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5款價(jià)格厚道自主品牌新車強(qiáng)攻年底車市

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
作者:北京參考 楊小林

  雖然在市場(chǎng)份額上,受小排量車銷量集體下滑影響,自主品牌下半年開始出現(xiàn)市場(chǎng)比重下降跡象,但是從年底即將上市的多款自主品牌全新車型身上,消費(fèi)者依然能感受到這股新車潮對(duì)市場(chǎng)的沖擊力。在合資品牌為完成年初制定產(chǎn)銷計(jì)劃準(zhǔn)備之時(shí),自主品牌同樣選擇在這個(gè)時(shí)機(jī)強(qiáng)攻已然灼熱的汽車市場(chǎng)。

在本月已經(jīng)或即將登場(chǎng)的數(shù)款新車中,自主品牌的集體“亮劍”毫無疑問是風(fēng)頭最勁的。

  ■ 拿來主義:風(fēng)行景逸

  拿來主義:風(fēng)行景逸

  預(yù)計(jì)售價(jià):9萬至12萬元

  這款在外觀設(shè)計(jì)上借鑒了三菱經(jīng)典MPV格蘭迪(Grandis),在車身線條和軸距與雷諾風(fēng)景II幾乎如出一轍的自主品牌新車,已經(jīng)被廠家定位為“超規(guī)格大兩廂車”。風(fēng)行景逸搭載1.8升三菱發(fā)動(dòng)機(jī),由德國EDAG設(shè)計(jì)并經(jīng)過蓮花底盤調(diào)教,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定合資品牌車型。9萬至12萬元左右的低價(jià),將是景逸迎接市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最大武器。

  ■ 不再猶豫:江淮賓悅

  不再猶豫:江淮賓悅

  預(yù)計(jì)售價(jià):13萬至15萬元

  經(jīng)歷過多次延期上市波折后,江淮首款轎車“賓悅”終于將在本月底正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)將低于廠家此前所宣傳的15萬以上。江淮賓悅轎車的外形尺寸為:車長(zhǎng)4830毫米,車寬1820毫米,車高1450毫米,軸距2790毫米;發(fā)動(dòng)機(jī)有2.4升和2.0升兩款。首次轉(zhuǎn)戰(zhàn)轎車就瞄準(zhǔn)C級(jí)車,江淮勇氣可嘉但是風(fēng)險(xiǎn)絕對(duì)不小。

  ■ 雙箭齊發(fā):長(zhǎng)豐CS6和騏菱

  雙箭齊發(fā):長(zhǎng)豐CS6和騏菱

  預(yù)計(jì)售價(jià):18萬元和8萬元

  從今年1月份底特律車展上首次亮相到本月中旬兩款車雙雙下線,長(zhǎng)豐CS6和騏菱成為長(zhǎng)豐進(jìn)軍轎車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型之作。長(zhǎng)豐公司的獵豹CS6采用了“自由、自主、完全控制、四驅(qū)模式”的設(shè)計(jì)理念,由意大利汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納擔(dān)綱整車設(shè)計(jì),騏菱則是長(zhǎng)豐汽車最新研發(fā)的首款多功能家用轎車,可以說,騏菱成功與否將左右長(zhǎng)豐邁向轎車市場(chǎng)的步伐。

  ■ 改頭換面:江鈴陸風(fēng)風(fēng)華

  改頭換面:江鈴陸風(fēng)風(fēng)華

  預(yù)計(jì)售價(jià):5萬至6萬元

  如今,越野車廠家生產(chǎn)轎車已經(jīng)不算“不務(wù)正業(yè)”了,在長(zhǎng)安集團(tuán)的統(tǒng)一規(guī)劃下,以老款福特嘉年華為基礎(chǔ)而打造的陸風(fēng)風(fēng)華經(jīng)濟(jì)型轎車,將帶領(lǐng)陸風(fēng)品牌步入一個(gè)新的發(fā)展階段。10月28日,陸風(fēng)風(fēng)華轎車將在廣州正式上市,至此標(biāo)志著,江鈴集團(tuán)包括SUV、MPV、轎車在內(nèi)的三大產(chǎn)品平臺(tái)成功搭建完畢。5萬至6萬元的低價(jià)格,也足以讓風(fēng)華與其他自主品牌車型相抗衡。

  ■ 曲線救市:長(zhǎng)城嘉譽(yù)

  長(zhǎng)城“嘉譽(yù)”

  預(yù)計(jì)售價(jià):8萬至10萬元

  雖然轎車“準(zhǔn)生證”仍未下發(fā),但是據(jù)悉長(zhǎng)城首款MPV產(chǎn)品“嘉譽(yù)”生產(chǎn)資格已經(jīng)獲得主管部門的批復(fù)。這款排量2.0升,定位中高端的多功能用途車已經(jīng)定于10月29日在長(zhǎng)城新乘用車基地下線?!凹巫u(yù)”車身緊湊,為5門7人座,它配備國內(nèi)領(lǐng)先水平的發(fā)動(dòng)機(jī),具有智能可變氣門系統(tǒng),與豐田的VVT技術(shù)相當(dāng)。這款車面向中端商務(wù)車和高端家庭用車的客戶群。

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