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日系逞強(qiáng)歐美乏力—成都車展小改款攻市

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年09月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

在日前舉辦的第11屆成都車展上,眾多車廠攜旗下車型參展,顯示了對這個區(qū)域展會的重視。經(jīng)歷了銷售慘淡的8月,更多的廠家將成都車展視作今年挽回下半年銷售頹勢的一個標(biāo)志事件。可惜,在車展上,全新車型并不多。

除了08款福克斯之外,真正重量級的新車不多見。由此可見,成都車展的影響力雖然已經(jīng)日趨提升,但在弱市的車企還是愿意另外選擇時機(jī)發(fā)布新車

長安鈴木推兩改款車

今年計劃推出18款新車的長安鈴木在成都車展上同時推出天語SX4·悅享和雨燕秋季限量版兩款新車。在暫無全新車款的時候,通過增加配置和顏色推出小改款,并限量供應(yīng)提升品質(zhì)感,不失為一個討巧的營銷策略。

據(jù)悉,天語SX4“悅享”限量版車型共有兩款車型:三廂悅享型自動售價11.28萬元;三廂悅享型手動售價10.28萬元,全國限量發(fā)售800輛。

市場人士分析,天語SX4·悅享在原精英型基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了產(chǎn)品性價比,并注入了色彩等時尚元素,將集合動力、安全、節(jié)能、舒適于一體的“新一代多能轎車”,導(dǎo)入個性化的發(fā)展趨勢。另外,2008年雨燕秋季限量新款——“雨燕·勁樂”也在車展上市,全國限量發(fā)售1000輛。“雨燕·勁樂”以新雨燕1.5L超炫版為改動基礎(chǔ),共有三種款型選擇:炫銳版手動型售價8.28萬元、炫銳版自動型售價9.28萬元、炫酷版自動型售價9.98萬元。為了和秋季和諧搭配,雨燕·勁樂大膽采用“金色”車身;金色雨燕試圖傳達(dá)一種運動的盡情揮灑,激情的自如釋放。

明銳奪金紀(jì)念版亮相

成都車展上,上海大眾斯柯達(dá)以強(qiáng)大陣容參展,除了展示明銳全系列車型外,還首次展示了明銳奪金紀(jì)念版全新車型。

該款新車型配備5擋手動變速器和車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP,0-100公里的加速時間僅為8.8秒,90km/h等速油耗低至百公里6.1升,在動力、安全以及環(huán)保方面的出色亮點成為車展現(xiàn)場的關(guān)注焦點。值得一提的是,斯柯達(dá)明銳奪金紀(jì)念版全新配備的ESP系統(tǒng)則將明銳的安全性能提升到一個新層次,能夠有效地維持車輛的動態(tài)平衡,使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,尤其是一些在極端的駕駛狀態(tài)下效果更加明顯,給明銳車主帶來了更多的穩(wěn)定性和安全保障。

上海大眾斯柯達(dá)品牌營銷事業(yè)部副總監(jiān)付強(qiáng)表示:“為了進(jìn)一步延續(xù)斯柯達(dá)對奧運精神的支持和傳承,上海大眾斯柯達(dá)在本次成都車展首度亮相這款新車型并將它命名為明銳奪金紀(jì)念版。”

藍(lán)瑟炫動版上市

9月20日,備受關(guān)注的三菱藍(lán)瑟炫動版在成都車展正式上市,起價8.48萬元,希圖搶占旺季市場。

據(jù)悉,升級后的三菱藍(lán)瑟炫動版,加配了運動版水箱護(hù)罩、倒車?yán)走_(dá)等裝配,在配置上更加豐富;而灰色頭燈的搭配更彰顯其運動魅力,8.48萬元的價格凸顯其競爭優(yōu)勢。業(yè)內(nèi)人士分析,今年以來,東南汽車動作頻頻,以強(qiáng)勁的姿態(tài)在業(yè)界樹立全新的品牌和產(chǎn)品形象。

另外,年底東南汽車又將推出全新多功能車Zinger,搶占細(xì)分市場。

福美來09款升級上市

9月19日,福美來09款在成都車展升級上市。據(jù)悉,該車款是全新設(shè)計、全面優(yōu)化的新一代福美來的升級版。此次上市的福美來09款,在延續(xù)“智尚有為”品位的同時,分別從操控、環(huán)保、安全、節(jié)油科技、外形等五方面進(jìn)行了多達(dá)15項的技術(shù)升級,品質(zhì)得到了全面提升。

在外形上,動感飽滿的前引擎蓋配上黑底晶鉆前大燈,視覺效果不錯;內(nèi)飾上則講究科技環(huán)保,力求營造出健康、溫馨、舒適的駕乘環(huán)境。在動力和操控上,該車以駕馭舒適性和科技節(jié)油為核心,進(jìn)行了優(yōu)化升級。重新調(diào)校升級的懸掛系統(tǒng),再加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制,使福美來09款操控表現(xiàn)更加優(yōu)秀。

同時,福美來09款搭載的原裝進(jìn)口馬自達(dá)ZM—D型發(fā)動機(jī),經(jīng)過多項智能科技升級,動力更強(qiáng)勁,全新優(yōu)化的ECU程序,配合日本電裝(DENSO)電噴系統(tǒng)控制單元,則在動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到完美平衡。

(本文來源:解放網(wǎng)-新聞晨報 作者:唐華) 點擊瀏覽下一頁

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