在送走了悲傷的5月后，我們迎來了嶄新的6月，由于奧運會的逐步臨近，眾多廠商將會在本月對于其上半年的業(yè)績做出一個總結，伴隨著這個結果到來的還有眾多新車的上市，在這些新車中，我們將會迎來小型車市場的一個生力軍——廣州豐田雅力士，帶著在歐洲市場不錯的口碑，新車將于本月正式進入中國市場。
『小型車市場的生力軍——廣州豐田雅力士』
近日我們從經銷商處獲悉，隨著新車腳步的臨近，廣州豐田雅力士的價格已經逐漸浮出水面，其經銷商內部人士透露：雅力士的最終售價在8.5～10.5萬元之間，分為1.3L和1.6L兩個排量共5款車型。
『帶著全球銷量最好小型車的光環(huán)，雅力士來到了中國』
雅力士自上月9日發(fā)布后，9.5～13.5萬元的預售價格讓所有對于這款全球銷量最好小型車的關注者大跌眼鏡，但是根據經銷商透露的8.5～10.5萬元的最終市場價格來看，其最大的變化還是體現在頂配車型的價格上，相比預售價格整整低了3萬元，至此，雅力士的價格似乎又重新回到了小型車的價格區(qū)間里。
『經銷商透露新車售價為8.5～10.5萬元』
由于豐田的品牌影響力，其入門級車型定價將肯定不會比同級別的馬自達2低，也正因為有率先上市的馬自達2的價格在那兒擺著，雅力士才有了其在國內定價的標桿，依經銷商透露的8.5～10.5萬元的價格來看，其1.3L入門級車型的價格并沒有給人什么驚喜，反之其頂配1.6L頂配車型如果最終真以10.5萬元的價格進入市場的話，那么這款車型對于消費者來說是非常具有誘惑力的，對于整個市場來說也是很據競爭力的。更何況在雅力士的后面，還有一款全新?lián)Q代的飛度在虎視眈眈的等著呢。
縱觀整個國內的小型車市場，日系品牌在這個市場中的所占份額較高。從近期推出的這些熱點車型來看，其中馬自達2和雅力士屬于初來乍到，其上市前將更多的經歷放在了制造噱頭的宣傳上，因為他們需要新車被消費者盡快的認可，其價格也盡可能的控制在8～10萬元左右。
反觀新威馳和飛度，這些小車在國內已經擁有了一定的用戶基數，對于其車型的認知度已經不是問題，所以它們相比馬自達2和雅力士會有更大的運作空間，這也直接導致了新威馳的售價達到了9～12萬元這個區(qū)間，不知新飛度的定價會否依舊走這條老路呢。
『新威馳』
『馬自達2』
讓我們再將目光投向廣州豐田，其國產車方面，凱美瑞自推出以后，長時間霸占著中型車銷量榜首的位置，它在這個領域的成功讓許多對手位置汗顏，現在我們即將迎來廣州豐田的第二款國產車型雅力士，其“全球最佳銷量小型車”的光環(huán)為其增加了不少的噱頭。此外，隨著小型車市場逐漸趨向年輕化，雅力士可愛的外形、較大的空間以及一個初來乍到的價格非常準確的把握住了現在年輕人的消費心里，所以從目前的形勢來看，雅力士的前景是光明的。
『新飛度的眼中只有雅力士』
說道競爭對手，在雅力士尚未官方稱瞄向某款車型的時候，其競爭對手已經對其給予足夠的尊重，在日前結束的新飛度試駕會中，廣州本田內部人士曾表示：“新飛度將會在雅力士上市后隨之進入市場，我們將雅力士作為首要的也是唯一的競爭對手?！痹谏形催M入市場前就得到其競爭對手如此高的評價實在很不容易。很有意思的是：雅力士與新飛度在小型車領域的競爭簡直新雅閣與凱美瑞在中型車領域競爭的完美復刻，但是雅力士究竟會否成為小型車市場中的凱美瑞呢？隨著兩款新車步伐的臨近，答案很快就將揭曉了。 (本文來源：汽車之家 )
