數(shù)據(jù)篇
2001－2007年自主品牌轎車市場(chǎng)占有率變化
2007年國(guó)內(nèi)各車系轎車市場(chǎng)份額
2001－2007年自主品牌在各級(jí)轎車中的市場(chǎng)份額
自主品牌從2000年開始初成，到2007年，在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到26.28%，僅以2.63%的市場(chǎng)份額之差屈居亞軍，特別是在2007年的上半年甚至超過日系品牌、德系品牌、美系品牌，領(lǐng)銜國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)。
各級(jí)車系里，我們可以看到，在A00級(jí)別里，增勢(shì)明顯，因此可以看出，我國(guó)自主品牌主要還是集中在微型車的領(lǐng)域里。A0、A級(jí)別市場(chǎng)份額下降明顯，越來越多的合資及外資企業(yè)涉及緊湊型領(lǐng)域，如上海通用雪佛蘭樂風(fēng)、上海大眾POLO、廣州本田飛度等合資品牌旗下的經(jīng)濟(jì)型車，正在擠占自主品牌在經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)的份額。自主品牌在向高端產(chǎn)品進(jìn)軍的同時(shí)，應(yīng)該注意到外資品牌，尤其是日系車已經(jīng)在中低端車型和微型車逐漸發(fā)力，進(jìn)一步擠壓著自主品牌苦守的中低端市場(chǎng)。 (本文來源：金羊網(wǎng)-羊城晚報(bào) 作者：張愛麗)
