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實(shí)施國IV排放在即高標(biāo)準(zhǔn)考驗(yàn)汽車廠商實(shí)力

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來源:搜狐汽車 作者:綜合報(bào)道

  隨著北京奧運(yùn)會的日益臨近,北京將于2008年起實(shí)施國IV排放標(biāo)準(zhǔn),這就意味著自明年開始,無法達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的車型將無法在北京市場銷售,市場對于各家汽車廠商再次提出新的要求。業(yè)內(nèi)人士表示:“相比目前國內(nèi)大部分地區(qū)實(shí)施的國III標(biāo)準(zhǔn),參照歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行的國IV標(biāo)準(zhǔn)在,限制污染物排放方面的要求更為嚴(yán)格。

國IV標(biāo)準(zhǔn)一旦正式實(shí)行,北京因汽車尾氣排放造成的大氣污染將能得到更好控制?!?/P>

  國IV出臺 引發(fā)競爭格局裂變

  對于目前國內(nèi)車市的競爭格局來說,國IV標(biāo)準(zhǔn)的出臺勿庸置疑將會對其產(chǎn)生深刻影響,產(chǎn)品是否能夠達(dá)標(biāo),將成為企業(yè)立足市場競爭的關(guān)鍵。業(yè)內(nèi)人士表示:“國IV標(biāo)準(zhǔn)一旦在北京率先實(shí)施,大量未能達(dá)標(biāo)的車型必然因此失去這一全國最大的汽車消費(fèi)市場,而一些技術(shù)含量高的達(dá)標(biāo)車型則將乘勢而起,成為北京車市的主流產(chǎn)品?!?/P>

  “針對明年出臺的國IV排放標(biāo)準(zhǔn),長安鈴木已經(jīng)做好了多項(xiàng)準(zhǔn)備,像天語SX4雨燕等車型,經(jīng)過技術(shù)升級后都能順利達(dá)到國IV標(biāo)準(zhǔn)?!倍嗄暌詠韴?jiān)持“科技成就低能耗高品質(zhì)”造車?yán)砟畹?span id="lb4ua39" class=articleLink>長安鈴木表示:“同時(shí),長安鈴木計(jì)劃推出的一系列新車型,也將對應(yīng)下一階段的強(qiáng)化排放限制,滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。如雨燕1.5L,08款天語SX4等,將會搭載凝結(jié)鈴木最高發(fā)動(dòng)機(jī)成就的M系列發(fā)動(dòng)機(jī),不但經(jīng)濟(jì)省油,環(huán)保方面更有突出優(yōu)勢?!?/P>

  技術(shù)升級是贏得市場的關(guān)鍵

  在國III向國IV過渡的進(jìn)程中,市場上的大部分現(xiàn)有車型將面臨涉及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的全新升級。有專家表示,要達(dá)到國IV標(biāo)準(zhǔn),必須對發(fā)動(dòng)機(jī)電子燃油系統(tǒng)中的電子控制單元進(jìn)行調(diào)整,并在催化器中加入貴金屬元素作為汽車尾氣凈化催化劑。這就要求各家汽車廠商在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上有進(jìn)一步的提升。

  面對即將實(shí)施的國IV排放標(biāo)準(zhǔn),長安鈴木表示:“近兩年來,長安鈴木在提高排放標(biāo)準(zhǔn),減少污染方面投入了足夠多的關(guān)注。根據(jù)政策要求的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),長安鈴木旗下產(chǎn)品不斷地技術(shù)升級,雨燕、天語SX4兩廂和三廂,不但能夠滿足目前國III排放標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)升級后同樣也能滿足國IV標(biāo)準(zhǔn)?!?/P>

  長安鈴木秉持“科技成就低能耗高品質(zhì)”造車?yán)砟?,投?0億巨資引進(jìn)了先進(jìn)的M系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線,為其立足市場競爭提供了致勝武器。長安鈴木介紹:“M系列發(fā)動(dòng)機(jī)是鈴木繼承多年造車成果的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),也是具有世界領(lǐng)先水平的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。M系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT技術(shù),兼顧環(huán)保、油耗與動(dòng)力輸出的最佳平衡,具有“高功率、高效率、低油耗、低噪音”的突出優(yōu)勢。在2007年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評選中,M16A發(fā)動(dòng)機(jī)憑借動(dòng)力性、技術(shù)先進(jìn)性、市場表現(xiàn)、主觀評價(jià)和節(jié)能減排方面的出色表現(xiàn)勝出,成為1.6L及以下排量唯一獲此殊榮的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/P>

  業(yè)內(nèi)人士表示:“國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺,不但體現(xiàn)了國家對于環(huán)保的日漸重視,同時(shí)也為國內(nèi)汽車市場帶來一系列的連鎖反應(yīng)?,F(xiàn)有的競爭格局勢必將被打破,技術(shù)升級將成為企業(yè)決勝市場的關(guān)鍵因素。”

  

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