北京青年報
十一前夕,華晨汽車打造的國內首款自主品牌高性能轎跑車———中華酷寶Coupe在北京正式上市,拉開了自主品牌打造平民跑車的序幕。在跑車這個特別講究技術與品牌的細分市場,國產中低檔跑車能有多大市場空間,還有待時間的考驗。
酷寶走低價格高性能路線
中華酷寶1.8手動經典型售價11.68萬元,1.8手動時尚12.68萬元,1.8t手動運動14.88萬元,1.8T手自一體運動16.95萬元。駿捷低價上市所取得的巨大成功讓華晨再次選擇了低價路線。
華晨集團董事長祁玉民透露:“這個定價是兩天前才確定的,班子開了5次會專門討論酷寶的定價。”最終沒有采取原先預定的13萬元以上的定價,而把最低的價格又下拉了近2萬元。祁玉民說,中華酷寶作為一輛轎跑車主要是要提升中華品牌的形象,但同時,他們也希望酷寶能通過低價向家庭轎車市場滲透,去爭搶福克斯、307、速騰等車型的一部分份額。
華晨的信心來自酷寶這款車本身的品質。中華酷寶Coupe是華晨汽車歷時三年,研發(fā)投資3億元打造的國內第一款真正意義上的中高級轎跑車。它全車長4.4米,高1.4米,寬1.8米,車頂輪
廓線則是保時捷的標志性大弧線,采用德國保時捷整體式底盤,發(fā)動機源自德國FEV公司最新技術,變速系統(tǒng)采用德國專業(yè)變速器制造公司ZF自主研發(fā)的4HP-20型自動變速器,最大輸出功率可達125kw/rpm,最高扭矩為235Nm,這兩個指標都要高于帕薩特1.8T和寶來1.8T車型??釋氉罡哕囁倏沙^220Km/h,而0—100km/h的加速時間則低于10.3秒??釋毜膬蕊棽捎昧撕芏嘟饘俸吞祭w維的材料,有非常純正的跑車風格。
據華晨副總楊波透露,華晨已經從現(xiàn)有的200多家經銷商中選中40家專門負責中華酷寶的銷售,華晨計劃中華酷寶今年的銷量為兩三千輛,而明年的銷量希望能達到2萬輛。
自主品牌集體“起跑”
對于中華酷寶的上市,有媒體戲稱,中國一夜飆進平民跑車時代。這種說法雖有些夸張,但很形象地說明了酷寶在國內市場中的獨特地位。
眾所周知,國產的第一款跑車是2003年就上市的吉利美人豹。但美人豹雖有跑車的外表,其實是款普通經濟型轎車,并不算是一款真正的跑車。美人豹上市4年,總銷量不足2萬輛。而中華酷寶從外觀到性能,都完全達到了一款真正意義上的跑車標準。
從價格上看,中華酷寶也第一次將中檔跑車的價格下拉到10萬元左右的價格區(qū)間。我們可以將國內的跑車市場按價格簡單做一個分類:一是150萬元以上的超級跑車,如法拉利、瑪沙拉蒂、藍博基尼;二是50萬-150萬元的高級跑車,如保時捷Boxster、奔馳SLK、寶馬Z4、奧迪TT等;三是50萬元以下的中低檔跑車,如標致206cc、現(xiàn)代酷派等,而低于20萬元的進口跑車,目前只有現(xiàn)代酷派一款。而中華酷寶11萬多的價格,就讓許多年輕人的跑車夢想可以提前實現(xiàn),因此可以說,中華酷寶打開了一個10萬-20萬元跑車的全新市場。
看中這個全新細分市場的不僅是華晨一家。比亞迪汽車早已宣布,其打造的國內第一款硬頂敞篷跑車比亞迪F8年內就會上市,定價在15萬元左右。奇瑞汽車在今年的上海車展上推出一款名為風云2號Coupe的跑車,預計將會于明年上市。吉利也計劃在今年內推出一款新跑車“中國龍”,這款跑車的定位將高于美人豹,價格也在10萬元左右。青年汽車與英國蓮花合作,將于今年年底前推出一款15萬元左右的轎跑車。
平民跑車能走多遠?
原先一直是空白的中低檔跑車市場,在今年卻驟然升溫,這不能不引起人們的關注。為什么國內汽車廠家要一窩蜂地造跑車呢?分析人士認為,首先是競爭的加劇使得廠家對一些相對窄眾的細分市場也不敢放過。其次是國內汽車市場的換車高峰讓廠家看到了平民跑車還有生存空間。未來幾年國產跑車的定位將是小康之家的第二輛車,主流車型的價位則將在10萬元至30萬元之間,排量在1.8升左右。第三就是廠家從完善自己的產品線、提升品牌形象角度,也有生產跑車的愿望。
但是,跑車是公認技術含量較高的車型,從某種程度上代表著一個廠家的技術優(yōu)勢和產品實力。由于跑車對于汽車的性能要求較高,因此跑車的價格普遍要高于普通轎車。華晨老總祁玉民就戲言:“要想給自己加壓力,就讓他把汽車賣到德國;要想讓他發(fā)瘋,就讓他去造跑車?!睂<艺J為,國產跑車市場現(xiàn)在還處于剛剛起步階段,進口跑車才真正壟斷著這一市場,而完全打開這一市場至少還需三四年的時間。
近期將上市的國產跑車
MG(名爵)TF
上市時間:年內
預計售價:20萬元左右
MG名爵TF將率先搭載1.8T和1.8L兩款中置后驅發(fā)動機,最大功率可達100千瓦,極速達到205km/h,并匹配VT1-11A手自動一體式CVT變速箱。
吉利中國龍
上市時間:11月份
預計售價:10萬元左右
中國龍是吉利汽車繼美人豹跑車系列之后推出的又一個跑車系列。中國龍的外形設計運用了中國臉譜的元素,從視覺效果來看,中國龍跑車前臉京劇臉譜很有氣勢。據悉,中國龍將配備1.5L、1.6L和1.8L發(fā)動機。中國龍的定位在美人豹之上。
比亞迪F8敞篷跑車
上市時間:年底
預計售價:15萬元左右
比亞迪F8的外形模仿奔馳的一款跑車,搭載的是比亞迪自主研發(fā)的BIVT2.0L發(fā)動機,最高輸出功率110/6000kw/rpm,最大扭矩195/4000Nm/rpm,0-100公里加速14秒。F8的硬頂開合采用電子控制、液壓動力完成,過程平穩(wěn)流暢,操作簡單,硬頂開啟的時間只需25秒。
蓮花RACER轎跑車
上市時間:年內
預計售價:10萬至15萬元
內部代號為“RACER”的蓮花轎跑車,將是青年汽車集團推出的第一款轎跑車。這款車的原名是寶騰GEN-2,是英國蓮花汽車科技工程公司推出的第一款轎跑車,由其控股方馬來西亞寶騰集團在吉隆坡的工廠生產。蓮花來到中國最快也要等到11月底,到時還只是一款進口車,要想實現(xiàn)國產化預計還得等到明年。
北京現(xiàn)代酷派
上市時間:明年
預計售價:18萬元左右
現(xiàn)在國內銷售現(xiàn)代酷派coupe跑車只有2.0L和2.7L兩個排量,但在韓國和英國汽車市場上還有更為經濟的1.6L排量車型。此次北京現(xiàn)代引進酷派coupe國產,就很有可能會引進這款1.6L排量的酷派,價格也有可能創(chuàng)下新低。
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