明銳與速騰南北大眾車怎么選擇？

　　前段時(shí)間由卡羅拉，明銳等新車的上市，掀起了一股中級(jí)車市的熱潮，心中本以相中某款車的有買車意向的朋友們，看著各式各樣的新車接二連三地上市，于是本將出手的準(zhǔn)車主們成了持幣待購(gòu)者，最近由于工作的關(guān)系，接觸了許多看車的消費(fèi)者朋友，在其中筆者發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)想買速騰的人都不能忽視明銳的存在。因此，筆者今天選出速騰1.8T自動(dòng)豪華型與明銳1.8TSI 手自動(dòng)一體逸尊版為例（之所以選這兩款車，是因?yàn)檫@兩個(gè)型號(hào)在系列中是性價(jià)比最高的）。對(duì)這兩款在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)是同父異母的兩兄弟的車型，就大家比較關(guān)心的幾個(gè)方面做一個(gè)對(duì)比，希望能對(duì)你近期的購(gòu)車有所幫助。

　　一、乘坐空間

　　乘坐空間在中國(guó)私人購(gòu)車市場(chǎng)里有著至關(guān)重要的決定作用，因此我們先來(lái)比較一下這兩款的尺寸空間大小，從下表的數(shù)據(jù)來(lái)看，顯然明銳的車身三維尺寸都要比速騰要大，其中明銳比速騰長(zhǎng)28mm，寬9mm，高度略高一點(diǎn)。從設(shè)計(jì)角度來(lái)講，由于兩者同屬PQ35平臺(tái)，因此速騰與明銳的底盤構(gòu)造大同小異，其中一個(gè)重要的參數(shù)軸距是相同的，軸距雖然不是決定內(nèi)部乘坐空間大小的全部因素，但是軸距的相同，也在一定程度上決定了速騰與明銳的兩者腿部空間不會(huì)相差很多。由于明銳車身高寬上要比速騰有優(yōu)勢(shì)，所以在整個(gè)車的乘坐空間感覺(jué)上明銳要寬敞些，同時(shí)明銳采用五門掀背式設(shè)計(jì)，也同時(shí)得益于長(zhǎng)車身，因此明銳的尾箱容積達(dá)到560L，比速騰足足高出33L。

　　對(duì)于外觀的比較，這是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的話題，審美觀點(diǎn)的不同而有不同的定論。但是有一點(diǎn)是可以肯定的，明銳的外觀造型是偏向于商務(wù)型，而速騰卻是偏向于緊湊型，運(yùn)動(dòng)型，所以在選購(gòu)時(shí)，就看你是屬于哪種喜好的人了。

　　二、市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　價(jià)格是我們買車人最關(guān)鍵的因素，在明銳剛上市時(shí)，速騰在經(jīng)銷商處就曾采取了很大力度的降幅，其中1.8T車型的優(yōu)惠幅度都在1萬(wàn)元以上，1.6L與2.0L的車型優(yōu)惠幅度也在1萬(wàn)元左右，從兩車的市場(chǎng)現(xiàn)狀來(lái)看，速藤的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度還是非?？捎^的，下表為最近的行情變化，明銳屬于新車上市，現(xiàn)在據(jù)筆者所獲信息，明銳自上市以來(lái)全國(guó)地區(qū)普遍出現(xiàn)幾千元不等的加價(jià)，斯柯達(dá)明銳全系針對(duì)華東地區(qū)整體提高售價(jià)，最高已接近5000元，且屬于生產(chǎn)初期，提取現(xiàn)車需要一定的等待時(shí)間，而速藤在經(jīng)銷商的現(xiàn)車保有量還是可觀，基本不用等待。而實(shí)際市場(chǎng)上的售價(jià)，同級(jí)別的速騰與明銳價(jià)格差距沒(méi)有指導(dǎo)價(jià)那樣大。汽車行情有如股票，日指導(dǎo)價(jià)格變化頻繁。但從兩者的行情變動(dòng)總趨勢(shì)來(lái)分析，現(xiàn)在來(lái)購(gòu)買這兩款車的價(jià)格基本扯平。

　　注：上表信息采自華東地區(qū)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，并不代表廠家行為。

　　三、 各自賣點(diǎn)

　　相同點(diǎn)：對(duì)于兩車的實(shí)際駕駛操控性能，還是因?yàn)閮烧咄瑢貾Q35平臺(tái)，因此在底盤上體現(xiàn)的性能品質(zhì)，相差不多，只是在懸掛的調(diào)教匹配上有些不同，據(jù)筆者接觸這兩車的感覺(jué)，速騰的懸掛韌性好，濾震效果要比明銳要好一些。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是PQ35平臺(tái)的標(biāo)配，兩車在EPS系統(tǒng)轉(zhuǎn)向力度輕重的設(shè)置，虛位的大小都有些差別，筆者認(rèn)為對(duì)于日常駕駛使用，這些差別影響不大。明銳變速箱與速騰在此文中選擇對(duì)比的兩款車中都為6速Tiptronic手動(dòng)自動(dòng)一體變速箱，這款變速箱要高過(guò)其他同級(jí)車型，也是這兩款車相對(duì)于其他對(duì)手的一個(gè)賣點(diǎn)。

　　不同點(diǎn)：明銳的最大亮點(diǎn)在其1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾最新的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了大眾引以為傲的FSI缸內(nèi)直噴技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也用在剛剛上市的邁騰身上，據(jù)悉，以后大眾在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品都會(huì)相繼用上這款1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。速騰也是采用1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面上有些不同，速騰的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用的燃油噴射方式是把燃油噴射在進(jìn)氣岐管內(nèi)，而明銳的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)燃油則是噴射在氣缸內(nèi)的。正是這小小的區(qū)別，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)向前跨出一大步具有重要意義。也可以這么說(shuō)，明銳的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是速藤1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)升級(jí)產(chǎn)品。當(dāng)然，速騰這款略顯老一點(diǎn)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也不是浪得虛名，速騰被譽(yù)為“駕駛者之車”，這款發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)。一句話，速騰的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，但明銳的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)更出色。

　　四、怎么選擇？

　　面對(duì)大眾的兩款同門家族車，怎么選擇，有點(diǎn)舉棋不定，在此筆者就兩款車，說(shuō)說(shuō)他們的不足，明銳1.8TSI 手自動(dòng)一體逸尊版雖然有MSR（人稱小ESP），但相對(duì)于ESP系統(tǒng)，還是要稍遜一籌。速騰全系ESP標(biāo)配，但是在這款速騰1.8T自動(dòng)豪華型（速騰的頂配版）都不配備真皮座椅。另外，筆者感覺(jué)速騰的整體工藝水準(zhǔn)略優(yōu)于明銳。

　　筆者在此文只是簡(jiǎn)單比較了一下大家感興趣的幾個(gè)點(diǎn)，僅供參考，最后你具體偏向于選擇誰(shuí)，還得我們消費(fèi)者自己去切身的感受這兩款車，因?yàn)?，也許最終促使你下決定的只是某款車的某一個(gè)細(xì)節(jié)。

　　來(lái)源: pcauto JH