近期在小型車這個級別中，廣豐和中華兩個不同品牌主力車型的發(fā)布會上，雙方的展示車型雅力士和駿捷不約而同地采用了紫紅色。這對于參加過眾多品牌新車發(fā)布及上市儀式的全國媒體記者來說，感覺似乎有點像大牌明星在某些公眾場合的“撞衫”。
而對此，汽車廠家并沒有這樣的感覺，同時經(jīng)銷商和消費者也都很買賬，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，汽車業(yè)也可能會出現(xiàn)“汽車流行趨勢發(fā)布”。
廠家 不會為此感到尷尬
在中華駿捷FRV上市的現(xiàn)場，很多記者都發(fā)現(xiàn)了駿捷與雅力士“撞衫”的事情，而華晨廠家相關(guān)人士在接受記者采訪時表示，此前華晨并不知道雅力士也推這種顏色，華晨推這種顏色的車也是一種偶然，前不久華晨的老總坐飛機時偶然看到了一本運用這種顏色的時尚雜志，特別喜歡，感覺如果用于新車也會很不錯，所以就想給客戶提供可以訂制這款車的機會，而不是有意要主打這款顏色。
華晨廠家表示，這種偶然如果能給消費者帶來滿意的用車享受，就會成為一種必然，那么這種偶然將會成為對消費者負(fù)責(zé)任的一種行為，也是將偶然變成一種必然。希望所有的汽車廠家都能拿最好的產(chǎn)品來回報消費者，就像有些汽車配置很多車型都有一樣，希望更多的廠家在這樣的平臺上競爭，因此他們也不會感到尷尬。而廣汽豐田的相關(guān)人士也沒有像明星對“撞衫”表現(xiàn)出的那種反感。
經(jīng)銷商 更多的消費者追求時尚風(fēng)
記者就此話題與長春多家汽車4S店的工作人員進(jìn)行了交流，廣汽豐田成邦經(jīng)開區(qū)店、吉林省恒升汽車、長春金山豐田、神馳福特等多家4S店的工作人員同時提到，越來越多的消費者對于汽車顏色在追隨著時尚流行的元素，尤其是年輕人，都不太愿意選擇黑色這樣所謂莊重深沉的顏色。
吉林省恒升汽車總經(jīng)理王燕表示，從這兩年汽車銷售記錄來看，黑色、白色、紅色基本顏色的車所占的銷售比例一直在降低，反而是一些介于兩種顏色之間的鐵灰色、淺綠色、桔色等顏色，并帶有金屬感的車型比例一直在增加。另外，現(xiàn)在的汽車品牌和車型都很多，經(jīng)常有消費者相中了一個品牌的車型，而相中的是另一個品牌同級車型的顏色，所以作為經(jīng)銷商，更希望廠家能多出一些個性化顏色的車型。
消費者 只要我喜歡就好
記者走訪了長春幾家寫字樓的地下停車廠發(fā)現(xiàn)，黑色車的比例已經(jīng)不足20%，這與過去80%的車為黑色形成了鮮明的對比。如今停車場內(nèi)一些香檳金、銀藍(lán)、海藍(lán)等個性化顏色占了相當(dāng)大的比例。
“我不會刻意地避開?！庇浾吲c正在停車的李先生聊起汽車“撞衫”一事，他表示，對于今天這個“我的地盤我做主”的時代，不但是80后，已經(jīng)有更多的消費者在追著時尚的味道生活。汽車顏色也像時裝的顏色一樣越個性越好，只要喜歡，什么顏色都無所謂。李先生說，他和周圍的朋友會在流行時尚中找尋自己喜歡的汽車顏色。記者注意到，李先生的車就是一款鐵灰色的速騰，看來，廠家的良苦用心真的是能得到消費者的積極回應(yīng)。
業(yè)內(nèi)聲音 汽車“撞衫”是文化與工業(yè)的多元融合
在記者與搜狐汽車首席分析師、北京市汽車工業(yè)專家賈新光談及此事時，他認(rèn)為，這是時尚流行元素要進(jìn)入汽車設(shè)計的一種趨勢化的表現(xiàn)。目前汽車消費者對于汽車需求已經(jīng)有了除基本代步之外的更高層次，汽車設(shè)計會從最初單一的工業(yè)設(shè)計發(fā)展加入不可或缺的時尚設(shè)計。
同時賈新光還表示，將來汽車也會發(fā)展到像時裝一樣，每年都有“汽車流行趨勢發(fā)布”，那將會對汽車廠家和消費者都起到有利的引導(dǎo)，對汽車工業(yè)發(fā)展也將起到非常好的作用。
賈新光認(rèn)為，此次“汽車撞衫”事件，不但說明更多的廠家在以消費者的理念來作為市場的需求，作為研發(fā)和生產(chǎn)的目標(biāo)導(dǎo)向，更是汽車文化與汽車工業(yè)的多元化融合，是汽車設(shè)計理念要融入更新元素的一個強有力信號。 (本文來源：新文化報 )
