“天下大勢(shì)合久必分分久必合”老祖宗說(shuō)過(guò)的話，在國(guó)外看來(lái)也通用。
一點(diǎn)都不出意外，印度豪強(qiáng)TATA以23億美元的價(jià)格得到了夢(mèng)中情人捷豹和路虎，這是福特繼去年出售馬丁之后，第二次賤賣(mài)資產(chǎn)。不知道這個(gè)時(shí)候正在度假的納賽爾會(huì)是什么心情？
當(dāng)年，天才總裁納賽爾以27多億美元收購(gòu)這路虎的時(shí)候，他自己都沒(méi)有想到有朝一日他的英國(guó)玫瑰會(huì)成為他的繼任者們手里的雞肋。實(shí)事求是地說(shuō)，如果不是福特沉重的包袱拖累，路虎這個(gè)全球SUV之王，哪家公司都舍不得出售。
實(shí)際上，如果分拆路虎和捷豹，估計(jì)捷豹白送都沒(méi)有人要，而路虎絕對(duì)是香饃饃，賣(mài)個(gè)30億美元幾乎沒(méi)有問(wèn)題，這家四驅(qū)之王去年的銷(xiāo)量接近20萬(wàn)輛大關(guān)，利潤(rùn)也接近20億美元，是福特旗下最耀眼的版塊。捷豹的銷(xiāo)量仍然在12萬(wàn)輛左右徘徊不前，而且，惱人的是，這家公司從收購(gòu)至今幾乎沒(méi)有盈利過(guò)，這個(gè)沒(méi)落的貴族成為十足的英倫病人。
TATA在收購(gòu)之后明確表示，在五年之內(nèi)不會(huì)改變兩個(gè)英國(guó)牌子的血統(tǒng)以及風(fēng)格，但是TATA的麻煩在于，如何籌集足夠多的資金來(lái)復(fù)蘇捷豹（我覺(jué)得，要不是福特強(qiáng)行打包捷豹和路虎，以印度人的精明肯定不會(huì)要捷豹這個(gè)累贅），同時(shí)還要籠絡(luò)野心十足的路虎。
從路虎的角度來(lái)看，今年年初，其執(zhí)行董事Phil Popham接受我采訪時(shí)已經(jīng)明確表示，對(duì)于路虎來(lái)說(shuō)，無(wú)論是歸屬哪家汽車(chē)集團(tuán)，未來(lái)的基調(diào)不會(huì)進(jìn)行大的調(diào)整。而且，從今年以來(lái)，英國(guó)人對(duì)路虎制定了一個(gè)五年計(jì)劃，其中的核心就是保證對(duì)路虎品牌的連續(xù)性和一致性進(jìn)行規(guī)劃，路虎目前擁有了60年以來(lái)最佳的產(chǎn)品組合，這種優(yōu)勢(shì)會(huì)在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)繼續(xù)下去，不會(huì)因?yàn)楸皇召?gòu)而改變。
Phil Popham表示在未來(lái)五年內(nèi)要持續(xù)投入7億英鎊來(lái)推出新車(chē)型，同時(shí)還有巨資來(lái)改善目前路虎車(chē)型的排放，按照路虎目前的盈利能力，這都不在話下，但是捷豹麻煩就大了，捷豹從2005年期，銷(xiāo)量幾乎定格在12萬(wàn)輛，除了歐洲市場(chǎng)還算守住之外，北美、亞太市場(chǎng)的銷(xiāo)量日漸萎縮，在BBA以及日本豪華車(chē)的進(jìn)攻之下，捷豹的生存空間越來(lái)越小。
所以，捷豹的未來(lái)，是TATA最大的麻煩。一方面，捷豹的復(fù)蘇不是一款車(chē)型的問(wèn)題，而是整個(gè)公司的風(fēng)格和全球的豪華車(chē)發(fā)展趨勢(shì)背道而馳。所以，捷豹的復(fù)興無(wú)論對(duì)于誰(shuí)收購(gòu)都是莫大的考驗(yàn)。
再說(shuō)中國(guó)，其實(shí)就路虎的角度來(lái)說(shuō)，有沒(méi)有福特統(tǒng)一管理都差不多，這家獨(dú)特的公司剛好趕上了中國(guó)SUV的井噴，加上國(guó)內(nèi)新貴階層對(duì)于英國(guó)血統(tǒng)的追捧成就了路虎的今天，所以，在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，路虎的優(yōu)勢(shì)仍然會(huì)保持下去。捷豹也非常獨(dú)立，問(wèn)題不大。
問(wèn)題是：名存實(shí)亡的PAG如何收?qǐng)?？因?yàn)镻AG的四個(gè)品牌已經(jīng)出售三個(gè)，所以，PAG的解散也是遲早的事情，但是PAG旗下的品牌在北美和歐洲一直都是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，而中國(guó)則不然，VOLVO、捷豹和路虎之間在渠道上有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，所以，一旦TATA接管之后，海外市場(chǎng)的整頓工作也會(huì)隨著展開(kāi)，雖然TATA在豪華品牌上的經(jīng)驗(yàn)不足給路虎和捷豹自理的借口，但是一旦印度人全面控制之后，如何如何又是另外一回事。
可憐的捷豹和路虎，轉(zhuǎn)了一圈之后，被自身難保的美國(guó)人仍得更遠(yuǎn)。 (本文來(lái)源：衛(wèi)金橋的博客 )
