑系統(tǒng)）全面導(dǎo)入了廣汽TOYOTA全線銷售店。
一走進(jìn)泉州億鑫江南店和華騰清?店里，您就可以在大廳顯著的位置看到e-CRB系統(tǒng)。億鑫江南店市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人李小嬌告訴記者，這項(xiàng)貼心的個(gè)性化服務(wù)能有效地為車主營(yíng)造輕松的汽車生活。比如在入庫(kù)保養(yǎng)維修的提醒和預(yù)約方面，通過(guò)移動(dòng)電話、短信息、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代溝通工具，銷售店會(huì)有專人定期提醒每一位顧客注意車的保養(yǎng)和維修，對(duì)顧客進(jìn)行無(wú)遺漏的跟蹤。車主只需放心駕駛，所有與車輛有關(guān)的事情，都可以放心地托付給銷售店。正是憑借先進(jìn)的e-CRB銷售服務(wù)系統(tǒng)，廣汽TOYOTA不斷致力于締結(jié)與顧客的長(zhǎng)期信賴關(guān)系，為品牌贏得了足夠的人氣和口碑。
難怪曾經(jīng)有位廣汽TOY－OTA的銷售經(jīng)理意味深長(zhǎng)地說(shuō)：“真正的銷售藝術(shù)，不是看你能爭(zhēng)取到多少顧客，而是看有多少顧客能對(duì)你信服?！?/P>
安全———
08業(yè)界新主題
2007年9月，CAMRY凱美瑞隆重推出了2008年新款，新車型除了增配以更加符合消費(fèi)者及市場(chǎng)需求外，還為業(yè)界提出了一個(gè)新的話題———安全。
廣汽豐田華騰清?店市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人周曉旭告訴記者，在硬件設(shè)施上，08款CAMRY凱美瑞通過(guò)優(yōu)化其全球聞名的GOA車身，加強(qiáng)了車身的抗撞擊能力，增加了6SRS空氣囊（含2個(gè)窗簾式空氣囊）等安全配備，以完善的主動(dòng)和被動(dòng)安全，構(gòu)筑起更堅(jiān)定的安全防線，讓整體的品質(zhì)更為上乘。
2007年10月，隨著一聲震撼的碰撞，CAMRY凱美瑞以完全正面碰撞14.53分、40%偏置碰撞15.71分、側(cè)面碰撞15.51分，以及加分項(xiàng)3分，總分48.8分的優(yōu)異總成績(jī)榮膺C-NCAP五星級(jí)安全評(píng)定。在正面碰撞測(cè)試和40%偏置碰撞測(cè)試兩個(gè)項(xiàng)目中，測(cè)試車輛從A柱到車頂均未發(fā)生變形現(xiàn)象，四個(gè)車門都可以輕松打開(kāi)，甚至前擋風(fēng)玻璃都保持完整。而在側(cè)面撞擊試驗(yàn)中，CAMRY凱美瑞前后兩個(gè)車窗玻璃都保持完好，側(cè)空氣囊和側(cè)空氣簾全部打開(kāi)，假人坐姿也比較端正。
2007年年底，CAMRY凱美瑞將安全———這個(gè)差點(diǎn)湮沒(méi)在價(jià)格混戰(zhàn)中的主題點(diǎn)亮，給市場(chǎng)指明了2008年的新主題。
如果說(shuō)2007年的CAM－RY凱美瑞是一個(gè)市場(chǎng)上的巨人，那么08款CAMRY凱美瑞無(wú)疑將在巨人的肩膀上起飛，沖向更高的天幕。
