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專(zhuān)家認(rèn)為:國(guó)內(nèi)車(chē)價(jià)繼續(xù)走低可能性已經(jīng)越來(lái)越小

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年09月02日 字體大小:【

寶馬8月25日宣布,將提高在美國(guó)銷(xiāo)售的09款全系車(chē)型價(jià)格,漲幅2.1%。這是繼今年6月份以來(lái)寶馬對(duì)在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的08款全系車(chē)型提價(jià)1%后的第二次漲價(jià)行動(dòng)。

寶馬中國(guó)公司公關(guān)部經(jīng)理馬慶生近日告訴記者,寶馬在美的漲價(jià)主要是因?yàn)樵牧铣杀旧仙?、人力成本增加和歐元對(duì)美元的升值造成的。進(jìn)口寶馬目前沒(méi)有因成本上升而在中國(guó)市場(chǎng)漲價(jià)的計(jì)劃,但由于消費(fèi)稅的上調(diào),寶馬中國(guó)公司目前正在進(jìn)行價(jià)格調(diào)整規(guī)劃。華晨寶馬公關(guān)部孟威表示,國(guó)產(chǎn)寶馬近來(lái)也面臨成本上升的壓力,但還不會(huì)因?yàn)槌杀旧仙{(diào)高售價(jià)。

其實(shí),今年以來(lái),由于鋼鐵及其他原材料價(jià)格飆升,全球眾多汽車(chē)廠商宣布漲價(jià)。豐田汽車(chē)日前就表示,正計(jì)劃從9月1日開(kāi)始對(duì)在日本銷(xiāo)售的轎車(chē)和貨車(chē)實(shí)施16年來(lái)的首次提價(jià)。而豐田今年已多次在美國(guó)市場(chǎng)上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格,最近一次是在7月份,豐田將13款車(chē)型價(jià)格平均上調(diào)180美元,漲幅約1%。

奧迪日前在美國(guó)宣布將從10月6日起對(duì)旗下部分車(chē)型售價(jià)提高0.9個(gè)百分點(diǎn),漲價(jià)涉及車(chē)型包括奧迪的主流轎車(chē)A4(不含敞篷版),運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)Q7和跑車(chē)TT及R8。

7月23日標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)曾宣布今年產(chǎn)品售價(jià)平均提高2.5%;雷諾-日產(chǎn)也將對(duì)各自旗下在北美銷(xiāo)售的車(chē)型進(jìn)行價(jià)格上調(diào),調(diào)價(jià)均是由于原材料以及勞動(dòng)力成本上漲所致。

海外市場(chǎng)今年以來(lái)不斷出現(xiàn)汽車(chē)漲價(jià)的聲音,而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車(chē)價(jià)卻在不斷走低。業(yè)內(nèi)人士指出,其實(shí),國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造廠今年以來(lái)也同樣面臨著原材料價(jià)格飛漲、勞動(dòng)力成本上升和人民幣升值的壓力,但國(guó)內(nèi)車(chē)市還處在以搶占市場(chǎng)份額為勝敗的標(biāo)準(zhǔn),于是大家都咬緊牙關(guān)自己消化成本。由此可見(jiàn),國(guó)內(nèi)車(chē)價(jià)繼續(xù)走低的可能性已越來(lái)越小。(張國(guó)鴻)

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