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免費保養(yǎng)成噱頭汽車保養(yǎng)應(yīng)由廠家承擔

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來源:大洋網(wǎng)-廣州日報

  《強制保養(yǎng)費用應(yīng)由廠家承擔》,引起社會強烈反響。記者近日從佛山強勁豐田獲悉,他們推出一項大型活動,消費者購買任何一款進口車,將享受贈送4年或10萬公里的常規(guī)保養(yǎng)項目。

  此舉再一次引發(fā)了保養(yǎng)費用由廠家承擔的熱議。

據(jù)了解,目前佛山的汽車銷售市場,只有雷克薩斯的車型和豐田的進口車提供免費保養(yǎng)服務(wù)。

  業(yè)內(nèi)人士認為,在當前車主保養(yǎng)意識薄弱導(dǎo)致故障頻發(fā)的前提下,廠家有義務(wù)將免費保養(yǎng)和保修捆綁在一起,以減少車主不必要的損失。

  促銷:購進口車送4年保養(yǎng)

  佛山強勁豐田有關(guān)負責人介紹,借成為佛山唯一一家進口豐田4S店認定授權(quán)單位兩周年到來之際,佛山強勁豐田推出消費者購買任何一款進口車,將在原來優(yōu)惠的基礎(chǔ)上再贈送4年或10萬公里常規(guī)保養(yǎng)。據(jù)了解,原來消費者購買這些進口車只配送1次常規(guī)保養(yǎng)(即更換機油和更換機油格),現(xiàn)在贈20次常規(guī)保養(yǎng),保養(yǎng)周期也相應(yīng)延長至4年,使用公里數(shù)延長至10萬公里。

  車主:收費高導(dǎo)致車主不保養(yǎng)

  佛山車主戴先生介紹,每年機油保養(yǎng)需要5次左右,每次的保養(yǎng)費用約需三四百元。在兩年的保修期內(nèi),包括機油更換、空調(diào)格火花塞、輪胎等的更換,所有的保養(yǎng)費用加起來約7000元~8000元左右。

  據(jù)了解,佛山絕大多數(shù)4S店僅提供1~2次的免費保養(yǎng),規(guī)定不按時進行保養(yǎng)的汽車,不能享受兩年的免費保修。由于保養(yǎng)的費用不菲,加上車主保養(yǎng)意識薄弱以及新車車況良好,新車主人很難覺察車況變差,這致使車主不去4S店進行定期保養(yǎng)。日產(chǎn)雄峰店的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,約有接近兩成車主不去4S店進行保養(yǎng),而不按時或次數(shù)保養(yǎng)的車主則更多。10萬元以下的低端車,不按時、不按次數(shù)保養(yǎng)的數(shù)量更大。

  廠家:不免費保養(yǎng)是成本決定

  在談及廠家為何不免費保養(yǎng)時,雄峰日產(chǎn)副總經(jīng)理周燕一語道破了天機:主要為成本決定。周燕分析,對于消費者而言,購車時是選擇不包括保養(yǎng)費用在內(nèi)的價格偏底的車,還是購買包含保養(yǎng)費用在內(nèi)價格較高的汽車,他們多數(shù)傾向于前者。

  由于市場競爭激烈,廠家也更趨向于利用降價的砝碼來促成交易。她同時表示,在廠家對于保養(yǎng)政策方面,主要是廠家自上而下的行為,銷售商方面比較難單方面去改變當前的收費保養(yǎng)制度。

  后果:不保養(yǎng)致車輛磨損嚴重

  近年來,原來被認為是消費奢侈品的汽車逐漸“飛”進尋常百姓家。由于汽車在早期的普及率低,人們對汽車的保養(yǎng)意識普遍不高。一些車主不僅不按時、不按次數(shù)保養(yǎng),有些甚至很長時間才進行一次保養(yǎng),導(dǎo)致車輛故障頻發(fā)、磨損嚴重。

  佛山合自達市場部負責人何晉均表示,不定時、不合理對汽車進行保養(yǎng),會存在較多的后遺癥。

  一般而言,由于當前汽車質(zhì)量普遍較好,新車在保修期內(nèi),即使沒有進行合理的保養(yǎng),大的故障也不會出現(xiàn)。但是如果不進行及時的保修,卻可能給今后用車帶來很多大的隱患。

  雄峰日產(chǎn)店的售后工作人員也表示,他們的客戶曾沒有按4S規(guī)定進行保養(yǎng),使用了劣質(zhì)的空氣濾清器,導(dǎo)致嚴重故障。車主只能獨自承擔高昂的維修費。

  佛山不少維修人員表示,由于付費保養(yǎng)的原因,加上汽車故障的滯后出現(xiàn),這導(dǎo)致不少新車提前磨損、老化。

  聲音

  業(yè)界:免費保養(yǎng)應(yīng)在行業(yè)推廣

  佛山強勁豐田有關(guān)負責人表示,在當前車主保養(yǎng)意識欠缺的前提下,通過免費保養(yǎng)的服務(wù),可以提高他們的保養(yǎng)意識。何晉均認為,保養(yǎng)是預(yù)防疾病,保修則是治療,保養(yǎng)對于車輛的意義很重大。

  另一位汽車銷售人士也指出,仍有不少新車主還停留在“汽車能開就行”的用車理念。當前廠家的保修必須建立在定期保養(yǎng)的前提下,廠家不妨主動承擔汽車保養(yǎng)的義務(wù),這樣能有效保障消費者的權(quán)益。汽車行業(yè)的有識之士認為,幾乎所有的商品在保修期限內(nèi)涉及到的維修等費用,均由廠家負責的,汽車行業(yè)也不應(yīng)該例外。

  消費者:不能高檔車才免費保養(yǎng)

  對于強勁豐田推出免費保養(yǎng)的舉措,在佛山車城接受記者隨機采訪的幾名購車者均表示贊同,并希望這種做法能在汽車行業(yè)廣泛推廣。

  不少消費者認為,不能只有個別高檔車才享有免費保養(yǎng)服務(wù),這對汽車行業(yè)的有序發(fā)展來說具有促進意義。市民劉先生表示,通過免費保養(yǎng)的服務(wù),可以提高人們對汽車的保養(yǎng)意識,減少車輛故障的發(fā)生。從另一種意義來講,延長汽車的壽命,也是對社會公共資源的一種節(jié)約。

  

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