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下半年車(chē)市看誰(shuí)臉色

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng) 日期:2009年07月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

一轉(zhuǎn)眼就已進(jìn)入到7月份下旬,上半年的汽車(chē)榜單已經(jīng)出來(lái),成績(jī)是令業(yè)界驚喜的,600萬(wàn)的產(chǎn)銷(xiāo)可以用業(yè)績(jī)斐然來(lái)形容?,F(xiàn)在,還有少部分悲觀人士認(rèn)為下半年車(chē)市會(huì)回冷,甚至拐點(diǎn)論也并未在強(qiáng)大的數(shù)據(jù)面前緘口。但是,主流的聲音都對(duì)今年完成產(chǎn)銷(xiāo)1100萬(wàn)輛充滿(mǎn)信心。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)甚至再次調(diào)整了今年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的預(yù)期目標(biāo),由最初的1020萬(wàn)上升到1100萬(wàn)。在樂(lè)觀之余,我們當(dāng)然還是得估計(jì)到困難。車(chē)市的繁榮有剛性需求的作用,但外因似乎有些喧賓奪主的感覺(jué)。那么,下半年車(chē)市還要看誰(shuí)的臉色呢?

記者認(rèn)為,年初實(shí)施的汽車(chē)購(gòu)置稅政策對(duì)車(chē)市功不可沒(méi)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),今年上半年,1.6L及其以下排量的轎車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)占據(jù)了國(guó)產(chǎn)轎車(chē)總銷(xiāo)量的70&左右,足以見(jiàn)證購(gòu)置稅政策效果明顯。而不久前推出的以舊換新獎(jiǎng)勵(lì)政策具有承上啟下的作用。雖然擴(kuò)大購(gòu)置稅減免范圍的傳言被澄清,但至少這項(xiàng)政策在年底前不會(huì)改變。這多少會(huì)讓廠家暫時(shí)吃了定心丸。而且,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的指導(dǎo)下,促進(jìn)車(chē)市發(fā)展的政策一定會(huì)越來(lái)越多,消費(fèi)者會(huì)得到越來(lái)越多的實(shí)惠。

6月底的油價(jià)上漲確實(shí)在消費(fèi)者中掀起了不小的波瀾。大家對(duì)油價(jià)只漲不降意見(jiàn)非常大。既然實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié),那就讓油價(jià)波動(dòng)起來(lái),既有漲,也有降,這樣大家心理上容易接受些。所以,如果油價(jià)不能順應(yīng)民意,那么,將直接反應(yīng)在汽車(chē)終端市場(chǎng)的銷(xiāo)量上,而且油價(jià)對(duì)中高級(jí)車(chē)和豪華車(chē)影響不大,但對(duì)增長(zhǎng)量做出主要貢獻(xiàn)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)有著決定性的影響。

今年二季度以來(lái),汽車(chē)信貸同比增長(zhǎng)20%至30%。在上海、廣州、北京等一線城市,商業(yè)銀行重新回到汽車(chē)信貸市場(chǎng)上,加快爭(zhēng)奪汽車(chē)貸款的蛋糕。如工商銀銀行、建設(shè)銀行等。上海市汽車(chē)消費(fèi)信貸上半年同比多增4億元達(dá)15.4億元,其中二季度增長(zhǎng)10.5億元,月均3.5億元,相比2008年同期增幅達(dá)20%以上。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年上半年車(chē)市的增長(zhǎng)與股市的轉(zhuǎn)牛有很大關(guān)系。那么,股市下半年能否站上3500點(diǎn)后平穩(wěn)向上運(yùn)行?這對(duì)下半年的車(chē)市影響也是非常大的。記者在采訪中了解到,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,有很多消費(fèi)者是在股市賺了錢(qián)來(lái)?yè)Q車(chē)的。當(dāng)然,要取得好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),廠家的產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)以及服務(wù)是必備的條件。那就是,產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)必須越來(lái)越重視消費(fèi)者的觀點(diǎn)和意見(jiàn);營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)必須越來(lái)越注重實(shí)效,越來(lái)越貼近消費(fèi)者的心理訴求;服務(wù)越來(lái)越人性化,越來(lái)越主動(dòng)。

在上半年的產(chǎn)銷(xiāo)量出爐后,多家汽車(chē)企業(yè)上調(diào)全年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo),尤其是合資車(chē)企,一改年初制訂銷(xiāo)售目標(biāo)時(shí)的低調(diào),大多選擇了上調(diào)10%以上。其中,東風(fēng)日產(chǎn)由38.8萬(wàn)輛上調(diào)到45萬(wàn)輛,上海通用由50萬(wàn)輛上調(diào)到58萬(wàn)輛,幅度均達(dá)16%,是目前已披露調(diào)整目標(biāo)的合資企業(yè)中上調(diào)幅度最大的。這就充分說(shuō)明,這些企業(yè)首先對(duì)下半年的市場(chǎng)形勢(shì)有了樂(lè)觀的預(yù)期,同時(shí),具備了產(chǎn)品上的硬實(shí)力,也具備營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)上的軟實(shí)力。

廠家一般把上、下半年的銷(xiāo)售比例分為4:6,這就意味著下半年產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)要比上半年好。如果以上四張臉都是紅紅的笑臉,那么,車(chē)市就會(huì)穩(wěn)定、健康、良性發(fā)展,最后的產(chǎn)銷(xiāo)恐怕不是1100萬(wàn)輛,而是會(huì)向1200萬(wàn)輛的更大目標(biāo)發(fā)起沖擊。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]
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