綜合外媒報(bào)道，美國(guó)汽車行業(yè)組織正加緊向國(guó)會(huì)施壓，要求國(guó)會(huì)本月批準(zhǔn)向該行業(yè)提供總額最高500億美元的低息政府貸款，以幫助汽車業(yè)擺脫困境。而業(yè)界關(guān)于美國(guó)政府是否應(yīng)該救援底特律三大的論戰(zhàn)也愈演愈烈。以下是蓋世汽車網(wǎng)采集的部分國(guó)外媒體與評(píng)論家支持政府貸款的觀點(diǎn)：
1、美國(guó)工程技術(shù)及人才培養(yǎng)不能落后于人：汽車仍是世界上最復(fù)雜和昂貴的大宗消費(fèi)品之一。一個(gè)國(guó)家如果能制造汽車，那么就能制造從空調(diào)到航空母艦的許多其他東西。 美國(guó)已經(jīng)在工程技術(shù)及人才培養(yǎng)方面落后于德國(guó)，意大利，日本和中國(guó)。如果本國(guó)汽車工業(yè)任其衰落，那么國(guó)家工程技術(shù)水平及人才將更快退化。
2、只有強(qiáng)大的制造業(yè)才能平衡國(guó)家經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)：金融服務(wù)盡管超過制造業(yè)成為帶動(dòng)美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，但目前爆發(fā)的次貸危機(jī)已經(jīng)暴露出信貸消費(fèi)是多么脆弱。只有擁有強(qiáng)大的制造業(yè)才能保證國(guó)家經(jīng)濟(jì)平衡，從而更好地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，制造業(yè)的發(fā)展也能給金融業(yè)與消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展。
3、制造業(yè)仍是國(guó)家創(chuàng)利創(chuàng)匯主要角色：德國(guó)06年為世界最大的出口國(guó)，出口金額11,330億美元，這比美國(guó)07年的出口額高出1099億美元——盡管美國(guó)比德國(guó)人口多出3倍。德國(guó)出口結(jié)構(gòu)中工業(yè)產(chǎn)品占絕大份額，例如德國(guó)寶馬，奔馳和奧迪汽車。盡管德國(guó)出口總額目前正在被中國(guó)趕上，但關(guān)鍵點(diǎn)在于德國(guó)能在勞動(dòng)力成本水平與美國(guó)相當(dāng)甚至更高的條件下創(chuàng)造巨大的出口利潤(rùn)。顯然制造業(yè)仍在美國(guó)仍具有重要的戰(zhàn)略意義。
4、不救有違社會(huì)公平原則：如果政府覺得拯救金融機(jī)構(gòu)貝爾斯登，房產(chǎn)巨頭房利美和房地美有必要，在農(nóng)業(yè)補(bǔ)助與稅收優(yōu)惠上斥資數(shù)十億美元有必要，顯然對(duì)美國(guó)最大的制造業(yè)汽車施以援手也無可厚非。
5、政府可采取限制措施保證貸款償還：盡管底特律因傲慢，自滿和目光短淺在歷史上犯過這樣那樣的錯(cuò)誤，但是政府還是有必要向其施以援手，但請(qǐng)施加嚴(yán)格的條件，例如在貸款全額償還完畢前凍結(jié)股東分紅和管理層獎(jiǎng)金的權(quán)利。哪怕救活其中的一個(gè)，對(duì)于美國(guó)來說也是這筆投資也是值得的。
6、三大若破產(chǎn)將導(dǎo)致百萬工人失業(yè)：美國(guó)汽車行業(yè)里擁有上百萬個(gè)工作機(jī)會(huì)，帶動(dòng)的相關(guān)行業(yè)的工作崗位更是數(shù)不勝數(shù)，工作能帶來稅收和消費(fèi)能力，對(duì)促進(jìn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到非常重要的作用，如果放棄干涉，那么美國(guó)政府所面對(duì)的困難將更加嚴(yán)重。作者：Shingo Woo (本文來源：蓋世汽車網(wǎng) ) 
