重慶晨報(bào)
焦點(diǎn)·現(xiàn)象
新車(chē)和降價(jià)，一直就是車(chē)市最具人氣的兩大話題。時(shí)下，各大廠家爭(zhēng)相在歲末推新車(chē)的熱情勁，更是讓人不得不再次將這兩個(gè)詞聯(lián)系在一起。
掐指算來(lái)，近期上市以及被證實(shí)將在年底前亮相的新車(chē)型，少說(shuō)也有十?dāng)?shù)款之多。隨著新面孔的粉墨登場(chǎng)，降價(jià)促銷(xiāo)老款車(chē)型為其騰出市場(chǎng)空間，早已是車(chē)商們的慣用套路。
以蒙迪歐為例，第三代蒙迪歐即將上市的消息剛一傳出，市場(chǎng)上老車(chē)型就開(kāi)始了降價(jià)促銷(xiāo)，盡管目前新車(chē)型仍是有價(jià)無(wú)貨的行情，老車(chē)型卻已然跌破了16萬(wàn)元大關(guān)。同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型雅閣，日前在重慶地區(qū)“優(yōu)惠3萬(wàn)再送2萬(wàn)禮包”的促銷(xiāo)行動(dòng)，也不排除是受了第八代雅閣即將下線的波及。如此大手筆，車(chē)商們顯然是想趕在新車(chē)上市前出清手頭的庫(kù)存。
盡管廠家對(duì)此諱莫如深，并一再聲稱降價(jià)促銷(xiāo)僅屬經(jīng)銷(xiāo)商個(gè)別行為，但新車(chē)扎堆對(duì)車(chē)市價(jià)格防線的沖擊，卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。受此“牽連”，即便是一些暫無(wú)新車(chē)計(jì)劃的品牌，出于應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的考慮，也把調(diào)整價(jià)格提上議事日程。
