麥爾斯:的確,在過去幾年里,隨著中國市場的飛速發(fā)展,很多品牌都從中得益,我們是在快速發(fā)展著。但大家也可以感覺從今年的4、5月開始市場發(fā)生變化,到8月份,汽車市場出現(xiàn)了負5%的增長。
看看四大汽車豪華品牌——奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯,在過去4個月的發(fā)展當中的表現(xiàn):奔馳在過去的4個月單月增長,有的是80%、有的是60%,發(fā)展是非常迅猛的。其他三個競爭對手,有的也出現(xiàn)了單月負增長。前三季度奔馳在大陸的銷量和去年同期相比有60%的增長,再看其他的兩個主要德國競爭品牌,其中一個增長29%,一個是19%,應該說我們從發(fā)展和增長的角度來看,遠遠領(lǐng)先我們的競爭對手。
在這個過程中,當然整體市場對我們帶來很大的挑戰(zhàn),只要有強大的品牌、正確的產(chǎn)品、正確的營銷策略,相信還是能夠有所建樹的。
記者問:講到環(huán)保和在新能源車的研發(fā)能力,奔馳也是處于領(lǐng)先地位,而新能源車一直沒有特別突出的產(chǎn)品推向市場,您如何看?
麥爾斯:目前倫敦有100輛SMART的電動車。大家知道電動車是零排放,在倫敦試運行,希望可以向全球推廣。在倫敦之后,奔馳也在和德國的政府不斷探討新能源的方案,今年開始柏林也有電動的奔馳車進行推廣和試運行,應該說不久的未來,我們有這樣更多的實驗及運行在全球鋪開。
記者問:歐版的SMART,柴油版的是否會在中國推出?
記者 張紅上海報道
二條
跨界設計異曲同工
新嘉年華的對手是IPod
創(chuàng)意源自“跨界”風
線條運用異曲同工
動感大不同
在蘋果公司推出的IPod shuffle等一系列產(chǎn)品的廣告中,畫面上經(jīng)典的黑色剪影與躍動的白色耳機線隨著舞曲自由擺動,躍動之感似隱似現(xiàn)。相比之下,福特新嘉年華將動感風格體現(xiàn)得更加直觀和強烈。馬丁•史密斯――現(xiàn)福特歐洲的設計中心總監(jiān),原奧迪TT的主要開發(fā)人員之一介紹到:從個性分明的前大燈,到醒目的前臉倒梯形下格柵,再到保險杠沿發(fā)動機蓋向后夸張延伸的動感線條,福特新嘉年華的動感之美難以掩飾。
邊欄
紅旗盛世隆重登場 締造全新尊貴品位
近日,一汽轎車股份有限公司宣布為旗下高端車型紅旗盛世推出“專職金鑰匙管家尊享服務”,今后,紅旗盛世的車主將享有車輛4年10萬公里免費保養(yǎng)保修服務,以及預約取送車服務、24小時救援服務等尊貴的全套服務。由此,紅旗盛世已成為繼雷克薩斯之后,中國豪華汽車市場上少有的提供如此長期免費保修保養(yǎng)的汽車品牌。
PRIUS普銳斯青海節(jié)能環(huán)保行
由一汽豐田會同西寧康南豐田汽車銷售服務有限公司,并聯(lián)合青海省環(huán)保局、青海湖景區(qū)保護利用管理局舉辦的“PRIUS普銳斯青海節(jié)能環(huán)保行”于10月9、10兩日在青海舉行。
青海素有“世界屋檐”的美稱,她仿佛是一塊未經(jīng)雕琢的玉石。然而,隨著旅游業(yè)及工業(yè)建設的繁榮,這方圣土也面臨著日益嚴重的環(huán)保問題?!癙RIUS普銳斯青海節(jié)能環(huán)保行”就為倡導更多人關(guān)注、保護青海環(huán)境而舉行。
同時,本次活動還是一汽豐田以車型特性承載企業(yè)文化,并付諸實際行動的又一次公益舉措。兩天時間里,4位極具環(huán)保意識的PRIUS普銳斯車主和眾多媒體記者不僅作為環(huán)保義工傳播了環(huán)保思想,而且還再次體驗了PRIUS普銳斯作為“科技先驅(qū)”在節(jié)能領(lǐng)域的杰出表現(xiàn),更參與見證了一汽豐田又一次播撒綠色希望、助推環(huán)保事業(yè)的公益奉獻。
對于企業(yè)的公益行動,源何以一款具體產(chǎn)品來命名,一汽豐田高層也給出了答案:PRIUS普銳斯是第一款進入中國的真正意義上的節(jié)能環(huán)保車,它的到來樹立了一面環(huán)保旗幟,倡導了全新的汽車消費價值觀。 (本文來源:重慶晚報 )