“這是一款有著出色外形設(shè)計(jì)與操控表現(xiàn)的車，我們希望消費(fèi)者看到后就有希望擁有它的沖動(dòng)?！边@是福特全球設(shè)計(jì)師史密斯對(duì)于福特旗艦車型———蒙迪歐-致勝的評(píng)價(jià)。而現(xiàn)在，成都的消費(fèi)者則完全能將擁有它的想法轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的購(gòu)買舉措———因?yàn)閺募慈掌穑?/CLK>長(zhǎng)安福特成都萬(wàn)星、先鋒、通海與長(zhǎng)征將聯(lián)合對(duì)蒙迪歐·致勝進(jìn)行大幅優(yōu)惠促銷，其優(yōu)惠最高幅度將達(dá)到2.5萬(wàn)元！這是蒙迪歐-致勝去年上市以來(lái)力度最大的優(yōu)惠促銷。
經(jīng)過(guò)此次價(jià)格調(diào)整后，蒙迪歐-致勝的主力車型———2.3排量的自動(dòng)時(shí)尚型價(jià)格降到了17.48萬(wàn)元，而入門級(jí)的2.0手動(dòng)舒適型則更是進(jìn)入了15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，價(jià)格僅為15.98萬(wàn)元。而銷量不錯(cuò)的2.3自動(dòng)豪華和豪華運(yùn)動(dòng)型的價(jià)格調(diào)整幅度較小，降幅在1.5萬(wàn)元左右。在接受采訪時(shí)，長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商萬(wàn)星福特副總鄭敏達(dá)告訴記者，此次價(jià)格調(diào)整后蒙迪歐-致勝將以出色的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)同級(jí)別的對(duì)手形成沖擊。
“實(shí)際上，在蒙迪歐-致勝進(jìn)行價(jià)格調(diào)整前一些同級(jí)別車型已經(jīng)進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，但降價(jià)車型和力度都不如此次蒙迪歐-致勝的優(yōu)惠舉措大。”鄭敏達(dá)表示，“此次降價(jià)是針對(duì)全車系，低端的蒙迪歐-致勝價(jià)格已經(jīng)下探至16萬(wàn)元左右，而2.3的自動(dòng)時(shí)尚型價(jià)格也只有17萬(wàn)元多，對(duì)于馬自達(dá)6、邁騰等低配車型的沖擊力度較大?！倍餐嘎?，高端車型的價(jià)格調(diào)整也將目標(biāo)鎖定在了凱美瑞和雅閣上。
去年蒙迪歐-致勝剛上市之初，以其優(yōu)越的性能和時(shí)尚的外形為賣點(diǎn)，贏得不少消費(fèi)者的青睞，甚至一度傳出購(gòu)買蒙迪歐需加價(jià)提車的行情。在歐洲的德國(guó)市場(chǎng)，致勝一上市就打響了過(guò)萬(wàn)銷量的當(dāng)頭炮。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，蒙迪歐-致勝取得兩萬(wàn)銷量的成績(jī)用了不到三個(gè)月。隨著車主的增多，蒙迪歐-致勝良好的操控感和出色的安全性能口碑正在日益形成。此次調(diào)價(jià)后其性價(jià)比也將得到進(jìn)一步提升，一直在關(guān)注這款車的消費(fèi)者不妨下手了。
