作為今年中高級(jí)車(chē)市倍受矚目的一款新車(chē)，比亞迪F6在消費(fèi)者的千呼萬(wàn)喚下“駛”出來(lái)，外形、配置、價(jià)格每一項(xiàng)都能引發(fā)連串話(huà)題，使本就火藥味十足的車(chē)市更加硝煙彌漫。
論價(jià)格，F(xiàn)6 8.98萬(wàn)—15.98萬(wàn)元的定價(jià)區(qū)間出乎前期市場(chǎng)預(yù)料，突破十萬(wàn)元的心理底線(xiàn)，將整個(gè)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)行情下拉8萬(wàn)元左右，同時(shí)也與更廣泛的消費(fèi)者拉近了距離。目前在有意購(gòu)買(mǎi)F6的客戶(hù)中，不少是年輕人，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，不到10萬(wàn)元就能買(mǎi)到一款“一步到位”的B級(jí)車(chē)，公私兩用皆宜，相當(dāng)實(shí)惠。
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在素有口碑的安全配置方面,F6不遺余力,采用了與克萊斯勒共線(xiàn)生產(chǎn)的模具，3H高強(qiáng)度車(chē)身、一體沖壓側(cè)圍構(gòu)建整車(chē)安全體系，以及四輪碟剎、四安全氣囊及博世ABS+EBD。這些只有中高級(jí)車(chē)才擁有的鼎級(jí)配置，F(xiàn)6一應(yīng)俱全。
動(dòng)力也是F6挑戰(zhàn)中高級(jí)車(chē)市第一陣營(yíng)的有力武器。2.4L比亞迪F6車(chē)型搭載三菱最新頂級(jí)MIVEC技術(shù)的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配日本原裝手自一體變速箱，具有燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力強(qiáng)勁的功能；2.0L比亞迪F6搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，配備三菱技術(shù)五前速變速器。在同級(jí)別車(chē)中，F(xiàn)6的環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢(shì)更為明顯，在油耗方面更是贏得了車(chē)主的一致好評(píng)。
記者在走訪了幾家比亞迪4S店后發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)6已經(jīng)成為消費(fèi)者的“新寵”，銷(xiāo)售人員的信心也溢于字里行間，“這款車(chē)非常受歡迎，預(yù)訂情況之好有點(diǎn)超出意料”同時(shí)他表示許多消費(fèi)者直言是“看中了F6的外形”。因?yàn)镕6大氣沉穩(wěn)的外觀，也為它贏得了不少生意人的青睞。
比亞迪的車(chē)一向在外形上十分討巧，F(xiàn)3酷似花冠的外表為它贏得了人氣，成為比亞迪的功勛車(chē)。在F6的設(shè)計(jì)上也有著“拿來(lái)主義”的痕跡，雷克薩斯、凱美瑞、雅閣、奔馳等世界名車(chē)的元素在F6身上若隱若現(xiàn)，但整車(chē)設(shè)計(jì)卻非簡(jiǎn)單照搬，可謂博采眾長(zhǎng)，自成一體，渾然天成。F6的前臉驟然看去與雷克薩斯LS460有幾分相似，但鷹眼大燈則充分展示出比亞迪自身的設(shè)計(jì)理念，頭燈向后上方挑起，多了幾分銳利，又為車(chē)頭線(xiàn)條增添了幾分柔和感。側(cè)面的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，以及如刀切般的腰線(xiàn)由頭至尾貫穿整個(gè)車(chē)身，令人不自覺(jué)想起奔馳S級(jí)和第七代雅閣的造型特點(diǎn)。而尾燈則能看到奔馳S350的影子。整車(chē)給人一種柔和卻內(nèi)透鋒芒之感，出色的設(shè)計(jì)難怪令F6獲得了國(guó)際工業(yè)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)的榮譽(yù)。
對(duì)此，比亞迪曾表示：“設(shè)計(jì)和技術(shù)一樣重要，沒(méi)有人會(huì)拒絕高品位的產(chǎn)品，我們希望F6能夠博采眾長(zhǎng)、兼眾美于一身，為消費(fèi)者提供一款能為之動(dòng)心的產(chǎn)品，比亞迪打造的是一款內(nèi)外兼修的五星尊貴座駕。”
