在送走了悲傷的5月后，我們迎來了嶄新的6月，由于奧運(yùn)會(huì)的逐步臨近，眾多廠商將會(huì)在本月對(duì)于其上半年的業(yè)績做出一個(gè)總結(jié)，伴隨著這個(gè)結(jié)果到來的還有眾多新車的上市，在這些新車中，我們將會(huì)迎來小型車市場(chǎng)的一個(gè)生力軍——廣州豐田雅力士，帶著在歐洲市場(chǎng)不錯(cuò)的口碑，新車將于本月正式進(jìn)入中國市場(chǎng)。
『小型車市場(chǎng)的生力軍——廣州豐田雅力士』
近日我們從經(jīng)銷商處獲悉，隨著新車腳步的臨近，廣州豐田雅力士的價(jià)格已經(jīng)逐漸浮出水面，其經(jīng)銷商內(nèi)部人士透露：雅力士的最終售價(jià)在8.5～10.5萬元之間，分為1.3L和1.6L兩個(gè)排量共5款車型。
『帶著全球銷量最好小型車的光環(huán)，雅力士來到了中國』
雅力士自上月9日發(fā)布后，9.5～13.5萬元的預(yù)售價(jià)格讓所有對(duì)于這款全球銷量最好小型車的關(guān)注者大跌眼鏡，但是根據(jù)經(jīng)銷商透露的8.5～10.5萬元的最終市場(chǎng)價(jià)格來看，其最大的變化還是體現(xiàn)在頂配車型的價(jià)格上，相比預(yù)售價(jià)格整整低了3萬元，至此，雅力士的價(jià)格似乎又重新回到了小型車的價(jià)格區(qū)間里。
『經(jīng)銷商透露新車售價(jià)為8.5～10.5萬元』
由于豐田的品牌影響力，其入門級(jí)車型定價(jià)將肯定不會(huì)比同級(jí)別的馬自達(dá)2低，也正因?yàn)橛新氏?NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(4); id=clickeyekey4 onmouseover="kwE(event,4, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC(event,4)" onmouseout=kwL(event,this) target="_blank">上市的馬自達(dá)2的價(jià)格在那兒擺著，雅力士才有了其在國內(nèi)定價(jià)的標(biāo)桿，依經(jīng)銷商透露的8.5～10.5萬元的價(jià)格來看，其1.3L入門級(jí)車型的價(jià)格并沒有給人什么驚喜，反之其頂配1.6L頂配車型如果最終真以10.5萬元的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)的話，那么這款車型對(duì)于消費(fèi)者來說是非常具有誘惑力的，對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)來說也是很據(jù)競爭力的。更何況在雅力士的后面，還有一款全新?lián)Q代的飛度在虎視眈眈的等著呢。
縱觀整個(gè)國內(nèi)的小型車市場(chǎng)，日系品牌在這個(gè)市場(chǎng)中的所占份額較高。從近期推出的這些熱點(diǎn)車型來看，其中馬自達(dá)2和雅力士屬于初來乍到，其上市前將更多的經(jīng)歷放在了制造噱頭的宣傳上，因?yàn)樗麄冃枰萝嚤幌M(fèi)者盡快的認(rèn)可，其價(jià)格也盡可能的控制在8～10萬元左右。
反觀新威馳和飛度，這些小車在國內(nèi)已經(jīng)擁有了一定的用戶基數(shù)，對(duì)于其車型的認(rèn)知度已經(jīng)不是問題，所以它們相比馬自達(dá)2和雅力士會(huì)有更大的運(yùn)作空間，這也直接導(dǎo)致了新威馳的售價(jià)達(dá)到了9～12萬元這個(gè)區(qū)間，不知新飛度的定價(jià)會(huì)否依舊走這條老路呢。
『新威馳』
『馬自達(dá)2』
讓我們再將目光投向廣州豐田，其國產(chǎn)車方面，凱美瑞自推出以后，長時(shí)間霸占著中型車銷量榜首的位置，它在這個(gè)領(lǐng)域的成功讓許多對(duì)手位置汗顏，現(xiàn)在我們即將迎來廣州豐田的第二款國產(chǎn)車型雅力士，其“全球最佳銷量小型車”的光環(huán)為其增加了不少的噱頭。此外，隨著小型車市場(chǎng)逐漸趨向年輕化，雅力士可愛的外形、較大的空間以及一個(gè)初來乍到的價(jià)格非常準(zhǔn)確的把握住了現(xiàn)在年輕人的消費(fèi)心里，所以從目前的形勢(shì)來看，雅力士的前景是光明的。
『新飛度的眼中只有雅力士』
說道競爭對(duì)手，在雅力士尚未官方稱瞄向某款車型的時(shí)候，其競爭對(duì)手已經(jīng)對(duì)其給予足夠的尊重，在日前結(jié)束的新飛度試駕會(huì)中，廣州本田內(nèi)部人士曾表示：“新飛度將會(huì)在雅力士上市后隨之進(jìn)入市場(chǎng)，我們將雅力士作為首要的也是唯一的競爭對(duì)手?！痹谏形催M(jìn)入市場(chǎng)前就得到其競爭對(duì)手如此高的評(píng)價(jià)實(shí)在很不容易。很有意思的是：雅力士與新飛度在小型車領(lǐng)域的競爭簡直新雅閣與凱美瑞在中型車領(lǐng)域競爭的完美復(fù)刻，但是雅力士究竟會(huì)否成為小型車市場(chǎng)中的凱美瑞呢？隨著兩款新車步伐的臨近，答案很快就將揭曉了。 (本文來源：汽車之家 )
