突如其來的汶川大地震,使我們的數(shù)萬同胞失去生命,也使我們的國家與人民經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn)。13億中國人在災(zāi)難面前萬眾一心、空前團(tuán)結(jié)的壯舉,也讓世界開始重新認(rèn)識(shí)中國。而我們每一個(gè)普通人,在為死難者灑下痛心淚水的同時(shí),也開始重新認(rèn)識(shí)生命的脆弱與堅(jiān)強(qiáng),重新思考生活的價(jià)值與意義。對(duì)于汽車行業(yè)來說,這次災(zāi)難性的大地震,也讓我們重新認(rèn)識(shí)到汽車對(duì)于我們的生活與生命所顯現(xiàn)的重要作用。
對(duì)于普通消費(fèi)者來說,汽車主要是一個(gè)代步工具,或者是一個(gè)經(jīng)營(yíng)賺錢的工具,附帶性的作用是一個(gè)人身份與地位的某種標(biāo)志。我們每天開著它用著它,能感覺到它給我們的生活帶來了舒適與方便,擴(kuò)大了我們的生活半徑,但是同時(shí)它也給我們帶來了空氣污染與交通堵塞,我們對(duì)它既愛且恨。然而,隨著山崩地裂的災(zāi)難降臨,我們卻發(fā)現(xiàn),汽車變成了搶救生命的諾亞方舟:一輛輛救護(hù)車載著傷員疾馳,一輛輛志愿者的私家車排著隊(duì)去災(zāi)區(qū)運(yùn)送傷員,轉(zhuǎn)移從災(zāi)區(qū)逃出的災(zāi)民,一輛輛工程車開山辟路,搶出一條又一條運(yùn)送物資的生命線。在地震發(fā)生以后余震不斷的情況下,汽車甚至變成了臨時(shí)的防震棚,許多成都、重慶和都江堰等地的市民晚上就睡在自家的汽車?yán)锉苷稹F囋谌藗冏钗ky的時(shí)候,變成了給人安全感的小小港灣。
同時(shí),汽車也使更多人的愛心有了更直接更有力的表達(dá)。過去在無車的時(shí)代,人們面對(duì)災(zāi)難的同胞,除了同情與捐助,也沒有其他辦法。而現(xiàn)在,汽車的普及讓許許多多好心人可以在第一時(shí)間就驅(qū)車數(shù)千公里,直接達(dá)到災(zāi)區(qū),參與救援,為受難者送去關(guān)懷與溫暖。
地震是大自然強(qiáng)加給人類的巨大災(zāi)難,而汽車是人類科技文明的成果,它已經(jīng)在人類抗擊地震的斗爭(zhēng)中發(fā)揮了不可替代的重要作用,捍衛(wèi)了人的生命尊嚴(yán)。因此,這次汶川大地震雖然有可能給中國的車市帶來一定的影響,汽車增長(zhǎng)的步子有可能暫時(shí)放緩,普通消費(fèi)者也可能因?yàn)榈卣鸬木薮箨幱岸鴷簳r(shí)延緩了購車的計(jì)劃。但是,我們相信,災(zāi)難總會(huì)過去,生活還要繼續(xù),中國的車市在經(jīng)歷這場(chǎng)災(zāi)難之后,將會(huì)更加成熟。
汽車企業(yè)將會(huì)把汽車的安全、節(jié)能、環(huán)保放在更重要的位置,為消費(fèi)者生產(chǎn)出更加放心的汽車。廣大汽車消費(fèi)者也會(huì)調(diào)整消費(fèi)心理與習(xí)慣,由買車注重外觀、配置,注重身份與面子,轉(zhuǎn)向更注重安全、性能與節(jié)能上面來。畢竟我們的生命只有一次,我們只有一個(gè)地球。(作者:楊鈞 來源:北京青年報(bào))
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