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三足鼎立SUV迎來火拼之年

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2008年02月26日 字體大小:【

東亞經貿新聞

  2007年,中國SUV市場同比增長57.8%;進口SUV全年總量首次超過轎車進口量。而汽車行業(yè)多方人士預測,2008年,這一市場還將會快速增長。而據最新統(tǒng)計數據顯示,今年年底至明年,計劃投放市場的國產SUV不下20款,再加上現有的30多款車型,國內SUV車型將激增到歷史性的50余款。就市場布局而言,目前國產、合資、進口三大廠商勢力,已經構成了三足鼎立的態(tài)勢。

  蜀國——自主SUV

  勢力范圍:低端消費人群

  市場表現:正在復蘇

  在三國鼎立中,唯一具有皇室血統(tǒng)的是蜀國的劉備,這如同自主SUV,雖然沒有高科技的SUV技術,沒有精致、豪華、可靠的做工質量,但極佳的性價比優(yōu)勢和超低的門檻使其擁有了最廣泛的消費群和后來居上的潛質。

  戰(zhàn)略路徑:防守反擊

  國內自主SUV廠商中,長城哈弗國內單品銷量最大。而奇瑞瑞虎3在07年依靠城市化程度較高,經濟、節(jié)能性能突出的優(yōu)勢獲得了年銷超五萬輛的銷售業(yè)績,奪得城市型SUV銷量冠軍。而其他國內廠商也對SUV市場垂涎已久,多家廠商都宣稱即將投放SUV新產品。

  2007年30多款SUV車型中,僅瑞虎3與哈弗兩款自主品牌SUV就占據市場份額的近30%,兩款自主品牌車型均為10萬元左右的經濟型SUV。有關專家認為:“如果說SUV車型最初是‘洋品牌’引入的,那么,SUV車型的普及非自主品牌莫屬。于是,近年來,包括飛碟UFO、奇瑞瑞虎、長城哈弗、雙環(huán)CEO、曙光傲龍、中興無限、江淮瑞鷹等一系列自主品牌SUV以較高的性價比優(yōu)勢受到了市場的青睞。

  大部分市場分析人士認為,自主品牌SUV要決勝2008年,不僅要在價格上保持優(yōu)勢,更重要的是在保持車型優(yōu)勢、提高產品品質和服務上多下功夫。種種跡象表明,自主品牌SUV在2008年將遭遇更多來自國內外競爭對手的挑戰(zhàn)。但可以肯定的是,自主品牌SUV在不斷進行車型創(chuàng)新、品質改善的基礎上,已開始走向了市場主導的地位。

  魏國——合資SUV

  勢力范圍:中端消費人群

  市場表情:全力擴張

  魏國之所以能夠成為三國中的強者,正是因為其廣納賢才及不斷擴充軍事實力,這正好與合資SUV的技術先進、價格適中有異曲同工之妙。合資SUV的發(fā)展如當年魏國那樣迅猛。

  戰(zhàn)略路徑:頻頻擴張

  目前,合資品牌只有東本、東風悅達起亞和北京現代等少數幾家涉足SUV市場。但市場卻給這些品牌很大的回報,幾乎是來一個火一個。乘聯會的數據顯示,2007年CR-V途勝分別排在SUV排行榜的第三和第四位,增幅明顯。2007年CRV年銷四萬五千輛,位居合資品牌車型銷量首位。途勝年銷四萬四千輛屈居亞軍。除這兩款車型之外,國內如帕拉丁、圣達菲、特拉卡等其他合資SUV車型也有不錯表現,但08年上述車型的競爭對手激增。

  東本CR-V途勝取得的巨大成功,讓其它廠家看到了希望,紛紛進駐這一市場空間。2007年10月25日,其中一個“首款”——東風悅達起亞首款SUV車型“獅跑”,上市最低15.98萬元。

  2008年,隨著東風日產逍客、東風日產奇駿、上海通用雪佛蘭科帕奇的相繼投產,再加上之前的東風本田CRV、北京現代途勝、華泰特拉卡、北京吉普歐蘭德、長豐帕杰羅、一汽豐田巡洋艦、普拉多等合資SUV,合資品牌SUV車型上市數量將達到一個歷史新高度。

  吳國——進口SUV

  勢力范圍:高端消費人群

  市場表情:技術無人能及

  東吳身處江東,既有長江天塹抵御,又有江南的“魚米之鄉(xiāng)”做后盾,可謂將魚和熊掌兼得,這如同進口SUV,技術先進、外觀時尚、做工精細。再加上中國所獨有的龐大市場,注定了會取得巨大的成功。

    戰(zhàn)略路徑:技術制勝

    2007年,豪華SUV發(fā)動了一場聲勢浩大的中國上市運動:雷克薩斯RX400h、現代維拉克斯、斯巴魯Tribeca馳鵬、沃爾沃XC902.5T、沃爾沃XC90運動版、路虎神行者2、保時捷新凱宴、本田謳歌MDX、英菲尼迪FX35、FX45、寶馬新X5、豐田漢蘭達、大眾途銳2007款及V8限量版等陸續(xù)登場。而在中端產品中,豐田作為全球汽車行業(yè)的領袖,已經領先一步,開始了對中國SUV市場的全面布局。去年12月初,豐田在北京接連發(fā)布新蘭德酷路澤FJ酷路澤,由此看來,豐田在運動型多用途車(SUV)領域的產品分布已經相對完善。從小型SUV RAV4,到去年剛剛引入的中型“全領域”SUV漢蘭達,以及完全四輪驅動的“蘭德酷路澤,這些車型都已經在市場上得到了一定的認可,再配合上充滿個性色彩與時尚氣息的越野車新秀FJ酷路澤的加入,更是豐富了豐田在中國的SUV產品線,而豐田積極并全力以赴地打造國內市場SUV高、中、低端緊密陣線的策略已可見一斑。

    2008年進口SUV仍被看好,隨著道奇酷搏、三菱三門帕杰羅、斯巴魯09森林人、JEEP牧馬人、大眾途歡、英菲尼迪EX35、別克Enclave等車型的相繼入市,一位業(yè)內人士預計,SUV仍將快速增長,但競爭將會更加激烈。不同于以往大品牌、大車身、高配置、高價格的特點,尺寸更緊湊、排量偏低,價格為50萬元的入門級豪華SUV將會成為進口SUV新看點。

    (記者 祝賀)

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