“悅凱之爭”都是贏家

　　因為汶川大地震的緣故，上海通用推遲了新款別克凱越價格的發(fā)布時間。這對北京現(xiàn)代而言，可以稱得上是一種折磨，因為可能沒有誰比他們更關(guān)注新凱越的價格了。5月26日，新凱越的價格終于公布：10.38萬元~14.98萬元。北京現(xiàn)代人略微松了一口氣——看來，ELANTRA悅動的價格制定得還是明智的。此前已經(jīng)上市的ELANTRA悅動和新凱越一樣，也有1.6升和1.8升兩種發(fā)動機排量，悅動6款車型價格是9.98萬元~12.98萬元。考慮到實際配置的不同，新凱越比ELANTRA悅動價格大約高出1萬元左右。而這可能也是兩者在品牌上的最大溢價了。換句話說，北京現(xiàn)代為ELANTRA悅動制定的價格給上海通用留下的余地很小。

　　ELANTRA悅動實力占優(yōu)

　　不僅在A級車市場，即使在整個汽車市場，像伊蘭特和凱越這樣針鋒相對的車型實在不多。兩者都有韓國車血統(tǒng)，而上海通用和北京現(xiàn)代又都是市場上的主力乘用車廠家。兩款車在中國市場推出時間大致相同，推出后都迅速成為各自旗下最主力的產(chǎn)品，一度交替領(lǐng)銜國內(nèi)A級車市場。

　　“雅凱之爭”之所以精彩，是因為沒有輸家，兩者都是公認(rèn)的王者，至于誰最后成為第一，誰是第二已經(jīng)并不重要。而“悅凱之爭”頗有相似之處。在A級車市場，以卡羅拉、思域為代表的日系車，以及以速騰、福克斯為代表的歐系車（福特一直強調(diào)?？怂故堑聡y(tǒng)），占據(jù)了相對高端的市場地位，價格也相對較高；而伊蘭特和凱越則處于相對低端一些的市場地位，價格較低，但是在銷量上一直遙遙領(lǐng)先，是更加主流的A級車型。

　　與現(xiàn)代相比，別克在品牌上有優(yōu)勢，但是相對來說，新凱越在老車款上改動的幅度有限，雖說不止是“小改款”，但也難以稱得上是真正的“換代”，因為軸距、發(fā)動機、變速器等主要衡量依據(jù)都沒有改變或改變不大；而伊蘭特悅動則是一款全新車型，在海外換代的伊蘭特上進(jìn)一步做了改進(jìn)，從這個角度說，伊蘭特悅動在產(chǎn)品本身實力上占有一定優(yōu)勢。

　　以發(fā)動機為例，ELANTRA悅動的發(fā)動機采用CVVT技術(shù)，1.6升和1.8升發(fā)動機最大功率分別為82千瓦和96千瓦，較之新凱越的78千瓦和88千瓦，略勝一籌?？臻g方面，兩車比較接近，ELANTRA悅動軸距略長，內(nèi)部空間和行李箱容積都更大。

　　新凱越面子好看

　　比較起來，除了品牌之外，新凱越的賣點更多體現(xiàn)在配置上。新凱越7款車型中有4款是新增配置車型，就是為了突出高配置的賣點。在其高配車型上，諸如E-TOUCH多功能集成旋鈕、RES遠(yuǎn)程發(fā)動機啟動系統(tǒng)、覆蓋980個城市的智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)、harman/kardon高級音響系統(tǒng)、駐車輔助實景影像系統(tǒng)、前排電動加熱坐椅等豪華高科技配置，不僅改寫了A級車的配置標(biāo)準(zhǔn)，連很多B級車也相形見絀。而上海通用此一策略應(yīng)該說也抓住了中國消費者好面子的消費心理。

　　此外，在外形上，新凱越著重提升的也是“面子”。新凱越的前臉設(shè)計很明顯吸收了別克君越的設(shè)計靈感，雖然是一款小車，但是卻顯得非常尊貴大氣。誰說面子不重要呢？此前美國有一項調(diào)查就表明，消費者拒絕一款車的首要原因就是外形太丑。老款凱越和伊蘭特賣得好的一個重要原因也是因為外形符合中國消費者對家庭轎車的審美需求。從這一點看，無論是新凱越，還是伊蘭特悅動都加分不少，比較起來，悅動更趨向動感時尚，而新凱越則更注重大氣和高貴。

　　今年A級車市場熱點不斷，繼悅動、新凱越之后，上海大眾朗逸將在6月投放市場，下半年，一汽大眾新寶來也將正式面世。但是，最精彩的交鋒應(yīng)該還是“悅凱之爭”。這一點，從銷量上可以體現(xiàn)，北京現(xiàn)代ELANTRA悅動在登場的首月表現(xiàn)不俗，僅三周的時間便斬獲了11023輛的銷量，使伊蘭特今年4月全系銷量達(dá)到了2萬輛，一舉超越卡羅拉與花冠的總和?？梢灶A(yù)見，在A級車市場，真正能與伊蘭特在銷量上一爭短長的，還是只有凱越。

　　新凱越、伊蘭特悅動、卡羅拉技術(shù)參數(shù)比較

　　車型            悅動            新凱越           卡羅拉

　　長/寬/高（mm）  4542/1775/1490   4515/1725/1445    4540/1760/1490

　　軸距（mm）       2650             2600          2600

　　后備箱容積（L）  475             405               450

　　最大功率（kw）    82/96           78/88             90/100

　　最大扭矩（Nm）    145/162         146/158           154/175

　　排放標(biāo)準(zhǔn)        國4             國4             國4

　　1.6L油耗MT/AT   6.7/7.1          8.0/8.3            7.0/7.2

　　1.8L油耗MT/AT   7.5/7.5          8.3/9.1            7.3/7.5

　　風(fēng)阻系數(shù)        0.29            0.35               0.32

　　發(fā)動機技術(shù)  CVVT            DOHC              VVT-i

　　前懸掛形式  麥弗遜式        麥弗遜式         麥弗遜式

　　后懸掛形式  拖曳臂式        多連桿           拖曳臂式

　?。ㄗⅲ汗β屎团ぞ胤謩e為1.6L/1.8L發(fā)動機，油耗為綜合工況百公里油耗）

　　伊蘭特凱越各年銷量比較

　　年份   凱越    伊蘭特

　　2008   63905   63415

　　2007   196742  120329

　　2006   176450  169716

　　2005   150832  176576

　　2004   92225   102749

　?。ㄗⅲ?008年為前4月銷量，數(shù)據(jù)僅供參考，單位：輛）

　　新凱越、伊蘭特悅動、卡羅拉價格比較

　　悅動價格表

　　車型           價格

　　1.6手動舒適型  9.98萬元

　　1.6自動舒適型  10.88萬元

　　1.6手動豪華型  10.98萬元

　　1.6自動豪華型  11.98萬元

　　1.8手動豪華型  12.18萬元

　　1.8自動豪華型  12.98萬元

　　凱越價格表

　　車型              價格

　　1.6手動標(biāo)準(zhǔn)版     10.38萬元

　　1.6手動舒適版     11.68萬元

　　1.6手動舒適導(dǎo)航版 12.58萬元

　　1.6自動舒適版     12.68萬元

　　1.6自動舒適導(dǎo)航版 13.98萬元

　　1.8手動舒適導(dǎo)航版 13.38萬元

　　1.8自動舒適導(dǎo)航版 14.98萬元

　　卡羅拉價格表

　　車型                價格

　　1.8 Premium AT    17.98萬元

　　1.8 GLX-i AT      16.68萬元

　　1.8 GLX-i 6MT     15.68萬元

　　1.8 GL-i AT       15.48萬元

　　1.8 GL-i 6MT      14.48萬元

　　1.6 GL AT         14.48萬元

　　1.6 GL MT         13.28萬元