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應(yīng)該開(kāi)啟民間渠道車主共助災(zāi)區(qū)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年05月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

此番汶川地震,車企第一時(shí)間紛紛響應(yīng)出錢出力可圈可點(diǎn)。至5月18日,車企向地震災(zāi)區(qū)捐資超2億元,贈(zèng)汽車638輛。車企表現(xiàn)大獲國(guó)民贊譽(yù)。調(diào)查顯示,多數(shù)網(wǎng)友稱贊汽車企業(yè)勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。另外,廣豐等車企正在聯(lián)合經(jīng)銷商共同捐助災(zāi)區(qū)。持續(xù)集汽車界大小企業(yè)之力,以求給予災(zāi)區(qū)同胞更多幫助。

同時(shí)我們注意到,各地民間車友會(huì)也紛紛及時(shí)行動(dòng),發(fā)動(dòng)廣大車主共同捐資。如此,從車企到汽車經(jīng)銷商到車主形成慈善戰(zhàn)線,方能最大范圍凝聚汽車業(yè)界人士之力量幫助災(zāi)區(qū)。

車主是有較好經(jīng)濟(jì)能力的一個(gè)社會(huì)群體。近年來(lái),車主組成的車友會(huì)等組織在開(kāi)展汽車相關(guān)活動(dòng)的同時(shí),更利用有車一族的便利,通過(guò)到災(zāi)區(qū)或貧困地區(qū)自駕游等形式,幫助各方有困難的人們,慈善性的汽車生活因此更有意義。筆者所經(jīng)常接觸的廣州祈福車友會(huì)就是類似活動(dòng)的積極實(shí)踐者。

汶川地震發(fā)生后,祈福車友會(huì)第一時(shí)間通過(guò)車友會(huì)論壇發(fā)布募捐倡議,短短兩天之內(nèi)已募集數(shù)萬(wàn)元,善款經(jīng)由當(dāng)?shù)丶t十字會(huì)捐獻(xiàn)災(zāi)區(qū)。更難能可貴的是,車友們意識(shí)到地震之后災(zāi)區(qū)運(yùn)輸渠道尚不暢通,捐獻(xiàn)物什難以及時(shí)送達(dá)災(zāi)民手中,因此在第一階段捐助中,車友會(huì)以接收捐款為主,倡議車主捐現(xiàn)金,多少不限重在心意;同時(shí)開(kāi)展義賣活動(dòng),將所得款項(xiàng)悉數(shù)及時(shí)捐出。在義賣專場(chǎng)活動(dòng)中,有女車主捐出性感睡衣,有男車主捐出珍愛(ài)的寶馬車模……盡心盡力,人性之善感人感己。

實(shí)際上,據(jù)筆者了解,已步入中產(chǎn)之列的多數(shù)車主對(duì)開(kāi)展慈善活動(dòng)均懷有真誠(chéng)的興趣,一次有慈善內(nèi)容的車友活動(dòng)往往讓他們欣慰感念。在2006年韶關(guān)水災(zāi)中,廣州車主更組織打規(guī)模民間車隊(duì),長(zhǎng)途奔波運(yùn)送物資到災(zāi)區(qū)。但他們目前的煩惱在于,在大災(zāi)難面前,整個(gè)社會(huì)尚缺乏有效率的民間捐助渠道,包括有效的慈善信息發(fā)布,更有序的民間慈善活動(dòng)組織等,甚至他們辛苦募捐的物資不知道如何及時(shí)送及災(zāi)民手中,他們也擔(dān)心民間善款物資是否能真正充分提供給災(zāi)民。借此次大災(zāi)難,但愿民間慈善渠道能得以更加暢通。

而在此后的災(zāi)區(qū)重建中,政府也應(yīng)該發(fā)布更多幫助民間慈善活動(dòng)的信息,提供更高效率的慈善通道;如能組織得力,民間車隊(duì)也可以借助來(lái)運(yùn)送物資之用。有經(jīng)濟(jì)能力、懷有回報(bào)社會(huì)之心而行動(dòng)方便的廣大車主,必能為災(zāi)區(qū)發(fā)揮更多有持續(xù)性的幫助力量,開(kāi)啟民間慈善的更好局勢(shì)。(陳志杰) (本文來(lái)源:網(wǎng)易汽車頻道 )

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