網(wǎng)上車(chē)市9月28日?qǐng)?bào)道 科魯茲的成功與否基本決定了雪佛蘭在中國(guó)未來(lái)的發(fā)展，這次雪佛蘭做得相當(dāng)出色?？启斊澆o(wú)太多過(guò)人之處，但在同級(jí)車(chē)?yán)飬s顯得并不平凡。全新的設(shè)計(jì)、全新的技術(shù)，并憑借上海通用出色的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，相信“小黃蜂”的未來(lái)一定會(huì)走得更遠(yuǎn)。好似雪佛蘭的廣告語(yǔ)：“未來(lái)，為我而來(lái)”。
據(jù)4S店銷(xiāo)售人員介紹：目前科魯茲全系無(wú)現(xiàn)車(chē)，預(yù)定最短等1個(gè)半月，最長(zhǎng)等待3個(gè)月。如需訂車(chē)需交訂金500元至1000元，如不滿(mǎn)意可退訂金?？启斊澞壳盁o(wú)任何優(yōu)惠，購(gòu)車(chē)不送裝飾。
科魯茲車(chē)身線(xiàn)條流暢，融入了歐洲的干練及東方的細(xì)膩。氣派的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)是雪佛蘭家族的精髓所在，呈現(xiàn)出雪佛蘭百年造車(chē)的文化底蘊(yùn)。車(chē)身側(cè)面弧線(xiàn)設(shè)計(jì)是明顯的跑車(chē)風(fēng)格，讓這款家用車(chē)流露出一絲運(yùn)動(dòng)氣息，尾部的設(shè)計(jì)比較厚重，與整車(chē)風(fēng)格配合在一起顯得沖勁十足。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用較為先進(jìn)的DVVT技術(shù)，能夠提供充沛的動(dòng)力同時(shí)，將油耗降至最低，百公里油耗僅為5.95升，經(jīng)濟(jì)性十分出色。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的5速手動(dòng)變速箱換擋效率頗高，吸入式的換擋機(jī)構(gòu)能夠很好的提升駕駛快感；六速手自一體變速箱平順、節(jié)油，并且在手動(dòng)模式下能夠提供與手動(dòng)擋車(chē)型一樣的駕駛樂(lè)趣。
編輯點(diǎn)評(píng)：科魯茲自上市以來(lái)取得了輝煌的成績(jī)，這不僅體現(xiàn)在銷(xiāo)量上。全新設(shè)計(jì)的外觀、內(nèi)飾，以及先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)在同級(jí)別、同價(jià)位車(chē)中表現(xiàn)出眾。全系共分為2種排量6款車(chē)型，我們更加推薦1.6升高配車(chē)型，不僅可以享受“購(gòu)置稅減半”政策，在舒適性配置上也十分豐富。
