記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段購(gòu)車者在選購(gòu)車輛時(shí)更注重車輛自身的價(jià)值，而不是單純的價(jià)格優(yōu)勢(shì)或者外觀空間。有業(yè)內(nèi)人士從性價(jià)比、故障率、使用成本、二手車殘值、維修服務(wù)五方面來(lái)論車輛價(jià)值，摒棄購(gòu)車只看價(jià)格的非理性化消費(fèi)觀念。
降價(jià)作用有限
4、5月份包括三菱、吉利、東風(fēng)日產(chǎn)、陸風(fēng)、長(zhǎng)安福特、上海大眾、通用別克等主流品牌經(jīng)銷商以周年慶回饋、特價(jià)車促銷等形式在價(jià)格上做出讓步，但收到的效果依然不甚理想。某日系品牌經(jīng)銷商4月初率先在東莞發(fā)起價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng)，耗資百萬(wàn)讓利給廣大購(gòu)車群體，然而大幅的優(yōu)惠卻依然沒(méi)有收到理想的銷售成績(jī)單。該車行銷售經(jīng)理告訴記者，優(yōu)惠幅度比較誘人，但為此出手購(gòu)車的消費(fèi)者并不是很多，簡(jiǎn)單的價(jià)格優(yōu)惠作用有限。
購(gòu)車看五點(diǎn)
“理性購(gòu)車應(yīng)更注重汽車的價(jià)值而不是價(jià)格”，談到現(xiàn)階段消費(fèi)者對(duì)價(jià)格優(yōu)惠的反應(yīng)，有業(yè)內(nèi)人士分析指出，隨著中國(guó)車市的發(fā)展，消費(fèi)者購(gòu)車觀念日趨成熟理性，汽車消費(fèi)正在轉(zhuǎn)入“價(jià)值主導(dǎo)時(shí)代”。
具體來(lái)說(shuō)，價(jià)值主要來(lái)自五方面的內(nèi)容：性價(jià)比、品質(zhì)（故障率）、使用成本、二手車殘值、售后服務(wù)，這五方面內(nèi)容被稱之為五點(diǎn)價(jià)值論。
性價(jià)比 體現(xiàn)汽車真實(shí)價(jià)值
高性價(jià)比幾乎成了所有廠家和經(jīng)銷商叫賣的亮點(diǎn)之一。車型性價(jià)比實(shí)際情況卻需要消費(fèi)者自己擦亮眼睛來(lái)分辨。專業(yè)人士指出，汽車的動(dòng)力性、安全性、平滑性、操控性、舒適性等都是衡量車輛的性能指標(biāo)，綜合這些性能指標(biāo)后再比較價(jià)格差異，才能真正了解到車輛性價(jià)比的高低。
選配置要有主次之分：如安全性方面，要選擇配備ABS和完善的制度系統(tǒng)的車型，以確保行車過(guò)程中的安全；而動(dòng)力性方面，則要重視汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩、最高時(shí)速、尾氣排放等。而諸如天窗、真皮座椅、桃木裝飾等華而不實(shí)的高檔配置倒不必過(guò)于注重。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些理性購(gòu)車者也早早學(xué)會(huì)了掌握真實(shí)性價(jià)比的技巧。意向購(gòu)車者歐小姐告訴記者，她選好車型后會(huì)找資深老司機(jī)幫自己試車分析，根據(jù)老司機(jī)的駕車經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷車輛的動(dòng)力、操控、穩(wěn)定性等性能。
故障率 決定車輛是否省心
“買車最怕買到故障率高、毛病不斷的車了”，家里已經(jīng)擁有兩臺(tái)轎車的劉先生告訴記者，買車是為了出行的方便，但如果車輛頻繁出問(wèn)題，花費(fèi)在維修上的時(shí)間和金錢就讓這款車直接成為你的煩惱了。據(jù)劉先生介紹，車輛品質(zhì)的穩(wěn)定性差別較大，有些車三五年都不用怎么維修，但有些車輛卻毛病不斷，三五天進(jìn)出維修廠，給車主帶來(lái)極大的不便。
用車成本 給養(yǎng)車費(fèi)用算筆賬
使用成本包括油耗、維修費(fèi)用和時(shí)間成本，不同車輛的使用成本往往會(huì)出現(xiàn)較大程度的差異。以1.8L排量自動(dòng)波車型為例，油耗偏高的車型百公里耗油量可達(dá)11升左右，而省油的車型則可控制在8升左右，以月行駛2000公里為例，如果添加97號(hào)汽油（以零售價(jià)5.65元每升計(jì)算），則油耗高車型每月油費(fèi)為1243元，而省油的車型則僅需904元。也就是說(shuō)，同一排量的不同車型在行駛同樣里程的條件下，每月油費(fèi)的差距可達(dá)339元，年差距達(dá)4068元。維修成本上也同樣可能出現(xiàn)大幅度的差異，一些車型在維修保養(yǎng)上收費(fèi)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型，差距可達(dá)數(shù)百元到上千元不等。鑒于此，消費(fèi)者在選購(gòu)車輛之前，最好先算好養(yǎng)車成本這筆賬。
二手車殘值 彰顯新車價(jià)值大小
“要知道那款車的價(jià)值高，到二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)一圈就知道了”。二手車殘值的體現(xiàn)主要來(lái)自二手車交易市場(chǎng)，二手車的交易價(jià)格直接體現(xiàn)了新車的價(jià)值。
有的品牌車型在使用三年后，二手車售價(jià)仍保值65%，而有的品牌一進(jìn)入二手車市場(chǎng)售價(jià)就只有新車的16%。由此可見，二手車殘值較高的車型更保值。
很多購(gòu)買者選購(gòu)捷達(dá)和富康的理由就是因?yàn)檫@兩款車較為保值，在二手車市場(chǎng)中的價(jià)格比較平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)“落地打八折”的貶值情況。
服務(wù) 讓使用過(guò)程更舒心
售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是購(gòu)車者選購(gòu)車時(shí)不可忽略的因素。對(duì)于汽車消費(fèi)來(lái)說(shuō)，購(gòu)車只是消費(fèi)的開始，而不是結(jié)終，維修的專業(yè)水平如何、收費(fèi)情況、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的便利與否都將成為購(gòu)車者將來(lái)維修保養(yǎng)的保障。
一些知名品牌都會(huì)提前培訓(xùn)員工，提高售后服務(wù)的專業(yè)水平。以一汽豐田為例，廠家提出誠(chéng)信服務(wù)，通過(guò)一系列的培訓(xùn)、技能大賽及強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)來(lái)提升服務(wù)理念的境界。
東莞時(shí)報(bào)
