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誰(shuí)最暢銷?08年上半年車型點(diǎn)評(píng)(SUV篇)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年08月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

1、東風(fēng)本田 CR-V

1~6月銷量:5612、4545、6803、7417、7463、7213

上半年總銷量:39053

2007年全年銷量:45703

車型特點(diǎn):外觀精致,造型充滿時(shí)尚氣息。

具備一定越野能力,有著不錯(cuò)的低轉(zhuǎn)扭矩和適時(shí)四驅(qū)功能。定位于城市多功能休閑車,以其寬敞的空間、良好的通過(guò)性與精致的做工吸引消費(fèi)者,可輕松應(yīng)對(duì)繁忙的市內(nèi)交通,也適用于周末外出郊游。

銷量點(diǎn)評(píng):去年新款CR-V剛上市時(shí),市場(chǎng)行情火暴,一度需要加價(jià)數(shù)萬(wàn)元才能提車。進(jìn)入2008年,雖然加價(jià)現(xiàn)象已經(jīng)消失,但這款SUV不受油價(jià)攀升影響,屢屢創(chuàng)下銷量新高,可謂勇猛異常。都市型SUV的大行其道由此可見(jiàn)一斑。

競(jìng)爭(zhēng)車型:逍客、途勝

2、長(zhǎng)城汽車 哈弗

1~6月銷量:5087、4584、5445、4516、4134、4262

上半年總銷量:28028

2007年全年銷量:57752

車型特點(diǎn):哈弗在設(shè)計(jì)上融合了轎車、MPV和SUV等不同車型的特點(diǎn),采用了排量2.4升的三菱發(fā)動(dòng)機(jī),多點(diǎn)電噴,最高時(shí)速不低于160公里。今年4月北京車展上,長(zhǎng)城汽車展出了08款哈弗的樣車。新款哈弗的外觀進(jìn)行了升級(jí)改造,計(jì)劃近期上市。

銷量點(diǎn)評(píng):多次登頂SUV銷量排行榜首,常年位列三甲,是一款暢銷自主品牌SUV。近三個(gè)月來(lái),受整體車市影響,哈弗銷量有所下滑。不知新款的上市能否扭轉(zhuǎn)這一態(tài)勢(shì)。

競(jìng)爭(zhēng)車型:瑞虎、瑞鷹

3、北京現(xiàn)代 途勝

1~6月銷量:4949、3316、5185、4407、3835、5244

上半年總銷量:26936

2007年全年銷量:44729

車型特點(diǎn):側(cè)重于公路駕駛的緊湊型SUV,以相對(duì)節(jié)省的油耗和高性價(jià)比取勝。外觀設(shè)計(jì)緊湊,適合城市擁擠的交通狀況,也有利于降低油耗。

銷量點(diǎn)評(píng):同比有所增長(zhǎng),每月銷量不太穩(wěn)定。目前處于比較微妙的境地。銷售方面,途勝已經(jīng)無(wú)法對(duì)新CR-V構(gòu)成威脅,同為韓系車的獅跑在價(jià)格上則已優(yōu)于途勝。若想實(shí)現(xiàn)突圍,途勝還要多一些辦法,比如推出新車型等,而不能太過(guò)依賴降價(jià)。

競(jìng)爭(zhēng)車型:獅跑、CR-V奇瑞汽車 瑞虎

1~6月銷量:2644、2487、3857、4239、5310、5247

上半年總銷量:23784

2007年全年銷量:50102

車型特點(diǎn):一款經(jīng)得起考驗(yàn)的智能四驅(qū)SUV。外觀繼承了時(shí)下流行的SUV基因。標(biāo)配的四輪盤式剎車加ABS、EBD系統(tǒng),由英國(guó)著名跑車公司蓮花精心調(diào)校的底盤操控,給駕駛者以安全保障。

銷量點(diǎn)評(píng):國(guó)產(chǎn)SUV中的常青樹(shù),上半年銷量穩(wěn)中有增,算得上奇瑞的利器之一。

競(jìng)爭(zhēng)車型:哈弗、大地

4、東風(fēng)悅達(dá)起亞 獅跑

1~6月銷量:2535、1701、2333、2506、2586、3141

上半年總銷量:14802

2007年全年銷量:5713(2007年10月上市)

車型特點(diǎn):作為一款都市型SUV,獅跑兼顧轎車的舒適性和操控感、越野車的強(qiáng)悍外形和超群性能、MPV的寬大空間和多功能性。外觀時(shí)尚靈動(dòng),對(duì)實(shí)用性也予以充分考慮。

銷量點(diǎn)評(píng):上市近一年來(lái),銷量一直不夠理想,目前最高可優(yōu)惠1.9萬(wàn)元。雖然今年陸續(xù)推出了2.7升旗艦版和2.0GLS特別版,市場(chǎng)表現(xiàn)仍起色不大。與同為韓系車的途勝相比,獅跑功力顯得尚淺。

競(jìng)爭(zhēng)車型:途勝、逍客

5、新大地 大地

1~6月銷量:347、2545、2579、998、1503、5600

上半年總銷量:13572

2007年全年銷量:14472

車型特點(diǎn):這是一家頗有些神秘的企業(yè),以5168萬(wàn)元購(gòu)入68.92%的牡丹汽車股份,從而控股后者。雖然創(chuàng)下半年銷量過(guò)萬(wàn)的成績(jī),能夠獲知的車型信息少之又少。

銷量點(diǎn)評(píng):整體來(lái)看,今年上半年銷量已接近去年全年。各月份之間,從1月347輛到6月5600輛,大地SUV銷量波動(dòng)極大。這樣的市場(chǎng)表現(xiàn),加上略顯神秘的公司形象,讓人對(duì)其市場(chǎng)定位及消費(fèi)群體產(chǎn)生諸多猜想。

6、東風(fēng)日產(chǎn) 逍客

1~6月銷量:0、0、3023、2661、2404、3001

上半年總銷量:11089

2007年全年銷量:0(2008年3月上市)

車型特點(diǎn):融合兩廂轎車和SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,是一款全新城市SUV。逍客擁有堪比高級(jí)轎車的操控性、舒適性和大大優(yōu)于轎車的高通過(guò)性,在歐美、日本市場(chǎng)大受好評(píng)?!岸际杏文寥恕边@一翻譯也許更能體現(xiàn)它的這些特質(zhì)。

銷量點(diǎn)評(píng):受產(chǎn)能和定價(jià)偏高所限,逍客上市以來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)差強(qiáng)人意。3萬(wàn)輛的年銷售目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn),還有點(diǎn)令人懷疑。

競(jìng)爭(zhēng)車型:途勝、獅跑一汽豐田 普拉多

1~6月銷量:1219、976、1429、1440、727、1388

上半年總銷量:7239

2007年全年銷量:11028

車型特點(diǎn):普拉多屬于豐田陸地巡洋艦系列,其四款車型均為4.0L排量。外形較為時(shí)尚,通過(guò)性無(wú)可挑剔。

銷量點(diǎn)評(píng):5月,普拉多成都工廠因地震影響一度停工,產(chǎn)能和銷量有所下滑。從6月銷量來(lái)看,這一影響已經(jīng)過(guò)去。身為大排量高檔SUV,普拉多銷量穩(wěn)定得有些出人意料。

競(jìng)爭(zhēng)車型:大切諾基、指揮官

7、江淮汽車 瑞鷹

1~6月銷量:1088、1057、1631、1035、988、732

上半年總銷量:6531

2007年全年銷量:7605

車型特點(diǎn):江淮旗下第一款乘用車型,定位于“轎車之本 越野之能”,以商務(wù)車個(gè)性化的設(shè)計(jì)為初衷。作為一款中型城市SUV,瑞鷹售價(jià)不足14萬(wàn)元,對(duì)自主品牌同級(jí)競(jìng)品發(fā)起了“性價(jià)比”的挑戰(zhàn)。

銷量點(diǎn)評(píng):與去年相比,今年上半年整體銷量大步攀升。前幾個(gè)月表現(xiàn)可圈可點(diǎn),可惜到5、6月份銷量開(kāi)始回落。也許尺寸偏大的SUV還不太適合當(dāng)前的消費(fèi)市場(chǎng)。

競(jìng)爭(zhēng)車型:哈弗、瑞虎

8、鄭州日產(chǎn) 帕拉丁

1~6月銷量:922、724、1317、1020、926、893

上半年總銷量:5802

2007年全年銷量:9605

車型特點(diǎn):日產(chǎn)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的經(jīng)典多功能車。造型成熟,裝備豪華,動(dòng)力強(qiáng)勁,內(nèi)部空間寬松舒適,底盤堅(jiān)固耐用,品質(zhì)經(jīng)歷兩次巴黎-達(dá)喀爾拉力賽的考驗(yàn)。

銷量點(diǎn)評(píng):帕拉丁的銷量一直不理想。有調(diào)查顯示,將帕拉丁作為私家用車的消費(fèi)者比例非常小。或許這與帕拉丁有些過(guò)于成熟的外形和不甚具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格等原因有關(guān)。

競(jìng)爭(zhēng)車型:科帕奇、途勝

(本文來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào) 作者:劉婧) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

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