10年前，當(dāng)國(guó)內(nèi)汽車銷售以批發(fā)零售或大汽車市場(chǎng)為主時(shí)，廣州本田在國(guó)內(nèi)率先建立4S店模式。
10年后的今天，當(dāng)國(guó)內(nèi)二手車以置換點(diǎn)或交易市場(chǎng)為主時(shí)，廣州本田又在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)建立二手車展廳的形式。
大成本與投資，如同當(dāng)年4S店模式遭遇質(zhì)疑一樣，當(dāng)二手車展廳遭遇質(zhì)疑時(shí)，廣州本田副總經(jīng)理郁俊堅(jiān)定地認(rèn)為，如同4S店模式被廣泛運(yùn)用一樣，相信未來(lái)二手車市場(chǎng)具有巨大潛力。
3月10日，廣州本田全國(guó)喜悅二手車的會(huì)議在長(zhǎng)沙召開，參加會(huì)議的郁俊接受了本報(bào)記者的獨(dú)家專訪。郁俊認(rèn)為， “雖然中國(guó)二手車目前處于起步階段，但二手車的發(fā)展空間和潛力巨大。從全世界來(lái)看，發(fā)達(dá)國(guó)家二手車交易量是新車銷售的3倍左右，而中國(guó)反過(guò)來(lái)，二手車僅為新車銷售的20%-30%。所以隨著汽車保有量的越來(lái)越大，這個(gè)市場(chǎng)非常大?！?/p>
二手車：未來(lái)潛力巨大
2007年4月，廣州本田創(chuàng)立了喜悅二手車的品牌，目前全國(guó)已經(jīng)有50家喜悅二手車專營(yíng)店，具備120家二手車置換點(diǎn)。對(duì)于未來(lái)，郁俊希望所有特約店都具備二手車的職能，今后會(huì)考慮在新建的特約店，或許直接將二手車業(yè)務(wù)作為基礎(chǔ)功能。
2007年底，廣本“喜悅二手車”雨花店開業(yè)，成為該品牌在湖南唯一一家二手車專營(yíng)店，也是湖南唯一一家鈑噴樣板店，據(jù)介紹，一年來(lái)，交易量在200臺(tái)左右。郁俊認(rèn)為，湖南的新車銷售非?；鸨?，所以今后二手車交易潛力很大。與一般二手車交易不同的是，喜悅二手車店推出了1年2萬(wàn)公里的認(rèn)證車保修制度、191項(xiàng)免費(fèi)嚴(yán)格檢測(cè)、24小時(shí)緊急救援服務(wù)、全國(guó)聯(lián)保等制度。
郁俊告訴記者，廣州本田二手車店具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，最主要是依托廣州本田的4S店，10年來(lái)建立了很好的品牌形象，客戶對(duì)4S店非常信賴，喜悅二手車店也具備4S店的這些功能，客戶可以放心地在店里置換。據(jù)透露，在廣州本田二手車系統(tǒng)內(nèi)，有些二手車店有明顯的收益，比如深圳一家店去年的交易量超過(guò)600臺(tái)，創(chuàng)造了幾百萬(wàn)的利潤(rùn)。不過(guò)，大部分的二手車業(yè)務(wù)還在起步階段。
2009年：汽車業(yè)會(huì)首先走出低迷
2007年底，廣州本田高調(diào)發(fā)布了2008年的銷售目標(biāo)，而對(duì)于2009年，廣州本田則相對(duì)低調(diào)了。據(jù)了解，基于對(duì)今年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和汽車市場(chǎng)的判斷，今年的銷售目標(biāo)為33萬(wàn)臺(tái)，與去年的銷量30.5萬(wàn)臺(tái)相比，保持了8%的增長(zhǎng)率。其中雅閣的銷售目標(biāo)為15.7萬(wàn)輛，鋒范8.5萬(wàn)輛，郁俊分析，雅閣的銷售目標(biāo)有所下調(diào)，主要是考慮到新雅閣進(jìn)入第二年，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)家政策的影響下，今年的經(jīng)濟(jì)型車和中級(jí)車市場(chǎng)會(huì)有比較大的增長(zhǎng)，而中高級(jí)車市場(chǎng)將增速放緩，甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
(編輯：李芳芳)
