目前的汽車市場上，正在走向細分。隨著80后一代消費者生活觀念的變化，生活不再是每天兩點一線，周末三五好友或是全家出游也成了他們購車的重要因素，購車時既要符合節(jié)油的標準，外形要個性漂亮，操控要有運動感。廠家為迎合新的消費需求，紛紛推出富有運動風格的車型。
國內(nèi)對運動型車并沒有一個確切定義，跑車、轎跑車、轎車運動款基本上都可以列入運動型車的行列。這些車型基本上搭載的是普通車型的發(fā)動機，最多也只是更改了功率指數(shù)，其與普通版本的區(qū)別主要在外形和內(nèi)飾上，那么，讓我們看看哪些車型更為運動。
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東風雪鐵龍C2 VTS
在東風標致推出206運動版沒有多久，孿生兄弟東風雪鐵龍也不敢落后。9日，東風雪鐵龍C2 VTS新車(“Vitality Trendy Sporty” 的縮寫，代表著：活力、時尚，也就是外界俗稱的運動款C2)正式發(fā)布，C2 VTS延續(xù)了C2活力與時尚的產(chǎn)品定位，進一步豐富了C2的產(chǎn)品系列。東風雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫在接受本報專訪時透露，VTS已經(jīng)陸續(xù)發(fā)往各大專賣店，他希望VTS能占到C2總銷量的四成左右。目前C2單月的銷量在1000輛左右，VTS的推出有可能帶領(lǐng)C2邁過1500輛大關(guān)。
此次，東風雪鐵龍C2 VTS包括1.4L和1.6L兩種排量，共三款車型。廠家指導價在7.88萬~9.98萬，比普通版貴約1000元。
除了增加了珠光黑的車身顏色以外，運動版的亮點主要來自內(nèi)部的改動。整個內(nèi)飾打破了普通版車型的淺色調(diào)涂裝，而使用了充滿活力的紅黑相間的顏色組合，極具視覺沖擊力。同時，配套了一系列運動風格的裝飾，包括組合儀表表盤外圈鍍鉻裝飾，黑、橙雙色運動風格坐椅，黑色襯以橙色的門護板，門內(nèi)拉手鍍鉻，儀表板右側(cè)雜物盒蓋為橙色針織面料，中央面板/空調(diào)出風口采用“水轉(zhuǎn)印”飾面，手制動手柄按鈕鍍鉻，鋁質(zhì)運動腳踏板以及黑色方向盤等。
C2運動版對比普通版
在引擎、變速器等核心部件并沒有變化的情況下，C2運動版主要通過外觀及內(nèi)飾上的一些調(diào)整來突出運動的氣質(zhì)，這也體現(xiàn)了運動版比普通版貴上1000元理由。
C2運動版在車身造型上并沒有進行改動，只是增加了珠光黑的車身顏色供消費者選擇。黑色作為運動型轎車來說，其實是一個不可或缺的元素，盡管只是顏色上的變動，但它能讓C2看起來運動味兒十足。除此以外，可能最顯著的就是車門上VTS的銘牌十分惹眼，它說明了眼前這款C2不同于之前的車型。
C2運動版主要變化還是體現(xiàn)在內(nèi)飾上，融入了很多運動款車型通常都會使用的元素。最先映入眼簾應該就是紅黑相間的顏色搭配，再看看儀表盤、手剎以及門把手上的鍍鉻裝飾，一陣陣散發(fā)著金屬質(zhì)感的魅力，讓C2更能煥發(fā)出動感的氣質(zhì)。
中控臺上空調(diào)和音響控制被碳纖維材料所包裹，盡管用量很少，但是只有運動型轎車才會擁有這樣的禮遇。當坐進略像桶形的坐椅，手握黑色的三幅運動式方向盤，腳踩鋁質(zhì)運動踏板，這款C2會帶給你與普通C2不一樣的感受，使你對它的運動性深信不疑。
廠家指導價：
車型 指導價（單位：萬元）
1.4手動版本 7.88
1.6手動版本 8.88
1.6自動版本 9.98
運動指數(shù)：★★★★☆
標致206運動版
廠家指導價：7.88萬~10.98萬元
運動指數(shù)：★★★
被譽為“小獅子”的206運動版依然保持206原有的身材，而鍍鉻排氣尾管、跑車式的前后寬保險杠、賽車風格的前后大燈和車身同色裝飾條都無一例外地體現(xiàn)出206運動版活力的個性和透徹的運動風格。內(nèi)飾方面，206運動版一改淺色內(nèi)飾，變?yōu)闃O具質(zhì)感和神秘色彩的黑色內(nèi)飾，更在此基礎(chǔ)上增添了眾多金屬色元件，整車風格更具陽剛之氣。為了配合內(nèi)飾風格的變化，206運動版系列采用了沿襲標致經(jīng)典跑車的白色運動型儀表盤、冰銀中控臺面板及空調(diào)出風口、金屬內(nèi)門把手凸顯出標致206 運動版的硬朗前衛(wèi)。
206運動版分別搭載了1.4L和1.6L兩種發(fā)動機。值得一提的是206運動版Pack1.6L自動擋配備了同級車中少有的保時捷技術(shù)的 “Tiptronic”手自一體4速變速器，再配上1.6升汽油發(fā)動機，提供了78KW功率、142Nm的扭矩，使得標致206運動版動力更加澎湃。
寶來R運動款
廠家指導價：：25.98萬元(普通款17.3萬元)
運動指數(shù)：★★★★
寶來R在外觀上變動較大，被玩車族追捧的寶來R在動力方面的調(diào)校比在外形設(shè)計上更下工夫，更有甚者稱國產(chǎn)運動款車型中僅有寶來R的發(fā)動機底盤經(jīng)過特殊優(yōu)化調(diào)校。運動款寶來在原有寶來的基礎(chǔ)上車身懸掛降低了2厘米左右，采用高爾夫GTI的增壓器，調(diào)壓閥、斷路閥等均進行了改裝，ECU(行車控制器)經(jīng)過重新調(diào)校后，供油量大大增大。變速箱也換成了6擋手動。理論上的最大功率變?yōu)?32千瓦，最大扭矩230牛·米，這樣的動力參數(shù)已經(jīng)超過了一輛2.5L排量的常規(guī)轎車。
不可否認的是，寶來R是一款真正意義上的運動車型，不過這價格也高得讓人心跳，比普通版本的寶來1.8T高出了近9萬元人民幣可不是每位玩車族都樂于接受的，現(xiàn)在其在市面上日趨少見也是一大證明。
樂風1.4L MT活力型
廠家指導價：8.79萬元
運動指數(shù)：★★★
樂風活力版車型是上海通用推出的限量版車型，該款車型與普通版1.4 MT的雪佛蘭樂風相比，增加了全車大包圍、后擾流板，動感十足，內(nèi)飾顏色也由全黑內(nèi)飾替代了原有的米色內(nèi)飾，充滿激情和動感。
細節(jié)上也有諸多變化：木紋飾條變成金屬拉絲的，內(nèi)門把手也變成炭塑的，拼接式的運動皮坐椅更添運動氣息。
另外，購買樂風活力版車型時，還有鍍鉻運動套件可以選擇。
